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英飛凌推出第四代新型車規(guī)級三相柵極驅動器 IC

符合ASIL-D標準,,適用新型汽車制動系統(tǒng)和電動助力轉向系統(tǒng)
2024-11-27
來源:英飛凌
關鍵詞: 英飛凌 TLE9189

【2024年11月26日, 德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日推出適用于12 V無刷直流(BLDC)電機安全關鍵型應用的新型MOTIX? TLE9189柵極驅動器 IC,。通過這款三相柵極驅動器IC,,英飛凌將滿足線控解決方案對電機控制IC日益增長的需求,。該驅動器IC符合AEC Q100 0級和ISO 26262(ASIL D)標準,,非常適用于線控制動和線控轉向系統(tǒng),,這些系統(tǒng)在未來將取消傳統(tǒng)的機械連接,。

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采用VQFN-48封裝的MOTIX? TLE9189QVW

 

英飛凌科技高級副總裁兼智能電源產(chǎn)品線總經(jīng)理Andreas Doll表示:“TLE9189是英飛凌推出的第四代車規(guī)級三相智能柵極驅動器IC,。TLE9189為智能電機控制帶來了更強大的功能和獨特的特性,,滿足了客戶對線控解決方案日益增長的需求。這款新器件為電機控制設計帶來了高度的可靠性,,對于安全關鍵型線控解決方案尤為重要,。” 

MOTIX? TLE9189 柵極驅動器 IC 將采用TQFP-48(9 x 9 mm2)和 VQFN-48(7 x 7 mm2)兩種封裝,??蛻艨梢愿鶕?jù)應用需求選擇合適的封裝。該器件的電源電壓范圍為4.2 V至36 V,,并針對12 V汽車電池系統(tǒng)進行了優(yōu)化,。它采用傳統(tǒng)的電機控制概念,包括PWM輸入和用于精確電流檢測的集成電流檢測放大器等,。與其他半導體器件相比,,TLE9189 在柵極排序方面具有極高的靈活性和粒度。此外,,它還集成了各種監(jiān)控和診斷功能,,可監(jiān)控設備、逆變器,、微控制器和MCU接口,。該產(chǎn)品還擁有獨特的自適應MOSFET控制功能,這項英飛凌專利技術有助于提高電磁兼容性能,、實現(xiàn)目標開關時間和降低功率損耗,。 

英飛凌在設計導入過程中為客戶提供綜合全面的支持材料,包括應用說明等各種技術文檔,。還可根據(jù)客戶要求提供仿真模型,、配置工具和復雜的設備驅動程序。

 

供貨情況

MOTIX? TLE9189 柵極驅動器IC現(xiàn)已推出VQFN和TQFP樣品,。

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