產(chǎn)業(yè)觀察
日本大地震過去兩個月了,，記者從國內(nèi)汽車和IT市場了解到,，從今年5月開始,，汽車,、手機和PC零配件的供應(yīng)仍處全球性供應(yīng)緊張或減產(chǎn)狀態(tài),，但二季度改善在望,。
在IT領(lǐng)域,，不少手機和PC的零配件的供應(yīng)周期也從3月的6周時間延長到了12周,，這種情況至少持續(xù)一個多月時間,，不過到7月之后隨著廠商的調(diào)整以及生產(chǎn)的恢復(fù)這種情況將會有比較大的改善。
而日系相機目前價格相對于地震后兩周普漲已經(jīng)回落,，但進貨仍困難,。
汽車方面，之前有分析機構(gòu)預(yù)測零部件供應(yīng)短期可能讓全球汽車產(chǎn)能減少30%，實際情況也似觸底反彈,。各大車企完全復(fù)產(chǎn)的日子也次第敲定,；雖然中國合資車企仍在減產(chǎn)，但是已走出谷底,。不過值得注意的是,，地震已導(dǎo)致了上個月國內(nèi)日系車銷售大幅下滑，彌補配套風(fēng)險敞口仍是日系車當(dāng)務(wù)之急,。
IT產(chǎn)業(yè)：
內(nèi)存條相機價格回落 硬盤半月價漲兩成
內(nèi)存條：價格略有回落
在3月日本地震幾天后,，記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，幾乎所有內(nèi)存條價格都在上漲,，有些漲幅超30%,。
走訪中記者發(fā)現(xiàn)，內(nèi)存條以及U盤價格已經(jīng)開始出現(xiàn)回落,，每條145元的金士頓3代2G的內(nèi)存條降到130元一條,，但仍比地震前110元左右的價格高；同時,，使用內(nèi)存芯片的U盤目前價格也有回落,，SanDisk4G容量的U盤價格從原來的65元左右回落到每個55元，日本地震前該產(chǎn)品約每個40元左右,。
硬盤：價格突然大漲
臺式機硬盤的價格近日卻大幅上漲,，而在日本地震后最初的一個月時間里，硬盤的價格相對是比較穩(wěn)定,。
走訪的賣場均表示,，目前硬盤的價格在十幾天內(nèi)已經(jīng)上漲近兩成，其中500G的西部數(shù)據(jù)的硬盤目前價格已經(jīng)到295元一臺,，而震前大概每臺245元左右,，同品牌300G的目前要250元，此前只要200元左右,，漲幅超兩成,。
記者從相關(guān)渠道獲悉，目前在芯片方面企業(yè)已從韓國以及中國臺灣等地積極尋找替代品,，但由于其他電子配件方面難以短時間內(nèi)找到替換品,，導(dǎo)致漲價。
據(jù)了解,，德州儀器位于日本的三座晶圓廠完全恢復(fù)產(chǎn)能要到9月份,，而德州儀器和意法半導(dǎo)體是大多數(shù)硬盤廠商的電動馬達關(guān)鍵供應(yīng)商，因此業(yè)內(nèi)認為硬盤大漲與配件馬達供應(yīng)不足有關(guān),。
有渠道商表示,，目前地震導(dǎo)致的芯片供應(yīng)緊缺尚未全部恢復(fù),，因此價格不可能回落到地震之前，如果9月后日企不能全部恢復(fù)產(chǎn)能,，那么價格還有上漲趨勢。
日系相機：價格已回落
記者日前從數(shù)碼相機經(jīng)銷商處了解到,，目前日系相機的價格已比地震后兩周降了10%左右,，不過相對于地震之前貨源仍偏緊，價格普漲5%~10%,。
在天河頤高數(shù)碼城的經(jīng)營相機業(yè)務(wù)的李先生告訴記者,，雖然目前相機的大部分零件在我國生產(chǎn)和組裝，但是關(guān)鍵零件仍是由日本生產(chǎn),。日系相機目前的供應(yīng)量仍偏緊,。
汽車業(yè)：日系車觸底反彈 中國市場優(yōu)先供應(yīng)
豐田汽車最新業(yè)績顯示，1~3月的季度利潤倒退75%,。截至3月,，全球已損失汽車產(chǎn)能約17萬輛，地震造成經(jīng)濟損失約1100億日元,。豐田重申最快要到今年11,、12月才恢復(fù)到地震前水平，現(xiàn)時仍有150多種零部件面臨短缺,。
日產(chǎn)目前本土工廠已經(jīng)復(fù)工,，不過要到10月才能在全球范圍恢復(fù)到地震前的產(chǎn)能。日產(chǎn)1~3月扭虧為盈,，但是同時警告前景仍未明朗,。
預(yù)計今年年底產(chǎn)能完全復(fù)原的本田的財報則顯示，受地震影響,，本田各種資產(chǎn)損失約457億日元,，第四季度純利潤更同比大跌276億日元。
日系車和本土市場被地震重創(chuàng)是顯然易見的,。據(jù)最新統(tǒng)計,，日本4月新車銷售同比下降了51%，約為10.88萬輛,，創(chuàng)下了月度銷量新低,。日本官方調(diào)研指，少于30%的汽車,、電子企業(yè)回答在7月前能獲得足夠的零配件,。
野村證券汽車分析師侯延琨認為，日本地震對4月國內(nèi)乘用車銷量造成負面影響,，19家主流車企的銷量同比增加3.5%,、環(huán)比下跌12%,，而日系品牌銷售同比下跌高達15%，主要是因為地震中斷了供應(yīng)鏈,。
“5月工廠均按雙班體制生產(chǎn),，沒有調(diào)減計劃，說明情況好轉(zhuǎn),。”另一家不愿透露姓名的大型日系車企負責(zé)人告訴記者,，部分存在供應(yīng)風(fēng)險的零部件日方或是轉(zhuǎn)移生產(chǎn)，或是尋找替代品,，甚至有些緊急缺件派專人搭飛機帶回中國,，優(yōu)先供應(yīng)中國市場。