????從下月起,上海市民駕車在江浙滬三地間高速公路網(wǎng)行駛時,,將可以選擇不停車收費" title="不停車收費">不停車收費專用道ETC快速通過收費站,以減少排隊交費的時間,。
??? 記者昨天從上海世貿(mào)商城開幕的第三屆上海國際停車設(shè)備和智能系統(tǒng)展覽會上獲悉,長三角高速公路不停車收費系統(tǒng)試點建設(shè)工作將于下月全面啟動,,而上海地區(qū)高速公路收費站將率先開辟100條安裝不停車收費系統(tǒng)的ETC專用車道,。
??? 比地鐵刷卡還要快
??? ETC系統(tǒng)其實是模仿市民在地鐵刷卡的過程,但因為加入無線數(shù)據(jù)交換方式,,實現(xiàn)收費計算機與車載單元的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)存取功能,,省掉了市民在地鐵掏卡的過程,,比地鐵刷卡還快,。
??? “不停車收費”通過電子收費" title="電子收費">電子收費路側(cè)設(shè)備和電子收費雙片式" title="片式">片式車載電子標(biāo)簽完成,參展人員告訴記者,,電子收費路側(cè)設(shè)備安裝在收費站的ETC專用道內(nèi),,可用于自動登記,、識別不停車收費系統(tǒng)的電子標(biāo)簽;而數(shù)碼相機大小的雙" title="的雙">的雙片式車載電子標(biāo)簽則由駕車者自己購買,,它具有接觸式和非接觸式兩種智能IC卡讀寫方式,,能兼容各種類型的智能IC卡,可以從上海公交卡,、江蘇蘇通卡等各類無記名的公共交通儲值卡中進(jìn)行實時扣款,,也可以通過記名式專用儲值卡和記賬卡形式進(jìn)行后臺結(jié)賬。
??? 參展人員透露,,雙片式車載電子標(biāo)簽安裝很簡便,,直接粘貼在前擋風(fēng)玻璃處即可,不需要改裝車輛,,單電池" title="單電池">單電池OBU內(nèi)部供電可使用長達(dá)2-5年,,并具有防拆卸和防中途換卡功能。
????電子收費準(zhǔn)確性高
??? 參展人員表示,,從2006年12月開始,,ETC專用設(shè)備在滬嘉高速公路收費站進(jìn)行了近兩年的不停車收費試運行,即使一個收費站開辟多條ETC專用道,、幾輛車同時從多個ETC專用道通過,,也不會干擾電子收費的準(zhǔn)確性。
??? “從試運行情況來看,,車輛以5公里/小時-20公里/小時的速度通過4米長的電子收費區(qū)時,,不停車收費系統(tǒng)進(jìn)行實時扣款的準(zhǔn)確率高達(dá)99.999%。如果是按照自由流方式設(shè)計(即收費站取消所有車道和閘口),,則車輛實行不停車收費時的最快行駛速度可達(dá)到120公里/小時,。”