2010年我們的制造業(yè)總量已經(jīng)超過美國,。但我們是用1億工人來完成的,,美國是1000萬工人完成的
工業(yè)機器人,,如今在中國是個熱門話題,。來自中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和國際機器人聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2013年中國市場工業(yè)機器人銷售總量比2012年增長約36%,。中國不僅已經(jīng)成為世界上最大的機器人市場,,也是成長最快的市場。
工信部賽迪研究院公布的報告亦指出,,在政策扶持和人工成本倒逼下,,預(yù)計中國機器人產(chǎn)業(yè)2012年到2022年十年間的增長率為年均23%至36%,潛在市場規(guī)模達千億元級別,。
在中國制造業(yè)正向高端轉(zhuǎn)變,、承接國際先進制造、參與國際分工的背景下,,工業(yè)機器人也被寄予厚望,,期待成為推動轉(zhuǎn)型的重要力量。
工業(yè)機器人將如何改變中國,?日前,,《瞭望東方周刊》專訪了中國工程院院士蔡鶴皋。
作為哈爾濱工業(yè)大學機器人研究所名譽所長,,蔡鶴皋是國產(chǎn)工業(yè)機器人事業(yè)的開創(chuàng)者之一,。1985年,他研制成功中國第一臺弧焊機器人,。該項目在北京的中國軍事博物館展出時,,被用以與人造衛(wèi)星媲美。
此次專訪中,,蔡鶴皋再次強調(diào),,只有解決工業(yè)機器人的發(fā)展問題,中國才有可能實現(xiàn)從制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變,。
1億人完成1000萬人的工作
《瞭望東方周刊》:工業(yè)機器人是一個什么概念?它有什么作用?
蔡鶴皋:上世紀60年代,,美國首先研制成功第一臺工業(yè)機器人,。當時美國工業(yè)發(fā)展很快,但勞動力不足,、勞動力成本不斷提高,。他們就考慮研究一種機 器,能夠在工廠里代替人進行各種作業(yè),,比如焊接,、噴漆、搬運,、裝配……這種機器人開始看起來就像人的手臂,,有大臂、有小臂,、有手腕,、有手,根據(jù)編程可以做 各種動作,。手里拿著焊槍就可以焊接,,拿著噴槍就可以噴漆,有手爪的可以搬運,。當時美國汽車工業(yè)發(fā)展很快,,機器人首先用在汽車上。
日本在戰(zhàn)后也面臨勞動力缺乏和勞動力成本高的問題,,很快就引進了這項技術(shù),。政府出臺扶持政策,工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)很快就發(fā)展起來,。對機器人制造廠,, 政府給補貼,以減少制造機器人的風險,,因此刺激了工廠的積極性,。用戶購買和使用機器人也會得到政府補貼,用的越多獲得的補貼越多,。如今,,日本已成為世界上 生產(chǎn)和使用工業(yè)機器人最多的國家。
日本將1980年叫做“機器人元年”,,他們在這一年基本做到了產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用,。
工業(yè)機器人后來在歐洲也得到發(fā)展,像德國,、瑞典發(fā)展得很快,。瑞典的ABB公司,、德國的庫卡公司,都是在這樣的歷史背景下發(fā)展起來的,。
中國在上世紀80年代初開始把機器人列入國家計劃,,后來也列入“863計劃”和自然科學基金項目。從那時到現(xiàn)在也有30多年了,,我們已經(jīng)能造工 業(yè)機器人,,但產(chǎn)業(yè)還沒有發(fā)展壯大,規(guī)模也很小,,只能說還在萌芽階段,。中國目前還沒有像庫卡、ABB,、安川那樣大規(guī)模生產(chǎn)機器人的企業(yè),。但是這30年當中, 我們在工業(yè)機器人方面也取得了一定成績,。
《瞭望東方周刊》:現(xiàn)在西方國家工業(yè)機器人的應(yīng)用到了什么程度,?
