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霍爾汽車(chē)點(diǎn)火器電路

2016-07-01 20:40

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  這種新型點(diǎn)火器以其耗油少,、事故事低,、產(chǎn)出功率大等優(yōu)點(diǎn)吸引著汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家和用戶(hù)。其工作原理如圖所示,,當(dāng)汽車(chē)氣缸中的活塞運(yùn)行到達(dá)上死點(diǎn)時(shí),,分電器中有一磁場(chǎng)作用于霍爾電路,輸出低電平,。這時(shí),,原來(lái)流經(jīng)電阻Ri、島的電流改變方向,,流人霍爾電路H,,故晶體管VT1、VT2截止,。儲(chǔ)存于L中的磁能就在L,、G電路中振蕩起來(lái),形成200V以上的交變電壓,。此電壓經(jīng)點(diǎn)火線(xiàn)圈升壓后,,產(chǎn)生15kV的高壓,點(diǎn)燃?xì)飧字械娜加?。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),,上述過(guò)程周而復(fù)始。