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電流型儀表放大器提升壓電加速度計的性能

2010-11-26
來源:中國自動化網

電路抑制由壓電傳感器及其電纜產生的容性耦合噪聲,。

一個典型的壓電傳感器由表面上金屬化電極的pzt-5a陶瓷材料組成。在電極處使用導電環(huán)氧將傳感器連接到外部電纜,。絕緣膠粘合裝置元件到待測結構上,,使傳感器與接地參考電位隔離。壓電片面向預期加速度的方向。當安放在目標結構上時,,壓電片成為簡單的壓力傳感器和加速度計,,產生正比于壓力且平行于壓電片極化方向的電壓。壓電片容性阻抗在低頻時呈現很大的電抗,,使壓電片和電纜易受周圍電氣設備和電源線的干擾,。傳感器遠距離安放時,需要使用屏蔽的互連電纜,,但即使屏蔽,,對去除共模信號也不是完全有效,因為壓電片的導電表面仍會獲取噪聲,。

提取傳感器信號的一個方法是使用儀表放大器,,它只放大傳感器所產生的電位。放大器抑制出現在傳感器各端的共模耦合噪聲電位,。

典型的微型壓電片傳感器直徑0.125英寸,,0.0075英寸厚,相當于幾乎500pf的電容,。如果測量應用需要限制激勵頻率在10hz或更低的動態(tài)響應,,傳感器輸出電抗可達到10幾mω的范圍。電路印制板的絕緣層和周圍濕度使放大器輸入阻抗有幾乎10mω的實際限制,。

必須謹慎選擇絕緣方法和使用保護電位,,必須使用輸入偏置電流為微微安級的放大器。否則,,傳感器電容和放大器的輸入偏置電流電阻,,對儀表放大器的信號施加相位偏移。為消除保護和復雜的絕緣需要,,圖1電路使用帶反饋的儀表放大器,,測量傳感器短路電流,而不是開路電壓,。傳感器和信號地之間的共模電壓 vcm來自周圍雜散電容耦合帶來的噪聲源,。下面的公式描述了傳感器輸出電流i和其開路輸出電壓es的關系:

 

a代表ic1的電壓增益,r=r1=r2,。電阻r1和r2為ic1(ina121儀表放大器)提供反饋和輸入偏置電流回路,,電阻rg設置放大器增益。ina121的輸入偏置電流為0.5pa,,在10mω反饋電阻上產生5μv電壓偏置,。放大器增益為500倍時,ic1輸出偏置達到2.5mv,。放大器 ic2tl081提供單位增益的信號極性變換,。

如果2a+1>>2rjωcs,,則i≈jωcses,。放大器ic1輸入電壓v1變?yōu)榱?,因為放大器輸入終端通過傳感器起虛短電路的作用。取儀表放大器和反相放大器輸出,、兩個反饋電阻和儀表放大器輸入端子構成回路的電壓和(其電位差為零),,得到eo=jωrces,其中eo表示ic1的輸出,,也是ic2輸出的負值,。

在下面的公式中,用運算放大器做的積分器ic3給出在ic3輸出的es,。

元器件值,,ic1提供500倍增益。電阻r1和r2為10mω,,壓電傳感器的電容為500pf,。對最高頻率10hz,量值為2rωcs=0.6& lt;<2a+1=501和傳感器輸出es,,也沒有相位誤差e’,。電路能測量準靜態(tài)壓力的改變;電路能維持c1上的電荷,從而對電路頻率響應構成限制,。

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