規(guī)劃力爭(zhēng)通過(guò)“三步走”來(lái)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),。第一步：力爭(zhēng)用十年時(shí)間，邁入制造強(qiáng)國(guó)行列,。第二步：到2035年,，我國(guó)制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平。第三步：新中國(guó)成立一百周年時(shí),，制造業(yè)大國(guó)地位更加鞏固,，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。
　　規(guī)劃提出提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力,、推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,、強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力、加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)、全面推行綠色制造,、大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展,、深入推進(jìn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、積極發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),、提高制造業(yè)國(guó)際化發(fā)展水平等九項(xiàng)任務(wù),，其中還將要突破發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域細(xì)化為包括信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的十大領(lǐng)域。
　　呂鐵對(duì)記者說(shuō)：“三步走戰(zhàn)略是比較事實(shí)求是的,，是立足于我國(guó)制造業(yè)實(shí)際的安排,。它不同于德國(guó)工業(yè)4.0計(jì)劃只針對(duì)高新技術(shù)，而是將圍繞整個(gè)制造業(yè)做大,、做精,、做強(qiáng)。我國(guó)制造業(yè)中不同的行業(yè)差異很大,，某些行業(yè)需要長(zhǎng)期積累,。”記者注意到,，此前工信部部長(zhǎng)苗圩也表示：“中國(guó)制造必須走工業(yè)2.0補(bǔ)課,、工業(yè)3.0普及和工業(yè)4.0示范的并聯(lián)式發(fā)展道路?！?br/>　　記者注意到,，排在規(guī)劃指導(dǎo)思想第一位的是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，同時(shí),，位列戰(zhàn)略任務(wù)首位的也是提升創(chuàng)新能力,。
　　呂鐵告訴記者：“規(guī)劃將提升我國(guó)制造業(yè)的創(chuàng)新能力而不是擴(kuò)大制造業(yè)規(guī)模作為基本的政策指向。這也體現(xiàn)了生產(chǎn)性投資驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新性投資驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變,?！?br/>　　八項(xiàng)措施是戰(zhàn)略支撐
　　但是，制造業(yè)發(fā)展依然面臨體制機(jī)制和市場(chǎng)環(huán)境的障礙,。呂鐵告訴記者：“制造業(yè)的資金回報(bào)率才5%到6%,，和金融、房地產(chǎn)行業(yè)相比制造業(yè)的平均利潤(rùn)率很低,。如果沒(méi)有相應(yīng)扶持措施,，企業(yè)不可能長(zhǎng)期從事制造業(yè)領(lǐng)域?！被诖?，呂鐵之前曾撰文指出要讓制造業(yè)的高生產(chǎn)率反映到資本的回報(bào)上，從根本上優(yōu)化我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展環(huán)境,，堅(jiān)定企業(yè)家投資實(shí)業(yè)的信心,，解決制造業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力不足的問(wèn)題,。
