前言

國內(nèi)大多數(shù)煤礦的輸送機一般都采用傳統(tǒng)的液力耦合器調(diào)速方式,，使用變頻技術(shù)" title="變頻技術(shù)">變頻技術(shù)的還比較少,，特別是中壓大功率電機。由于液力耦合器調(diào)速精度低,、節(jié)能效果差,、安裝不方便、日常維護費用大等缺點,，使得變頻技術(shù)在煤礦的輸送機上有了廣闊的應(yīng)用前景,。

變頻器的優(yōu)越性

1、調(diào)速范圍寬,，軟啟動性能好,，對電機保護有利

2、低頻起動轉(zhuǎn)矩大,，能實現(xiàn)重載正常啟動,。

3、節(jié)能效果好,；

4,、安裝方便、維護量小且簡單,；

具體改造方案

陜西榆林某煤礦采用兩臺500KW,、1140V的電機驅(qū)動主礦井輸送帶，原系統(tǒng)采用液力耦合器進行調(diào)速,，該調(diào)速方式效率低,，維護麻煩,，廠家使用極為不便。用兩臺CHV100-630-12的變頻器對該系統(tǒng)進行變頻改造,，該變頻改造的關(guān)鍵技術(shù)點如下：

1,、采用共直流母線的方案，再加下垂控制功能,，實現(xiàn)兩臺變頻器及電機的輸出功率動態(tài)平衡,，解決由于功率不平衡" title="不平衡">不平衡導(dǎo)致的過壓、過流等問題,。

2,、采用多點V/F曲線加轉(zhuǎn)矩提升等功能解決重載啟動問題。

3,、采用多段速控制實現(xiàn)速度調(diào)節(jié)及產(chǎn)煤量少時的節(jié)能運行,。

4、兩臺變頻器故障輸出信號與運行使能信號串聯(lián),，實現(xiàn)任一臺變頻器故障時的系統(tǒng)自動停機保護,。

根據(jù)現(xiàn)場實際需求，設(shè)置主要功能參數(shù)如下：

P0.02 1 運行指令通道 （端子控制）

P0.03 5 多段速運行設(shè)定

P0.11 60 加速時間 （40S）

P1.08 1 停機方式選擇 （自由停車）

P4.00 1 多點V/F曲線

P4.01 1.2 轉(zhuǎn)矩提升

P4.04 15.0 V/F電壓點1

P5.02 1 S1端子功能選擇 （正轉(zhuǎn)運行）

P5.03 16 S2端子功能選擇 （多段速1）

P5.04 7 S3端子功能選擇 （故障復(fù)位）

P5.05 6 S4端子功能選擇 （自由停車）

P6.04 3 繼電器1輸出選擇 （故障輸出,，使用常閉觸點）

P6.05 3 繼電器2輸出選擇 （故障輸出,，使用常開" title="常開">常開觸點）

P6.07 3 A01輸出選擇 （輸出電流）

P8.28 ＊ 下垂控制 （根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整）

PA.02 30 多段速0 （15Hz）

PA.04 80 多段速1 （40Hz）

CHV100-630-12中壓變頻器" title="中壓變頻器">中壓變頻器在該礦的成功應(yīng)用，證明了變頻技術(shù)在煤礦輸送機上應(yīng)用的先進性,，其良好的社會及經(jīng)濟效益將最終在帶式輸送機的驅(qū)動上取代液力耦合器的主導(dǎo)地位,，英威騰公司CH系列中壓變頻器在眾多煤礦的大量成功應(yīng)用已證明了這一點。