電子元件-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

教程：基于ASIC單個(gè)模塊的設(shè)計(jì)/優(yōu)化思路

　　ASIC設(shè)計(jì)中詳細(xì)設(shè)計(jì)方案的確定非常重要，同樣的設(shè)計(jì)，別人可以用比你小30%的面積和少30%的處理時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)，這才是設(shè)計(jì)工程師的價(jià)值體現(xiàn)之處。任何設(shè)計(jì)在最開(kāi)始的時(shí)候都是一頭霧水，場(chǎng)景復(fù)雜，各種耦合。我們要做的是將所有的場(chǎng)景都整理出來(lái)，然后想辦法進(jìn)行歸一。任何一開(kāi)始覺(jué)得不可能做到的任務(wù)最后都能找到解決方法。這本來(lái)看似是沒(méi)有規(guī)律的世界，但人類就是去不斷尋找和發(fā)現(xiàn)這個(gè)物質(zhì)世界的運(yùn)行規(guī)律。當(dāng)然，即使第一版設(shè)計(jì)我們盡可能的考慮到了更多的場(chǎng)景和實(shí)現(xiàn)方案，但是最后實(shí)現(xiàn)階段還是會(huì)有一些考慮不周全和不合理的實(shí)現(xiàn)，由于時(shí)間成本原因，決定放到下一版再修改。這個(gè)過(guò)程就叫做優(yōu)化！那么，如何優(yōu)化一個(gè)設(shè)計(jì)？

發(fā)表于：10/24/2022

AI芯片市場(chǎng)飛速發(fā)展

據(jù)TrendForce表示，在全球數(shù)字化、智能化的浪潮下，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備不斷擴(kuò)增，例如工業(yè)機(jī)器人、AGV/AMR、智能型手機(jī)、智能音箱、智能攝影機(jī)等，加上自動(dòng)駕駛、影像辨識(shí)、語(yǔ)音語(yǔ)意辨識(shí)、運(yùn)算等技術(shù)在各領(lǐng)域深化應(yīng)用催化AI芯片與技術(shù)市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)，預(yù)期2022年全球AI芯片市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到390億美元，成長(zhǎng)率18.2％。

發(fā)表于：10/21/2022

Chiplet新技術(shù)，延續(xù)摩爾定律

Chiplet 又稱芯粒或者小芯片，它是將一類滿足特定功能的 die（裸片），通過(guò) die-to-die 內(nèi)部互聯(lián)技術(shù)實(shí)現(xiàn)多個(gè)模塊芯片與底層基礎(chǔ)芯片封裝在一起，形成一個(gè)系統(tǒng)芯片，以實(shí)現(xiàn)一種新形式的 IP 復(fù)用。目前，主流系統(tǒng)級(jí)單芯片（SoC）都是將多個(gè)負(fù)責(zé)不同類型計(jì)算任務(wù)的計(jì)算單元，通過(guò)光刻的形式制作到同一塊晶圓上。

發(fā)表于：10/20/2022

ASML：繼續(xù)供貨中國(guó)！ASML是歐洲公司，DUV光刻機(jī)不受美國(guó)影響！

近期，全球半導(dǎo)體龍頭設(shè)備企業(yè)阿斯麥（ASML）、泛林（LAM）公布了其最新一季度財(cái)報(bào)，阿斯麥方面，最新一季度銷售額和利潤(rùn)均超出市場(chǎng)預(yù)期，其新的凈預(yù)訂額也創(chuàng)下了紀(jì)錄。

發(fā)表于：10/20/2022

核心IP的技術(shù)進(jìn)步加速衛(wèi)星導(dǎo)航芯片融合創(chuàng)新

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)利用衛(wèi)星信號(hào)向用戶提供高精度，高效、安全可靠的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，具有統(tǒng)一、精確、易用、廣泛的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。幾十年來(lái)，隨著空間技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)以及大規(guī)模集成技術(shù)的快速發(fā)展，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展已經(jīng)到達(dá)了一個(gè)新的高度。作為信息化社會(huì)基礎(chǔ)的時(shí)間空間基準(zhǔn)服務(wù)，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已深度融入到社會(huì)的各行各業(yè)中。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中扮演著越來(lái)越重要的角色，產(chǎn)生了十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

發(fā)表于：10/20/2022

Pickering 高性能舌簧繼電器現(xiàn)已通過(guò)e絡(luò)盟在亞洲現(xiàn)貨供應(yīng)

Pickering Electronics公司，與全球最大的電子元件分銷商之一的 Avnet公司旗下的e絡(luò)盟（ Element14 ）簽署了全球分銷協(xié)議。根據(jù)協(xié)議條款，F(xiàn)arnell、Newark 和Element14將儲(chǔ)備來(lái)自Pickering的100多種不同系列的舌簧繼電器，下單可立即交付給全球客戶。

發(fā)表于：10/19/2022

談?wù)勑滦痛鎯?chǔ)

存儲(chǔ)器是半導(dǎo)體的重要市場(chǎng)之一，其約占據(jù)了半導(dǎo)體近1/3的市場(chǎng)份額。其中，從存儲(chǔ)芯片細(xì)分產(chǎn)品來(lái)看，DRAM和NAND Flash占據(jù)了存儲(chǔ)芯片95%以上的市場(chǎng)份額，NOR閃存占比1%，其他存儲(chǔ)芯片份額較小。