蔡鶴皋:像日本,每一萬名工人對應(yīng)的機器人數(shù)量是300多臺,,中國還不到20臺,。從這方面來看,中國潛在的市場很大,。因為中國是一個制造大 國,,2010年我們的制造業(yè)總量已經(jīng)超過美國。但我們是用1億工人來完成的,,美國是1000萬工人完成的,,這個數(shù)字說明我們的生產(chǎn)效率還不到美國的十分之 一,生產(chǎn)手段還非常落后,。
2010年,,我到沿海的一些企業(yè)看,雖然產(chǎn)品可以出口,、產(chǎn)量很大,,但都是手工作業(yè)、勞動密集型,。到車間一看,,很多人在那用手工焊接、裝配,、制作,。
這幾年中國也出現(xiàn)了過去西方國家、發(fā)達國家曾遇到的問題—勞動力短缺和勞動力成本高,。中國沒有那么多廉價勞動力了,,今后怎么發(fā)展,?中國正面臨產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,要從制造大國變成制造強國,。所以,,目前已經(jīng)出現(xiàn)了一個工業(yè)機器人的需求高漲期,。
有人說,,中國的工業(yè)機器人市場將成為世界最大的需求市場,因為中國制造業(yè)非常龐大,,要提升到像美國,、日本、德國那樣的自動化程度,,需要幾百萬臺工業(yè)機器人,。
正因為這樣,外國幾家大的機器人企業(yè),,像庫卡,、ABB、安川都跑到中國來,,在上海,、成都、沈陽,、北京等地建廠,。他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),必須要用廉價產(chǎn)品來和中國競爭,,就利用中國的勞動力就地生產(chǎn),,減少遠途運輸成本。
我們不能把中國的機器人市場拱手交給外國人,,要發(fā)展自己的工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè),,用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)機器人占領(lǐng)中國市場。所以現(xiàn)在國家,、地方政府和企業(yè)家都積極創(chuàng)辦機器人產(chǎn)業(yè),,從全國來看有數(shù)百家這樣的企業(yè)正處在萌芽階段。
關(guān)鍵元器件必須從外國進口
《瞭望東方周刊》:目前中國的工業(yè)機器人產(chǎn)量如何,?
蔡鶴皋:2013年有統(tǒng)計,,但數(shù)字不是特別準確:中國新銷售的機器人總量約11萬到12萬臺。其中中國造的機器人可能占到十分之一,,90%是進 口的—庫卡的,、ABB的、安川的,。到上海汽車廠,、第一汽車廠,、第二汽車廠、北汽,、南汽這些大汽車廠一看,,機器人用得很多,基本都是外國的,。
如果中國要到達美國的生產(chǎn)效率,,就得裝備300多萬臺工業(yè)機器人,缺口還有幾百萬臺,。外國這幾大廠家生產(chǎn)不出來這么多,,所以中國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間很大。
《瞭望東方周刊》:國產(chǎn)工業(yè)機器人在價格,、性能,、技術(shù)等問題上存在挑戰(zhàn)嗎?
蔡鶴皋:這還真是很嚴重的問題,。中國能造機器人,,造出來也能用,但是造一臺6個自由度的工業(yè)機器人,,就需要6臺伺服電機,。伺服電機中國造不了,得進口,。另外,,每一個關(guān)節(jié)上都有一個精密減速器,也得從日本進口,。進口電機和減速器價錢很高,。
雖然我們的勞動力便宜,但是國產(chǎn)企業(yè)想降低機器人制造成本非常困難—關(guān)鍵元器件必須從外國進口,,這個因素就使我們的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到制約,。
中國也在努力自己造伺服電機和減速器,但還沒有完全解決,。我們的目標是性能起碼能達到外國水平,,價格是外國的三分之一。
《瞭望東方周刊》:如何看現(xiàn)在工業(yè)機器人的發(fā)展情況,?
