MEMS|傳感技術(shù)-AET-電子技術(shù)應用

傳感器芯片廠商眼中的汽車智能化機遇

　　2021年慕尼黑上海電子展如期開展，作為汽車半導體傳感器領(lǐng)域的重要參與者，邁來芯（Melexis）帶來了很多新的產(chǎn)品，包括第二代隔離式集成電流傳感器IC MLX91220（5V）和MLX91221（3.3V），絕對壓力傳感器IC MLX90817和相對壓力傳感器IC MLX90821，第三代磁位置傳感器IC MLX90377以及iTOF傳感器MLX75027等。

發(fā)表于：4/20/2021

HARMAN全新JBL頭戴式耳機采用艾邁斯半導體自適應主動降噪技術(shù)，實現(xiàn)出色音頻性能

2021年4月19日——全球領(lǐng)先的光學解決方案供應商艾邁斯半導體（ams AG，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今天宣布，其自適應泄漏補償（ALC）降噪技術(shù)已被HARMAN公司應用于屢獲殊榮的全新頭戴式耳機---JBL® Tour ONE。除了JBL之外，HARMAN還是AKG®和Harman Kardon®等發(fā)燒友和音樂家所鐘愛的音頻品牌所有者。

發(fā)表于：4/19/2021

TE Connectivity亮相2021慕尼黑上海電子展，展現(xiàn)“科技互連成就人類互連”

中國上海 – 2021年4月14日 – 今日，TE Connectivity（以下簡稱“TE”）以“科技互連成就人類互連”為主題，亮相2021慕尼黑上海電子展（TE展臺：N5 - 5306）。展會上，TE展現(xiàn)了其前沿的連接和傳感技術(shù)與解決方案，以創(chuàng)新科技賦能互連未來。

發(fā)表于：4/16/2021

MEMS陀螺儀在惡劣高溫環(huán)境下提供準確的慣性檢測

越來越多的應用需要從處于高溫環(huán)境中的傳感器收集數(shù)據(jù)。近年來，半導體、無源器件和互連領(lǐng)域取得了很大進展，使得高精度數(shù)據(jù)采集和處理成為可能。但是，人們需要能夠在175°C高溫條件下運行的傳感器，尤其是采用微機電系統(tǒng)(MEMS)提供的易于使用的傳感器，這一需求尚未得到滿足。相比同等的分立式傳感器，MEMS通常更小巧，功耗和成本都更低。此外，它們還可以在同樣大小的半導體封裝內(nèi)集成信號調(diào)理電路。

發(fā)表于：4/16/2021

ScioSense（睿感）推出新型超聲波流量傳感器 AS6031 & AS6040的開發(fā)套件

荷蘭埃因霍溫, 中國濟南– 2021年4月8日– 業(yè)界領(lǐng)先的環(huán)境和流量傳感器廠商ScioSense（睿感）今日宣布，推出的全新開發(fā)工具套件，可加速其最新AS6031和AS6040超聲波流量傳感器（UFC）在公用事業(yè)儀表及其它領(lǐng)域的應用開發(fā)。

發(fā)表于：4/11/2021

激光雷達在車隊管理中的應用——關(guān)于出租車自動泊車

智能基礎設施讓汽車租賃公司的車隊管理變得更加高效：借助激光雷達傳感器可以實現(xiàn)遠程控制車輛和智能停車。

發(fā)表于：4/2/2021

基于異性磁阻傳感器和ZigBee實現(xiàn)無線車輛檢測器的設計

　　隨著智能交通行業(yè)的迅速發(fā)展，道路車輛信息的采集顯得越來越重要。目前，交通行業(yè)中大多采用視頻車輛檢測、紅外線車輛檢測以及感應線圈車輛檢測等方法，這些傳統(tǒng)車輛檢測方法的準確性受外界環(huán)境的影響比較大，通用性不是很強，在安置檢測設備時大都需要破壞路面，因而使其應用范圍受限。

發(fā)表于：3/31/2021

TT Electronics公司的新型非接觸反射式物體傳感器可為工業(yè)自動化應用提供可靠且穩(wěn)定的傳感性能

英國沃金，2021年3月30日——TT Electronics公司是一家為性能關(guān)鍵應用領(lǐng)域提供工程電子產(chǎn)品的全球供應商，今天宣布推出了其新型OPB735系列反射式物體傳感器，此產(chǎn)品適用于最具挑戰(zhàn)性的工業(yè)自動化和安全應用領(lǐng)域。該反射式傳感器為封裝部件，可為設計人員提供寬工作溫度范圍（-55°C至100°C），適合于幾乎任何工廠環(huán)境。該產(chǎn)品具有極低的串擾或噪聲信號，即使在最具挑戰(zhàn)性的應用環(huán)境中，也能為用戶提供可靠和穩(wěn)定的性能。