　　此外，賈晉京還提及中國(guó)制造在產(chǎn)業(yè)鏈中地位的上升很難突破,，這主要是由企業(yè)的組織行為能力決定的,，而這又取決于一個(gè)國(guó)家的金融配置能力。有了強(qiáng)大的金融支撐能力,，中國(guó)制造在全球價(jià)值鏈中的地位才能上升,。
　　規(guī)劃最后提出八項(xiàng)措施作為戰(zhàn)略支撐和保障，包括：深化體制機(jī)制改革,、營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境,、完善金融扶持政策、加大財(cái)稅政策支持力度,、健全多層次人才培養(yǎng)體系,、完善中小微企業(yè)政策、進(jìn)一步擴(kuò)大制造業(yè)對(duì)外開(kāi)放,、健全組織實(shí)施機(jī)制等,。“八項(xiàng)戰(zhàn)略支撐都是針對(duì)我國(guó)制造業(yè)當(dāng)前面臨的突出問(wèn)題提出的系統(tǒng)性的舉措,。有長(zhǎng)期舉措,，如健全人才培養(yǎng)體系，完善金融扶持和加大財(cái)稅政策力度則是中短期需要做的,?！眳舞F說(shuō)。
　　十大重點(diǎn)領(lǐng)域大力突破
　　記者注意到,，《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)提及了大力推動(dòng)十大重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展,，包括新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人,、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶,、先進(jìn)軌道交通裝備,、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備,、農(nóng)機(jī)裝備,、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械,。
　　“上述十大領(lǐng)域均都將對(duì)應(yīng)A股市場(chǎng)相應(yīng)行業(yè)的投資機(jī)會(huì),。”有券商策略分析師告訴記者,，比如信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中的網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備,，工業(yè)大數(shù)據(jù),、工業(yè)平臺(tái)軟件；節(jié)能與新能源汽車中,，設(shè)計(jì)燃料電池,、電動(dòng)汽車；生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械領(lǐng)域中,，有可穿戴設(shè)備,、遠(yuǎn)程診療等。
　　從A股市場(chǎng)的投資角度看,，除了可關(guān)注上述領(lǐng)域外,，投資者還可以將視覺(jué)放在圍繞智能制造相關(guān)的領(lǐng)域，主要的行業(yè)分布集中在機(jī)械,、計(jì)算機(jī),、電子和電氣設(shè)備。
　　其中工業(yè)自動(dòng)化,、傳感器,、軟件和工業(yè)以太網(wǎng)將是最為直接受益的行業(yè)，具體投資標(biāo)的包括：機(jī)器人,、廣日股份[-1.30% 資金 研報(bào)]（600894,，SH）、東土科技,、華工科技[1.01% 資金 研報(bào)]（000988,SZ）,、京山輕機(jī)[1.59% 資金 研報(bào)]（000821,SZ）、漢得信息[2.10% 資金 研報(bào)]（300170,，SZ）,、鼎捷軟件（300378，SZ）,、東土科技,。另外在電力設(shè)備方面還可關(guān)注匯川技術(shù)[1.46% 資金 研報(bào)]（300124，SZ）,、宏發(fā)股份（600885,，SH）、長(zhǎng)園集團(tuán)[1.47% 資金 研報(bào)]（600525,，SH）,、正泰電器[0.00% 資金 研報(bào)]（601877，SH）,、英威騰[-1.52% 資金 研報(bào)]（002334,，SZ）、新時(shí)達(dá)[0.00% 資金 研報(bào)]（002527,，SZ）,、合康變頻[0.00% 資金 研報(bào)]（300048,，SZ）等。
　　《《《地方樣本·福建泉州泉州輕紡企業(yè)嘗試“敏捷制造”利潤(rùn)從5%升到15%　