發(fā)表于：10/19/2022

基于SiTime先進(jìn)MEMS技術(shù)的新型汽車振蕩器SiT9396/7簡(jiǎn)介

　　據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，精密時(shí)鐘領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者SiTIme（納斯達(dá)克：SITM）近日宣布推出基于SiTIme先進(jìn)MEMS技術(shù)的新型汽車振蕩器系列產(chǎn)品SiT9396/7。這款新型差分MEMS振蕩器的彈性提高了10倍，可確保高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）在極端路況和溫度下的可靠運(yùn)行。新款汽車振蕩器AEC-Q100 SiT9396/7的推出，將SiTIme服務(wù)的目標(biāo)市場(chǎng)總量擴(kuò)大了5000萬(wàn)美元。

發(fā)表于：10/18/2022

經(jīng)緯恒潤(rùn)持續(xù)發(fā)力底盤(pán)域控制器領(lǐng)域

　　伴隨汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展帶來(lái)的信息流激增，整車不同控制器之間的交互需求明顯提升，汽車EE架構(gòu)正在從分布式到域集中式再到中央計(jì)算式逐漸進(jìn)化，當(dāng)前正處于快速過(guò)渡階段。在過(guò)渡過(guò)程中，整車ECU數(shù)量驟減，線束布置不斷優(yōu)化，控制功能不斷集中，域控制器作為整車EE架構(gòu)中的核心控制單元，具有舉足輕重的作用。

發(fā)表于：10/18/2022

艾為芯助力騰勢(shì)D9樹(shù)立電動(dòng)汽車新標(biāo)桿

　　近兩年，各大汽車廠商在激戰(zhàn)SUV市場(chǎng)之后，紛紛將目標(biāo)投向MPV這一細(xì)分市場(chǎng)。作為中德合資汽車品牌的先行者，騰勢(shì)在今年重整品牌渠道后推出了首款車型——騰勢(shì)D9。騰勢(shì)D9在預(yù)售兩個(gè)月內(nèi)，訂單就超過(guò)了3萬(wàn)份，足以看出這款車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

發(fā)表于：10/18/2022

量程可靈活配置、多種傳感一體、低功耗深水液位計(jì)

當(dāng)前，城市防洪安全、河道管理等問(wèn)題日益嚴(yán)峻，采用現(xiàn)代自動(dòng)化手段，建設(shè)城市內(nèi)澇積水、河道、水庫(kù)等實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)掌握區(qū)域內(nèi)積水安全情況，已成為促進(jìn)社會(huì)發(fā)展、保障人民群眾安全的迫切需求。

發(fā)表于：10/18/2022

性能可提升44%，三星使用BSPDN技術(shù)開(kāi)發(fā)2nm芯片

據(jù)業(yè)內(nèi)消息，近日三星的技術(shù)研究員在三星主辦的 SEDEX 2022會(huì)議上宣布了BSPDN技術(shù)，并表示三星將計(jì)劃使用BSPDN技術(shù)來(lái)開(kāi)發(fā)2nm制程工藝的芯片，其性能會(huì)得到大幅的提升。

發(fā)表于：10/17/2022

美國(guó)調(diào)查臺(tái)積電、三星專利侵權(quán)，某些芯片或?qū)⒔逛N售

美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）表示，將就某些半某些半導(dǎo)體設(shè)備和集成電路以及移動(dòng)設(shè)備，對(duì)臺(tái)積電、三星電子以及高通公司展開(kāi)專利侵權(quán)調(diào)查。

發(fā)表于：10/17/2022

一文看懂車規(guī)3D觸控

隨著智能觸控和智能表面概念在汽車應(yīng)用上的興起，純電容觸控技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾應(yīng)用中，替代傳統(tǒng)機(jī)械按鍵，在一定程度上提升了汽車人機(jī)交互體驗(yàn)感和科技感，但隨著越來(lái)越多各類人機(jī)交互應(yīng)用場(chǎng)景的出現(xiàn)，以及基于傳統(tǒng)純電容方案大規(guī)模進(jìn)入汽車走向市場(chǎng)，單純的電容觸控方案的弊端從開(kāi)發(fā)側(cè)到用戶側(cè)越來(lái)越顯現(xiàn)出來(lái)，包括按鍵誤觸問(wèn)題，多按鍵盲操問(wèn)題，水的誤觸發(fā)問(wèn)題，EMC抗干擾問(wèn)題等等都對(duì)智能觸控和智能表面在汽車上的更大規(guī)模應(yīng)用與普及構(gòu)成了一定的障礙

發(fā)表于：10/17/2022

模擬芯片，也撐不住了？

　由于一些眾所周知的原因，讓最近原本就已經(jīng)很慘淡的全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)更“雪上加霜”，彭博的統(tǒng)計(jì)顯示，上周四收盤(pán)以來(lái)短短數(shù)日，全球半導(dǎo)體類股市值累積蒸發(fā)超過(guò)2400 億美元。事實(shí)上，今年以來(lái)，芯片巨頭的市值就沒(méi)有讓人放心過(guò)，《芯片大廠，跌跌不休》一文統(tǒng)計(jì)了今年年初至9月底的芯片頭部企業(yè)股價(jià)波動(dòng)情況，其中，數(shù)字芯片和存儲(chǔ)芯片廠商的市值跌幅可以用“慘烈”一詞來(lái)形容，多家數(shù)字芯片廠商市值腰斬，相比之下，模擬芯片成為了最“抗跌”賽道，龍頭廠商德州儀器跌幅僅為15.81%，可以說(shuō)表現(xiàn)十分亮眼。

發(fā)表于：10/13/2022