發(fā)表于：3/30/2021

X射線探測器芯片實現(xiàn)低放射劑量獲取高清影像

　　說起對于胸片、CT類檢查的印象，很多人會說“怕有輻射”。3月28日，記者獲悉，我國在薄膜晶體管（TFT）傳感器技術(shù)上實現(xiàn)了重要突破，中科愛銳基于該技術(shù)研發(fā)的X射線探測器芯片，可應用在X射線醫(yī)療影像設備上，打破目前“高分辨率與低放射劑量不可兼得”的困局，在降低放射劑量的同時無損影像的高清晰度、甚至可以獲得更高清影像。

發(fā)表于：3/30/2021

Connectivity 的模擬紅外熱電堆溫度傳感器實現(xiàn)非接觸式高精度溫度測量解決方案

　　隨著醫(yī)療和工業(yè)市場的發(fā)展，對準確的非接觸式溫度測量的需求也越來越大。 TE Connectivity （TE）是全球連接和傳感器領(lǐng)域的技術(shù)企業(yè)，生產(chǎn)非接觸式模擬紅外熱電堆，可滿足各種準確性、封裝和性能要求，適應不斷變化的行業(yè)發(fā)展需要，幫助創(chuàng)造更安全、可持續(xù)發(fā)展、高效和互連的未來。

發(fā)表于：3/27/2021

意法半導體世上最小的微鏡掃描技術(shù)助力英特爾Intel® RealSense?高分辨率LiDAR深度攝像頭L515

　　橫跨多重電子應用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）與英特爾合作開發(fā)出一款有環(huán)境空間掃描功能的MEMS微鏡。英特爾利用這款微鏡開發(fā)出一個激光雷達LiDAR系統(tǒng)，為機械臂、容量測量、物流、3D掃描等工業(yè)應用提供高分辨率掃描解決方案。

發(fā)表于：3/27/2021

精于芯簡于形，矽典微發(fā)布人體感應傳感器創(chuàng)新設計

　　2021 年 3 月 17 日，2021 慕尼黑上海光博展拉開帷幕，矽典微發(fā)布毫米波傳感器人體感應開發(fā)套件 XenD101 系列，最小尺寸僅為 1.8 x 1.5cm。參考方案融合了單芯片毫米波 SoC、天線和智能存在感應算法，支持大角度、遠距離探測，搭配矽典微創(chuàng)新的精準區(qū)間劃分和多級調(diào)參功能，滿足場景變化需求。有了XenD101 系列傳感器的助力，用戶可以通過簡單、即插即用的裝配方式，豐富產(chǎn) 品設計，縮短研發(fā)周期，快速推向市場。XenD101 系列，賦能更多智能應用設備在 AIoT 賽道持續(xù)發(fā)力。

發(fā)表于：3/27/2021

基美電子針對下一代用戶界面推出高清壓電薄膜觸覺執(zhí)行器

國巨集團（Yageo）旗下全球領(lǐng)先電子元器件供應商——基美電子（KEMET），宣布推出創(chuàng)新觸覺解決方案：壓電聚合物薄膜觸覺執(zhí)行器。當將這種執(zhí)行器直接嵌入到產(chǎn)品表面時，它可以充當觸覺皮膚，提供當前市場上其他觸覺解決方案所不具備的局部身體感覺和觸覺效果。基美電子的薄膜執(zhí)行器使設計工程師能夠利用高性能執(zhí)行器實現(xiàn)各種高級觸摸解決方案，滿足包括遠程控制、智能按鈕、醫(yī)療設備、AR/VR以及與手、手指、頭部和嘴唇接觸的任何物品在內(nèi)的廣泛應用之所需。

發(fā)表于：3/24/2021

智能汽車硝煙下，R汽車進擊的“利刃”與“雙板斧”

　　過去幾年，中國電動汽車市場愈發(fā)熱鬧。　　一邊是造車新勢力強勢登場，另一邊是互聯(lián)網(wǎng)通信巨頭跨界涉獵。在這其中，還不乏眾多傳統(tǒng)車企的大象轉(zhuǎn)身。據(jù)悉，上汽集團旗下R汽車便于3月18日在深圳召開了其品牌共創(chuàng)者生態(tài)大會并推出了一款高端智能電動車ES33，引發(fā)了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注及討論。如果說造車新勢力手握先發(fā)優(yōu)勢，跨界巨頭造車資源齊備，那么在硝煙漸起的智能新能源汽車戰(zhàn)場中，誕生不久的R汽車如何在變局中安身立命？

發(fā)表于：3/23/2021

博澤抵住疫情壓力,2020年實現(xiàn)盈利

　　盡管面對全球汽車產(chǎn)量急劇下降、新冠病毒蔓延及架構(gòu)重組內(nèi)部支出的壓力，博澤集團仍在2020年取得了51億歐元營收，實現(xiàn)了盈利。作為全球汽車供應商，博澤去年的訂單量創(chuàng)下歷史第二新高。為確保公司在未來的發(fā)展，博澤將啟動大量的前期投資。

發(fā)表于：3/23/2021