　　泉州的傳統(tǒng)輕紡服裝企業(yè)正在嘗試被專家稱之為“品牌2.0”的創(chuàng)新商業(yè)模式,，以此進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”,。而這正發(fā)生在《泉州制造2025》綱要制作和發(fā)布的背景之下?！拔覀儾⒉磺宄@趟專列究竟能夠?qū)⑽覀儙У侥睦?，但是可以肯定的是，如果現(xiàn)在車來(lái)了我們不上車,，之后是否還有車我們更不清楚,。”福建海天輕紡集團(tuán)董事長(zhǎng)助理張樹(shù)升在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)如是表示,?！吨袊?guó)制造2025》規(guī)劃發(fā)布之前，首個(gè)地方性的制造規(guī)劃《泉州制造2025》綱要已在今年3月由泉州市政府宣布通過(guò),，綱要的核心設(shè)計(jì)者同時(shí)也參與了《中國(guó)制造2025》的制定,。那么，走在全國(guó)前列的泉州究竟已經(jīng)做了哪些有益嘗試,，面臨了哪些需要解決的問(wèn)題,？記者帶著這些問(wèn)題走進(jìn)泉州。
　　傳統(tǒng)制造的二次創(chuàng)業(yè)
　　庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù)從40多天增長(zhǎng)到80多天,，應(yīng)收款的周轉(zhuǎn)天數(shù)也從30多天增長(zhǎng)到80多天,，毛利增長(zhǎng)到37億元后一直在下降……
　　這些都是中國(guó)科學(xué)軟件所工業(yè)管理與設(shè)計(jì)中心主任韓永生及其團(tuán)隊(duì)在泉州工作兩年多遇到的真實(shí)案例，對(duì)象是泉州傳統(tǒng)的鞋服產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),。
　　福建海天輕紡集團(tuán)是福建面料供應(yīng)龍頭企業(yè),，2014年產(chǎn)值為8.6億元，客戶包括優(yōu)衣庫(kù),、迪卡儂,、哥倫比亞等知名品牌。但相對(duì)銷售額,，利潤(rùn)卻只有5%,，在產(chǎn)能過(guò)剩的壓力之下，海天輕紡開(kāi)始嘗試以信息化商業(yè)模式進(jìn)行“二次創(chuàng)業(yè)”,。
　　這種模式被稱為“敏捷制造”，一種類似于自助餐的銷售模式,，即按照用戶的需求來(lái)提供服務(wù),，在解決庫(kù)存問(wèn)題的同時(shí)，又能夠在出現(xiàn)“爆款”缺貨現(xiàn)象時(shí)能作出快速反應(yīng),?！懊艚葜圃臁钡暮诵氖菍?duì)市場(chǎng)需求的快速反應(yīng),，先生產(chǎn)一部分的成衣測(cè)試市場(chǎng)，比如三分之一,，然后依據(jù)市場(chǎng)實(shí)際銷售情況來(lái)決定是否補(bǔ)貨,，補(bǔ)貨部分并不是成品而是原材料（可能是衣服裁片或布匹），一方面可以通過(guò)快速生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)快速供貨,，但另一方面如果銷售情況不理想,，設(shè)計(jì)師可以直接通過(guò)和客戶進(jìn)行互動(dòng)將原材料進(jìn)行改款。
　　為了實(shí)現(xiàn)這種敏捷制造,，需要進(jìn)行全鏈條的信息化,、智能化改造，而在銷售渠道方面,，海天輕紡則依托“互聯(lián)網(wǎng)＋”的電商模式,，同時(shí)計(jì)劃在線下只開(kāi)設(shè)少量的實(shí)體體驗(yàn)店。
　　從2014年9月開(kāi)始,，海天輕紡嘗試引進(jìn)了數(shù)控技術(shù)生產(chǎn)線和信息化設(shè)備管理系統(tǒng),，對(duì)生產(chǎn)流程進(jìn)行智能化改造，事實(shí)證明生產(chǎn)線確實(shí)提高了效率,?！昂透脑烨皩?duì)比，今年5月該車間的日產(chǎn)量跟去年相比提高了2噸,，而用工數(shù)量卻從40人減少到28人,。”海天染整廠相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,，雖然短期的改造投入較大,，但從長(zhǎng)期來(lái)看，節(jié)省了企業(yè)成本同時(shí)大幅提高了生產(chǎn)效率和合格率,。
　　根據(jù)為海天提供技術(shù)支持的韓永生測(cè)算,，“敏捷制造”方案可將其利潤(rùn)提高到15%。
　　提出三大專項(xiàng)行動(dòng)
