12月27日消息,，現代汽車近日宣布,，即將開始生產全固態(tài)電池，并計劃將其應用于電動汽車市場,。

現代汽車表示,，這項技術將帶來更長的續(xù)航、更快的充電速度和更高的能量密度,，是電動汽車行業(yè)的一次重大突破,。

據悉，現代汽車去年宣布將投資73億美元用于未來十年電動汽車電池技術的研發(fā),，覆蓋磷酸鐵鋰,、三元鋰和全固態(tài)電池等多種電池技術。

公司已接近完成全固態(tài)電池生產示范線的建設,，并目標在2025年試點配備這些電池的電動汽車,，2030年前量產。

當前,，現代汽車目前有22個跨部門聯合研究項目,，其中14個涉及鋰金屬和固態(tài)電池。

同時,，現代與起亞聯合開發(fā)磷酸鐵鋰電池正極材料,，計劃2025年推出自主研發(fā)的電動汽車。

除此之外,，本田也披露了其全固態(tài)電池示范生產線,，并計劃到2030年推出基于這一技術的新電動汽車；

Factorial公司與梅賽德斯-奔馳合作,，宣布其“Solstice”全固態(tài)電池單體突破40Ah容量,，憑借450Wh/kg的超高能量密度，聲稱其電池技術將使電動汽車續(xù)航增加最多80%,，達到約600英里（約965.61公里）,。