2月13日消息，理想汽車官宣自主研發(fā)的最新進展和成績：

自研的碳化硅功率芯片完成裝機,；自研自產的碳化硅功率模塊在理想汽車蘇州半導體生產基地下線；自研自產新一代電驅動總成在常州電驅動生產基地量產下線,。

官方稱，這三大核心技術將陸續(xù)搭載于理想純電車型,，以更緊湊的設計帶來更安靜的駕乘體驗,、更高效的能耗表現和更強勁的動力輸出。

理想汽車整車電動產品負責人唐華寅表示：電驅動已經為今年理想純電做好了準備,，垂直打通從芯片到整車全鏈路,。

【碳化硅芯片】我們布局了自研芯片，并且和行業(yè)供應鏈進行合作,，穩(wěn)定供應理想全新純電系列,；

【電控功率模塊】我們布局了自研自制生產基地，當年廠長在發(fā)布會拿出來的功率模塊即將登臺,；

【電驅動總成】我們也布局了自研自制生產基地,，作為全新一代三電產品中的核心成員，本周開啟了批量下線,。

理想汽車產品線負責人張驍稱：我們的SiC芯片工廠在蘇州,，我們的自研電機工廠就在常州工廠附近的理想零部件產業(yè)園，目前L系列搭載的自研電機也是這個工廠產的,，接下來純電的整車工廠也在常州,，已經為今年的量產做好了準備。

種種跡象表明,，理想的i系列純電動車就要正式發(fā)布，那么它們能否像理想的L系SUV那般上市即熱銷,？非常值得期待,。