　　盡管泉州制造業(yè)近年來(lái)一直在進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的調(diào)整,，但仍然面臨諸多問(wèn)題,。“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,、附加值低,、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后；企業(yè)自主創(chuàng)新能力不強(qiáng),，工藝裝備落后,；產(chǎn)品質(zhì)量水平不高，品牌提升受限,；受電商沖擊,、產(chǎn)能過(guò)剩,、勞動(dòng)力成本上升等因素影響，企業(yè)利潤(rùn)下滑,；科教資源匱乏,，公共平臺(tái)不足；中小企業(yè)融資難等等……”這些被羅列在《泉州制造2025》綱要中的問(wèn)題,，也是中國(guó)制造眼下存在的共性問(wèn)題,。
　　《泉州制造2025》提出通過(guò)智能制造、質(zhì)量品牌,、服務(wù)型制造3個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)泉州制造由大變強(qiáng),，屆時(shí)工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到2.5萬(wàn)億元。
　　智能制造重在推動(dòng)制造業(yè)自動(dòng)化,、數(shù)字化,、智能化生產(chǎn)線和生產(chǎn)車間建設(shè)；質(zhì)量品牌則進(jìn)一步提升泉州品牌的質(zhì)量保障,；服務(wù)型制造,，則以商業(yè)模式與組織模式創(chuàng)新為核心，為企業(yè)傳統(tǒng)商業(yè)模式轉(zhuǎn)型提供服務(wù)配套,?！拔覀冞^(guò)來(lái)后前后做了20多場(chǎng)講座，發(fā)現(xiàn)泉州企業(yè)對(duì)工業(yè)智能化升級(jí)改造普遍都已有認(rèn)識(shí),?！比萑A中科技大學(xué)智能制造研究院院長(zhǎng)李世其說(shuō)。
　　但李世其認(rèn)為,，泉州企業(yè)家對(duì)于投資回報(bào)的預(yù)期回比較高,，更希望在較短時(shí)間內(nèi)就能看到利潤(rùn)，但制造業(yè)2025升級(jí)改造的實(shí)現(xiàn),，是一個(gè)相對(duì)漫長(zhǎng)的過(guò)程,。
　　《泉州制造2025》將加大金融體制改革力度，要解決企業(yè)融資難,；并根據(jù)泉州特色產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,，探索建立面向定制化商業(yè)模式的供應(yīng)鏈金融機(jī)制及相關(guān)配套體系；研究制定民間融資管理辦法,，在石化,、紡織服裝、制鞋,、水暖產(chǎn)業(yè)開(kāi)展投資基金試點(diǎn),。“還有一個(gè)問(wèn)題是我們依然缺乏大量的應(yīng)用人才?！崩钍榔湔J(rèn)為，相對(duì)于國(guó)外循序漸進(jìn)的制造工業(yè)升級(jí),，泉州企業(yè)是“2.0,、3.0、4.0”同步發(fā)展,，而人才的培養(yǎng)需要時(shí)間和實(shí)踐的積累,。
　　行業(yè)樣本·航天裝備
　　航天裝備入圍中國(guó)制造2025上市公司成技術(shù)轉(zhuǎn)化排頭兵
　　《中國(guó)制造2025》昨日（5月19日）正式落地，十大關(guān)鍵領(lǐng)域隨即曝光,。其中,，航天裝備被確定為重點(diǎn)制造領(lǐng)域之一，明確提出要發(fā)展新一代運(yùn)載火箭,、重型運(yùn)載器,，提升進(jìn)入空間的能力。
　　對(duì)此,，一位券商研究人士對(duì)記者表示,，中國(guó)正在研制的重型運(yùn)載火箭以長(zhǎng)征五號(hào)為代表，主要是滿足未來(lái)遠(yuǎn)程運(yùn)載需求,。
　　規(guī)劃中同時(shí)提出要推進(jìn)航天技術(shù)的轉(zhuǎn)化,，而作為重型火箭主要研制單位的航天一院和航天六院在這方面都有所布局。一院下屬航天工程（603698,，SH）在煤氣化[-1.52% 資金 研報(bào)]技術(shù)的研發(fā)過(guò)程中,，充分利用了航天液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)載火箭在燃燒、傳熱等方面的研制成果和研制條件,，六院下屬的航天動(dòng)力[2.12% 資金 研報(bào)]（600343,，SH）則是以航天軍工流體技術(shù)和慣性導(dǎo)航技術(shù)為核心技術(shù)。
