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從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開(kāi)啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購(gòu)買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等,，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型,，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來(lái)裨益,。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來(lái)

處理器外接SDRAM的控制技術(shù)

現(xiàn)代的處理器(SoC)或DSP都內(nèi)建有內(nèi)存控制器，它是外部SDRAM,、FLASH,、EEPROM、SRAM……等內(nèi)存的控制接口,。但不同處理器內(nèi)部的內(nèi)存控制方式都不盡相同,，而且它們的控制程序大部分都位于開(kāi)機(jī)程序內(nèi)，皆屬于匯編語(yǔ)言,，所以常令人不知所云,。

發(fā)表于：5/6/2011

電纜電線應(yīng)用：布線測(cè)試及光纖傳輸通道測(cè)試

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)(StructuredCablingSystem，SCS)是美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室專家們經(jīng)過(guò)多年研究推出的基于星形拓樸結(jié)構(gòu)的模塊系統(tǒng),，也是目前局域網(wǎng)建設(shè)首選的系統(tǒng),。該系統(tǒng)具有實(shí)用、靈活,、經(jīng)濟(jì),、可模塊化和可擴(kuò)充等優(yōu)點(diǎn),，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)通信設(shè)備和其他信息管理系統(tǒng)的相互連接,，以及這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)的連接。這種結(jié)構(gòu)易于擴(kuò)展,，擴(kuò)展方法也簡(jiǎn)單,，任一節(jié)點(diǎn)的改變不會(huì)影響其他節(jié)點(diǎn)的工作，而且易于維護(hù),，具有較高的可靠性,。通過(guò)使用SCS,，用戶可以準(zhǔn)確地排除網(wǎng)絡(luò)故障，有效地管理和支配整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),。

發(fā)表于：5/6/2011

ST STEVAL-MKI031V1多傳感器應(yīng)用解決方案

ST公司的STEVAL-MKI031V1多傳感器應(yīng)用板是采用ST88位微控制器.該平臺(tái)可以處理MEMS加速計(jì)所產(chǎn)生的信號(hào),板上的密你型USB連接器用來(lái)和PC交換數(shù)據(jù).平臺(tái)具有128x64象素的黑白LCD,以及MicroSD插座,它的4個(gè)按鈕用作菜單導(dǎo)航,主要用來(lái)評(píng)估各種傳感器.本文介紹了STEVAL-MKI031V1主要特性,方框圖,電路和材料清單(BOM)以及評(píng)估板布局圖.

發(fā)表于：5/5/2011

無(wú)損檢測(cè)技術(shù)與發(fā)展

本文針對(duì)應(yīng)用激光,、超聲和射線等方法的無(wú)損檢測(cè)技術(shù),分別對(duì)其概念、檢測(cè)方法,、優(yōu)缺點(diǎn)做了詳細(xì)闡述,。在跟蹤和預(yù)測(cè)無(wú)損檢測(cè)技術(shù)未來(lái)發(fā)展動(dòng)態(tài)的基礎(chǔ)上,說(shuō)明了無(wú)損檢測(cè)技術(shù)在未來(lái)的工業(yè)檢測(cè)領(lǐng)域中的重大意義。

發(fā)表于：5/4/2011

用于激光告警機(jī)的圖像采集與處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

激光告警機(jī)是被動(dòng)光電偵查設(shè)備,，其功能是探測(cè)目標(biāo)激光信號(hào)的性質(zhì),，如波長(zhǎng)、方位等,，本系統(tǒng)能夠完成探測(cè)并提取激光波長(zhǎng)信息的功能,。在激光波長(zhǎng)測(cè)量系統(tǒng)中，激光信號(hào)從CCD相機(jī)輸出到信號(hào)處理器的時(shí)間和處理器的處理時(shí)間是能否做到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)激光波長(zhǎng)的兩大關(guān)鍵,，即使采用高速單片機(jī)也限于它的串行處理模式和較長(zhǎng)的取指時(shí)間,，無(wú)法滿足實(shí)時(shí)測(cè)量的目的，因此為實(shí)現(xiàn)在幾毫秒內(nèi)就對(duì)目標(biāo)激光信號(hào)的波長(zhǎng)做出反應(yīng)只能寄希望于高性能的DSP器件或FPGA器件了,。

發(fā)表于：5/4/2011

生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)測(cè)量控制系統(tǒng)

搭建系統(tǒng)采用的軟件能夠提供靈活的設(shè)置并處理大量I/O信號(hào),，這樣大大縮短了實(shí)驗(yàn)所需的時(shí)間。另外,，從測(cè)量到分析的整個(gè)過(guò)程都可以采用LabVIEW來(lái)完成,，從而提高了效率

發(fā)表于：5/4/2011

1-Wire溫度傳感器的快速編程

一般來(lái)說(shuō)，總線數(shù)越少,，連接就越簡(jiǎn)單,，因而串行總線嵌入式元件在許多應(yīng)用場(chǎng)合頗受歡迎。但正因?yàn)橹挥?根線,，該類元件的編程要緊扣硬件和時(shí)鐘,，難度大于I2C總線和SPI總線。本文以數(shù)字溫度傳感器DSl8B20為例,，介紹一種實(shí)用和簡(jiǎn)單的編程方案,。

發(fā)表于：5/4/2011

示波器與嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展

在設(shè)計(jì)一個(gè)嵌入式產(chǎn)品的時(shí)候，研發(fā)團(tuán)隊(duì)面臨諸多選擇,，示波器的研發(fā)亦是如此,，通常在初期，可能會(huì)用商業(yè)分立器件搭出來(lái),，包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器,，前置放大器，存儲(chǔ)器等都購(gòu)買現(xiàn)成的，如果要讓性能再好一點(diǎn),，可以使用可編程器件FPGA,，這樣做的好處是研發(fā)成本相對(duì)較低，缺點(diǎn)是容易被人復(fù)制,，甚至引發(fā)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的官司,，設(shè)計(jì)的架構(gòu)本身就決定了被別人復(fù)制的難易程度。

發(fā)表于：5/4/2011

三位數(shù)字顯示電容測(cè)試表電路設(shè)計(jì)

該電容表電路由基準(zhǔn)脈沖發(fā)生器、待測(cè)電容容量時(shí)間轉(zhuǎn)換器、閘門(mén)控制器,、譯碼器和顯示器等部分組成.圖

發(fā)表于：5/3/2011

智能便攜式流感診斷系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

利用NI公司的CompactDAQ硬件系統(tǒng),，以及用于控制和數(shù)據(jù)分析的LabVIEW圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)軟件，我們創(chuàng)建了一個(gè)小型且便攜式的系統(tǒng)

發(fā)表于：5/3/2011