1 引言

H橋" title="H橋">H橋級聯(lián)型多電平變換器采用多個功率單元串聯(lián)的方法來實現(xiàn)高壓輸出,，其輸出多采用多電平移相式PWM" title="PWM">PWM控制方式,，以實現(xiàn)較低的輸出電壓諧波，較小的dv/dt和共模電壓及較小的轉(zhuǎn)矩脈動,。為實現(xiàn)高壓,，只需簡單的增加單元數(shù)即可，該種實現(xiàn)方式的技術(shù)難度小,。每個功率單元都是分離的直流電源,，之間是彼此獨立的，對一個單元的控制不會影響其他單元,。H橋級聯(lián)型逆變器" title="逆變器">逆變器與單橋逆變器的實現(xiàn)方式主要區(qū)別在于PWM的控制方式上,，本文對H橋級聯(lián)型逆變器的PWM控制方式進行探討。

2 H橋級聯(lián)型逆變器結(jié)構(gòu)

每個功率單元都是一個獨立的直流電源,，其設(shè)計方式如下圖1所示：
 

圖1 功率單元結(jié)構(gòu)框圖

根據(jù)上圖對功率單元的描述可知,，此種實現(xiàn)方式的功率單元可以產(chǎn)生三種電平，即+Udc,、0,、-Udc。當(dāng)S1和S4導(dǎo)通,，S2和S3關(guān)閉時,，負載得到電壓+Udc;當(dāng)S2和S3導(dǎo)通，S1和S4關(guān)閉時,，負載得到電壓-Udc;當(dāng)S1和S3（或S2和S4）導(dǎo)通,，S2和S4（或S1和S3）關(guān)閉時，負載得到電壓0（注意：在控制的過程中,，要嚴格避免同一橋臂兩功率器件同時導(dǎo)通,，即同一橋臂的兩路控制信號要求是反向的）。因此可見,，當(dāng)使用不同的PWM控制策略,，便可以產(chǎn)生不同的PWM波形。

3 載波移相控制理論

一般來說,，N電平的逆變器調(diào)制,，需要N-1個三角載波。載波移相調(diào)制法中,，所有三角波均具有相同的頻率和幅值,，但是任意兩個相鄰載波的相位要有一定的相移,，其值為
 

調(diào)制信號通常為幅值和頻率都可調(diào)節(jié)的三相正弦信號。通過調(diào)制波和載波的比較,，可以產(chǎn)生所需要的開關(guān)器件的驅(qū)動信號[1],。

4 PWM控制策略

變頻器通常以正弦波的方式輸出，對于單相橋而言,，其輸出通?？煞譃閱螛O性調(diào)制和雙極性調(diào)制兩種方式（限于篇幅，具體實現(xiàn)方式見參考文獻）,。而基于H橋方式的逆變器，同樣也可以輸出類似于單相橋輸出的波形,，其PWM控制策略應(yīng)稍作調(diào)整,。單極性調(diào)制和雙極性調(diào)制兩種方式輸出的波形在性能上有所區(qū)別，由于單極性調(diào)制可以輸出三個電平,，而雙極性調(diào)制只能輸出兩個電平,，因此雙極性調(diào)制的dv/dt較大，對電機絕緣沖擊大,。在產(chǎn)品設(shè)計過程中,，通常采用單極性調(diào)制波形作為最終的輸出波形。本文以H橋級聯(lián)型逆變器的結(jié)構(gòu)和采用載波移相法產(chǎn)生的SPWM作為各功率單元的控制信號為基礎(chǔ),，來實現(xiàn)單極性SPWM波形的輸出,。下面對幾種PWM控制策略進行探討和研究：

1）單橋臂斬波：所謂的單橋臂斬波法即是S1和S2作為半周期控制信號，當(dāng)正半周期時S1導(dǎo)通,，S2關(guān)閉;當(dāng)負半周期時S1關(guān)閉,，S2導(dǎo)通;S3的控制信號為SPWM信號，
 

圖2 S3的控制信號波形

圖3 S1的控制信號波形

圖4 功率單元輸出波形

S4的控制信號與S3的控制信號相反,。通過這樣的控制,，便可以輸出如圖4所示的波形，雖然其輸出波形與單相橋的單極性調(diào)制輸出的波形類似,，dv/dt較小,，但是這個方式導(dǎo)致兩橋臂的功率不均衡。