中文引用格式: 譚宇璇,,孫靖聰,劉亞歡. 高速車載數(shù)據(jù)傳輸物理層接口芯片標(biāo)準(zhǔn)綜述[J]. 電子技術(shù)應(yīng)用,,2024,,50(12):13-20.
英文引用格式: Tan Yuxuan,Sun Jingcong,,Liu Yahuan. Overview on standards for high-speed automotive data transmission physical layer interface chips[J]. Application of Electronic Technique,,2024,50(12):13-20.
引言
自動駕駛系統(tǒng)(Autonomous Driving System, ADS),、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver-Assistance System, ADAS),、車載信息娛樂系統(tǒng)(In-Vehicle Infotainment, IVI)等智能汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展,在極大地提升汽車用戶駕駛與乘坐體驗感的同時,,也驅(qū)使著車載通信網(wǎng)絡(luò)不斷向復(fù)雜化,、集成化的方向演進(jìn),。車載傳感器(如攝像頭、雷達(dá),、激光雷達(dá))與顯示器等設(shè)備數(shù)量的急速增長,,以及對于高分辨率、高幀率,、高比特深度的需求,,使得車載通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)傳輸速率可達(dá)到每秒幾吉比特甚至十幾吉比特,早期常用的控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network, CAN)與本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(Local Interconnect Network, LIN)技術(shù)已無法滿足這樣的高帶寬需求[1],;同時,,眾多的車載電子元件密集分布于有限的空間內(nèi),使得車內(nèi)電磁環(huán)境復(fù)雜多變,,給數(shù)據(jù)的可靠傳輸帶來了巨大的挑戰(zhàn),,而ADS、ADAS等系統(tǒng)又對可靠性與實時性有著極高的要求,。因此,,高速、高可靠性,、低時延的車載數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)對于眾多智能化車載應(yīng)用的實現(xiàn)至關(guān)重要,。
但在過去的很長一段時間里,高速車載數(shù)據(jù)長距離傳輸技術(shù)并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),,而依賴于企業(yè)的私有標(biāo)準(zhǔn)[2],,其中德州儀器的平板顯示鏈路(Flat Panel Display Link, FPD-Link)方案與美信半導(dǎo)體的千兆多媒體串行鏈路(Gigabit Multimedia Serial Link, GMSL)方案占據(jù)著絕對的優(yōu)勢地位。智能汽車電子技術(shù)的發(fā)展使得車載通信網(wǎng)絡(luò)獲得了越來越多的關(guān)注,。隨著智能汽車的市場越來越大,,對于增強設(shè)備間互聯(lián)互通、擴(kuò)大產(chǎn)品應(yīng)用范圍,、降低系統(tǒng)設(shè)計制造的復(fù)雜度與成本,、加速技術(shù)創(chuàng)新等的需求也日益增長,推動著國內(nèi)外各標(biāo)準(zhǔn)組織紛紛加入到車載數(shù)據(jù)傳輸公有標(biāo)準(zhǔn)的制定中,,包括移動產(chǎn)業(yè)處理器接口(Mobile Industry Processor Interface, MIPI)聯(lián)盟,、電氣與電子工程師協(xié)會(Institute of Electrical and Electronics Engineers, IEEE)以及中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等;同時,,國際上也不乏專門針對車載非對稱數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)化而成立的標(biāo)準(zhǔn)組織,,其中最有代表性的是寶馬等公司牽頭成立的汽車串行器/解串器(Serializer/Deserializer, SerDes)聯(lián)盟(Automotive SerDes Alliance, ASA)。
本文將對高速車載數(shù)據(jù)傳輸物理層接口芯片的主要標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行綜述,,首先介紹車載數(shù)據(jù)傳輸鏈路的結(jié)構(gòu)及其特點,;然后將對國際上主要標(biāo)準(zhǔn)組織及其對應(yīng)的車載數(shù)據(jù)傳輸物理層接口芯片標(biāo)準(zhǔn)的基本情況進(jìn)行介紹,并對各標(biāo)準(zhǔn)的主要物理層技術(shù)進(jìn)行分析與對比,;最后對本文內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),。
本文詳細(xì)內(nèi)容請下載:
http://forexkbc.com/resource/share/2000006242
作者信息:
譚宇璇,,孫靖聰,劉亞歡
(裕太微電子股份有限公司,,上海 200000)