MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 縱觀智能傳感器發(fā)展史：因宇宙飛船而生,，為物聯(lián)網(wǎng)而活 傳感器智能化是物聯(lián)網(wǎng)理念下的必然趨勢,，同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推演將衍生出更多發(fā)展成熟的智能傳感器,。 發(fā)表于：12/28/2019 工信部公布一系工信部公布一系列政策 我國傳感器產(chǎn)業(yè)將迎重磅扶持列政策 我國傳感器產(chǎn)業(yè)將迎重磅扶持 傳感器專家網(wǎng)12月23日消息，據(jù)上證報(bào)報(bào)道,，科技部近期組織了專題閉門座談會,，邀請歌爾股份、上海微技術(shù)所工業(yè)研究院等數(shù)十家企業(yè)代表,，研討傳感器相關(guān)的關(guān)鍵新材料和工藝趨勢,，探討技術(shù)路線的規(guī)劃，后面可能有更重磅的扶持政策,。 發(fā)表于：12/28/2019 詳解智能傳感器的八大實(shí)現(xiàn)途徑 智能傳感器,，指具有信息檢測、信息處理,、信息記憶,、邏輯思維和判斷功能的傳感器。不僅具有傳統(tǒng)傳感器的各種功能，而且還具有數(shù)據(jù)處理,、故障診斷,、非線性處理、自校正,、自調(diào)整以及人機(jī)通信等多種功能,。 發(fā)表于：12/27/2019 Ouster推出低成本,、高分辨率32通道激光雷達(dá)傳感器 OS1-32激光傳感器實(shí)現(xiàn)更高分辨率，且更具成本競爭力 商業(yè)定價(jià)為8,000美元,，批量采購及教育科研機(jī)構(gòu)可享專屬優(yōu)惠 配置全新的模塊蓋以提高集成靈活性 發(fā)表于：12/26/2019 先鋒開發(fā)3D激光雷達(dá)傳感器量產(chǎn)模型 結(jié)構(gòu)緊湊測量范圍廣 據(jù)外媒報(bào)道，先鋒公司與其子公司先鋒智能傳感創(chuàng)新公司（PSSI）開發(fā)了3D激光雷達(dá)傳感器量產(chǎn)模型,。該傳感器結(jié)構(gòu)更緊湊,、測量范圍更廣，并且性能更高,，預(yù)期將用于L3及以上的自動駕駛汽車,，并將于2020財(cái)年上半財(cái)年發(fā)布，2020年秋開始全面投產(chǎn),。 發(fā)表于：12/25/2019 面向汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的單芯片解決方案AWR1843 TI毫米波傳感器在貿(mào)澤開售 2019年12月24日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始備貨Texas Instruments (TI) 的AWR1843汽車?yán)走_(dá)傳感器,。通過 AEC-Q100認(rèn)證的AWR1843超寬頻毫米波(mmWave) 傳感器采用TI低功耗45-nm RFCMOS 工藝，在超小外形中實(shí)現(xiàn)了出色的集成度,，適用于低功耗,、自監(jiān)控、超精確汽車?yán)走_(dá)系統(tǒng),。 發(fā)表于：12/24/2019 ams推出基于NanEyeC微型圖像傳感器的最新評估套件，激發(fā)消費(fèi)電子的創(chuàng)新應(yīng)用 中國,，2019年12月23日，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG,，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出NanoVision和NanoBerry兩款評估套件,，為工程師開發(fā)基于艾邁斯半導(dǎo)體NanEyeC微型圖像傳感器的電子系統(tǒng)提供更加完善的平臺。 發(fā)表于：12/23/2019 功率損耗為零的小型非接觸式電流傳感器“BM14270AMUV-LB” 全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向大功率的數(shù)據(jù)中心服務(wù)器,、太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)及電池驅(qū)動的無人機(jī)等通過電流來檢測工作情況的各種工業(yè)設(shè)備,、消費(fèi)電子設(shè)備，開發(fā)出集非接觸式檢測,、零功率損耗（零發(fā)熱）,、超小尺寸三大優(yōu)勢于一身的非接觸式電流傳感器“BM14270AMUV-LB”。 