蔡鶴皋:工業(yè)機器人分三代,。第一代機器人是示教再現(xiàn)型,給它編程,,教它干什么活,,它會忠實地按程序做,一千遍,、一萬遍不走樣,。但這種機器人沒有 感覺系統(tǒng),,假如外界環(huán)境變了,它沒有感覺,,更沒有思維功能,,不能規(guī)劃自己的行為。國外工業(yè)機器人應(yīng)用最多的還是第一代機器人,。具有感知功能的是第二代機器 人,,現(xiàn)在的應(yīng)用還不如第一代機器人那樣普遍。
第二代,,也就是具有感知功能的機器人,,比如說有視覺功能,,它能判斷零件的位置和運動的方向,,甚至可以將圓形、方形,、三角形等不同形狀的零件放到不同的箱子里,。具有感知功能的機器人在生產(chǎn)中已經(jīng)應(yīng)用了,只是還比較少,,現(xiàn)在90%都是第一代,。
發(fā)射到火星上的探測機器人是有智能的,可以自主判斷,、決定自己該怎么做,。完全自主的機器人還沒有出現(xiàn),這種機器人是屬于第三代智能機器人,。
工業(yè)機器人受到高層重視
《瞭望東方周刊》:有人說,,工業(yè)機器人的應(yīng)用給美國等帶來了很高的失業(yè)率,你如何看這種說法,?
蔡鶴皋:整個生產(chǎn)發(fā)展的趨勢就是要讓生產(chǎn)作業(yè)走向自動化和機械化,。像美國、日本,、德國這些發(fā)達國家,,雖然很多都已用機器人自動化完成,但仍有很多勞動作業(yè)還是靠人,,比如建筑,、農(nóng)業(yè)、采礦,??偟内厔菔求w力勞動越來越少,但是可以從事腦力勞動,。
對于中國來說,,到底是用人好還是用機器人好,?這不是說我們想怎么做就怎么做,這與整個國家的歷史發(fā)展,、經(jīng)濟發(fā)展,、生產(chǎn)力發(fā)展都有密切關(guān)系。
過去中國的勞動力非常多,、農(nóng)業(yè)人口非常多,,但中國不能總是這個狀態(tài)。由于經(jīng)濟條件改善,、勞動力數(shù)量萎縮,,出現(xiàn)了要用機器人替代人的新發(fā)展趨勢。
在這種情況下,,如果還要走過去的老路是走不通的,,只有走自動化的道路。這和過去的發(fā)達國家,,如美國,、日本、德國的歷史太像了,。中國經(jīng)濟要轉(zhuǎn)型升級,,要從制造大國變成制造強國,這是歷史發(fā)展階段的一個必然,。想走這條路也得走,,不想走也得走。
《瞭望東方周刊》:通過工業(yè)機器人實現(xiàn)自動化生產(chǎn),,你覺得中國實現(xiàn)這個目標還要多長時間,?
蔡鶴皋:有人說在2025年。在中國要實現(xiàn)制造強國的夢想,,我認為有可能,,但是很艱巨。要從上到下,,從各級政府到各個企業(yè),,各個科研和學校部門,大家共同努力才能解決這個轉(zhuǎn)型升級,,才能達到建成制造業(yè)強國的目標,。
我們也要培養(yǎng)制造強國企業(yè)所需的高技術(shù)人才,會使用,、會操作,、會維修工業(yè)機器人的技術(shù)人才,整個生產(chǎn)的技術(shù)隊伍和人才隊伍都要是高水平的。
習近平總書記在院士大會上的報告中談到了機器人,,國家領(lǐng)導(dǎo)人把機器人作為具體問題來講,,這是歷史上第一次。我聽了這個報告非常振奮,,從國家領(lǐng)導(dǎo)人層面都這么重視,,中國的工業(yè)機器人有希望了。
現(xiàn)在各地發(fā)展勢頭都很猛,,溫度很高,,有點像雨后春筍。但最后誰能做成,?就要看誰能做成規(guī)模生產(chǎn),,必須像庫卡、ABB,、安川這樣要有相當大的產(chǎn)量,、相當多的用戶,這才叫成功,。
日本也經(jīng)過了這個階段,,最初從美國引進技術(shù),出現(xiàn)了五花八門的機器人公司,,甚至每個汽車廠都造機器人,都成為機器人制造廠,。發(fā)展了20多年后,,現(xiàn)在就是安川等幾個大廠成功了,它們逐漸吞并了小廠,,形成了大企業(yè),。
現(xiàn)在日本的機器人企業(yè)沒那么多,但是他們更成功了,,變成了世界級的企業(yè),。在市場競爭中去努力,我相信在中國有幾個機器人企業(yè)會成為參天大樹,。