PWM調(diào)制技術(shù)可以說是電機(jī)行業(yè)的一項(xiàng)革命，它彌補(bǔ)了傳統(tǒng)異步電機(jī)和直流電機(jī)無法控制運(yùn)行工況 的短板,，避免出現(xiàn)“大牛拉小車”的情況而造成的能源浪費(fèi),。像應(yīng)用非常廣泛的“變頻器+電機(jī)”的驅(qū)動系統(tǒng)組合，相較于直接使用異步電機(jī)的方案,，能節(jié)約30% 以上的能源,，因此廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)、泵類等工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域,。

    但PWM調(diào)制作為變頻器的核心技術(shù),，它存在一個(gè)問題：隨著用戶對變頻器效率提升的要求，目前變頻器的PWM調(diào)制載波頻率從現(xiàn)在的幾KHz到上百KHz,，在往更高的頻率在發(fā)展,，大量使用IGBT管等開關(guān)技術(shù)的同時(shí)不可避免的讓諧波問題越發(fā)的嚴(yán)重。

    而這些由變頻器在PWM調(diào)制時(shí)所產(chǎn)生的諧波電流,、電壓,，會導(dǎo)致電機(jī)的供 電波形畸變，讓其運(yùn)行在非正弦的電壓、電流下,，引起電機(jī)的定子銅耗,、轉(zhuǎn)子銅耗或鋁耗、鐵耗和附加損耗的增加,。這些損耗都會導(dǎo)致電機(jī)的額外發(fā)熱,，并使電機(jī)的 效率降低，輸出功率減少,，造成一定能能源浪費(fèi),。像普通的三相異步電動機(jī)，若使用變頻器的非正弦信號進(jìn)行供電,，一般溫升會增加10%~20%左右,。

    因此對于變頻器廠家來說，變頻器的輸出諧波是一個(gè)必須關(guān)注的項(xiàng)目,。尤其雖然變頻電機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用的日漸成熟,，越來越多的電機(jī)廠家開始自發(fā)地研究設(shè)計(jì)配套電機(jī)的變頻驅(qū)動器，那么其在研發(fā)過程中,，就必須在電機(jī)運(yùn)行時(shí)對變頻器進(jìn)行諧波分析,。

    過去電機(jī)的性能測試基本上都是在測功機(jī)上進(jìn)行的，通過對電機(jī)進(jìn)行加機(jī)械 負(fù)載的方式來模擬實(shí)際工況,，采集電機(jī)的運(yùn)行參數(shù),。變頻器的諧波分析其實(shí)也一樣道理，需要讓變頻器的負(fù)載電機(jī)運(yùn)行在加載情況下,，實(shí)時(shí)使用諧波分析設(shè)備（如功 率分析儀）對電機(jī)的輸入信號進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,，這樣測量出來的諧波測試結(jié)果才具備參數(shù)價(jià)值。

    因此對于當(dāng)前的變頻電機(jī)設(shè)計(jì)者來說,，一款整合了諧波分析儀的電機(jī)測功系 統(tǒng)是比較完美的測試解決方案,，即能進(jìn)行常規(guī)的電機(jī)特性曲線等性能分析，又能對變頻器進(jìn)行諧波分析處理,。廣州致遠(yuǎn)電子的MPT電機(jī)測試系統(tǒng)就是這類解決方案 的一個(gè)典型例子,，它內(nèi)置了致遠(yuǎn)自行設(shè)計(jì)的MDA電機(jī)分析儀，具備功率分析儀的所有分析功能,，即可作為測功系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)采集終端（采集電壓,、電流,、轉(zhuǎn)速,、扭 矩等參數(shù)），又提供對變頻器的輸出信號進(jìn)行諧波分析,、不平衡度分析等功能,。