發(fā)表于：12/20/2019 艾邁斯半導(dǎo)體針對高速電機(jī)應(yīng)用推出首款電感式位置傳感器,，加速推進(jìn)汽車電氣化進(jìn)程 中國，2019年12月17日,，全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商艾邁斯半導(dǎo)體（ams AG,，瑞士股票交易所股票代碼：AMS）今日推出首款適用于高速汽車電機(jī)和工業(yè)電機(jī)的電感式位置傳感器--- AS5715。 發(fā)表于：12/17/2019 新型醫(yī)療電子芯片在醫(yī)療領(lǐng)域有了新的應(yīng)用 麻省理工學(xué)院（MIT）工程師們開發(fā)出一種復(fù)制神經(jīng)肌肉接頭（神經(jīng)和肌肉之間至關(guān)重要的連接）的微流控設(shè)備（microfluidic device）,。該設(shè)備約有25美分硬幣大小,，包含單個(gè)肌條和一小組運(yùn)動神經(jīng)元。研究人員能夠在逼真（現(xiàn)實(shí)）的三維基質(zhì)中影響和觀察兩者之間的相互作用,。 發(fā)表于：12/17/2019 柔性混合電子元件解鎖新一代的醫(yī)療傳感 過去10年來,，曾經(jīng)只有醫(yī)院和專業(yè)醫(yī)療人員才能使用的醫(yī)療器械，在消費(fèi)類醫(yī)療保健市場急劇增長,，例如脈搏血氧儀,、紅外溫度計(jì)、自動心率監(jiān)測儀,，甚至自動體外除顫器（AED）等主動干預(yù)設(shè)備,。這些裝置大大解放了患者，可幫助醫(yī)生對患者進(jìn)行遠(yuǎn)程診療,，從而無需專門跑去診所或醫(yī)院,。 發(fā)表于：12/16/2019 起亞汽車將為起亞K5汽車搭載Kakao i聲控識別系統(tǒng) 今天，起亞汽車在位于韓國首爾的華克山莊停車場舉辦了第三代起亞K5的媒體試駕活動,。在試駕期間,，記者只需按下車內(nèi)印有人臉圖案的按鈕，就可與汽車內(nèi)置的語音助手進(jìn)行交流,。據(jù)了解,，這是起亞K5與韓國知名社交平臺Kakao開發(fā)公司共同打造的聲控識別系統(tǒng)。 發(fā)表于：12/16/2019 無需使用袖帶和免校準(zhǔn)即可精確測量血壓 并且可內(nèi)置到所有智能手機(jī)之中 需袖帶校準(zhǔn)或穿戴式的“無袖帶”設(shè)備無法達(dá)到醫(yī)用精度,，因而無法解決全球各地出現(xiàn)的高血壓流行病問題于 2019 年 11 月 25 日,，瑞士洛桑：人類對血壓的首次測量，是在 1896 年通過擠壓動脈周圍的組織得以實(shí)現(xiàn),。至今為止,，這仍然是非侵入性血壓測量的唯一方法，在 123 年后,，世界上只有一種無袖帶設(shè)備的測量結(jié)果可達(dá)到醫(yī)用精度,。這就是 V-Sensor 設(shè)備。該設(shè)備已經(jīng)過 Leman Micro Devices（LMD） 的醫(yī)學(xué)技術(shù)驗(yàn)證,。Leman Micro Devices（LMD） 從事于管制類消費(fèi)者醫(yī)療產(chǎn)品的開發(fā),，并得到了移動設(shè)備行業(yè)中主要廠商的支持,。 發(fā)表于：12/14/2019 設(shè)計(jì)小巧,、高效和高性能的多參數(shù)患者監(jiān)護(hù)儀 連續(xù)測量如心率、呼吸頻率和血氧飽和度(SpO2)等患者生命指征對于提供有效護(hù)理來說至關(guān)重要,，而同時(shí)測量這些體征的能力也使得多參數(shù)患者監(jiān)護(hù)儀變得日益重要,。 發(fā)表于：12/14/2019 光程研創(chuàng)將在CES上展示寬譜3D傳感技術(shù)全球首款基于GeSi工藝平臺,、安全性提升10倍 新的寬譜3D 傳感技術(shù)大幅增強(qiáng)日光下人眼安全性并提升精準(zhǔn)度 第一款基于GeSi工藝平臺的ToF技術(shù)傳感器，可用波長高達(dá)1550納米 大幅降低激光對視網(wǎng)膜可能造成的潛在風(fēng)險(xiǎn),，實(shí)現(xiàn)更多消費(fèi)性應(yīng)用 發(fā)表于：12/11/2019 ?…47484950515253545556…?
