本裝置電路如圖所示,。磁電機輸出的交流電壓經(jīng)二極管D1~D6整流后變成脈動直流電壓分兩路輸出。一路由Q1,、Q2,、Q3、R1,、R7,、DW1,以及C2組成的典型晶體管串聯(lián)穩(wěn)壓電路穩(wěn)壓后輸出16V電壓,,經(jīng)D8給蓄電池充電;另一路經(jīng)D7隔離后由C1濾波,、IC1穩(wěn)壓得到12V直流穩(wěn)定電壓對運算放大器IC2供電,,并且經(jīng)電阻R6接至IC2的②腳作基準(zhǔn)電壓,蓄電池的電壓經(jīng)R4,、R5分壓后送至IC2的③腳作為比較電壓。當(dāng)蓄電池的電壓低于14,。4V時,,加至IC2③腳的比較電壓比②腳的12V基準(zhǔn)電壓低,運算放大器輸出低電平,,Q4截止,,Q1~Q3正常工作輸出16V電壓。當(dāng)蓄電池的電壓高于14,。4V時,,IC2的③腳比較電壓高于②腳基準(zhǔn)電壓,IC2輸出高電平,,Q4飽和導(dǎo)通,,分流掉流入Q3基極的電流,從而造成Q1Q2的輸出電壓大幅下降,,D8截止,,停止向蓄電池充電和向電器供電。此時,,車上的電器均由蓄電池供電,。當(dāng)蓄電池的電壓再次低于14。4V時,,則IC2又輸出低電平,,Q1、Q2又正常輸出,。顯然,,當(dāng)蓄電池充滿電時,磁電機幾乎工作在空載狀態(tài),,而不像常規(guī)的硅整流穩(wěn)壓器那樣處于大負荷短路狀態(tài),,這就達到了節(jié)能的目的。電路中R3為IC2的正反饋電阻,,R7用于在Q1Q2截止時給蓄電池進行涓流充電,,D9的作用是保證某些運算放大器的微量零漂輸出不至于導(dǎo)致Q4導(dǎo)通,而產(chǎn)生誤動作,。