　　推動(dòng)重型運(yùn)載火箭研制
　　從1970年長(zhǎng)征一號(hào)火箭發(fā)射至今,，長(zhǎng)征火箭先后將250多顆國(guó)內(nèi)外航天器送入太空,，形成了長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào),、長(zhǎng)征三號(hào),、長(zhǎng)征四號(hào)4個(gè)系列13種型號(hào)，成為具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的高科技產(chǎn)品,。
　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，長(zhǎng)征火箭前100次發(fā)射用了37年，后100次僅用了7年,，發(fā)射頻度也從初期的平均每年3~4次,，提升到現(xiàn)在的15~20次，繼俄、美之后位列世界第三,，中國(guó)航天已經(jīng)進(jìn)入了高密度發(fā)射期,。
　　“重型運(yùn)載火箭就是長(zhǎng)征五號(hào)，是為了未來(lái)向月球或者空間站運(yùn)載更多的東西,，另外火星等遠(yuǎn)地的行星探測(cè)必須靠這些重型運(yùn)載裝備,，發(fā)展重型火箭是為了滿足未來(lái)遠(yuǎn)程運(yùn)載需求?！鄙鲜龇治鋈耸繉?duì)記者說(shuō),。
　　長(zhǎng)征五號(hào)是航天科技[1.61% 資金 研報(bào)]研制的新一代大型兩級(jí)低溫液體捆綁式運(yùn)載火箭，是我國(guó)目前研制規(guī)模和技術(shù)跨度最大的航天運(yùn)輸系統(tǒng)工程,，是首個(gè)系統(tǒng)采用全新技術(shù)的以液氫/液氧/煤油為推進(jìn)劑的綠色環(huán)保大型液體運(yùn)載火箭,。
　　該火箭的運(yùn)載能力是現(xiàn)役的長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭最大運(yùn)載能力的兩倍左右，今后主要用于發(fā)射大噸位的近地軌道航天器,，如空間站建設(shè),、大型低軌遙感衛(wèi)星，也可以一箭多星的方式發(fā)射大型通信衛(wèi)星或?qū)Ш叫l(wèi)星,。
　　我國(guó)運(yùn)載火箭研制主要集中在中國(guó)航天科技集團(tuán),，其中，運(yùn)載火箭技術(shù)研究院（航天一院）是我國(guó)最大的導(dǎo)彈武器和運(yùn)載火箭研究,、設(shè)計(jì),、試制、試驗(yàn)和生產(chǎn)基地,，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括航天工程,、航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域；航天推進(jìn)技術(shù)研究院（航天六院）則是我國(guó)液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)研制中心,，業(yè)務(wù)涵蓋運(yùn)載火箭主動(dòng)力系統(tǒng),、軌姿控動(dòng)力系統(tǒng)及空間飛行器推進(jìn)系統(tǒng)研究、設(shè)計(jì),、生產(chǎn),、試驗(yàn)。
　　除長(zhǎng)征五號(hào)以外,，航天科技集團(tuán)還啟動(dòng)了長(zhǎng)征七號(hào)及新一代小型運(yùn)載火箭的研制,。
　　此前央視報(bào)道，預(yù)計(jì)到2022年,，我國(guó)將完成大型空間站建設(shè),、落月探測(cè)返回等多個(gè)航天計(jì)劃，新一代大推力運(yùn)載火箭將逐步擔(dān)起重任,。其中,，長(zhǎng)征五號(hào),，長(zhǎng)征七號(hào)等一批新研大推力火箭將在未來(lái)一兩年內(nèi)逐步實(shí)現(xiàn)首飛。
　　促進(jìn)航天技術(shù)轉(zhuǎn)民用
　　規(guī)劃中提到要“推進(jìn)航天技術(shù)轉(zhuǎn)化與空間技術(shù)應(yīng)用”,，記者注意到,，相關(guān)上市公司有望成為航天技術(shù)轉(zhuǎn)化的排頭兵。目前,，航天一院下屬上市公司包括航天工程,，航天六院下屬只有一家上市公司航天動(dòng)力。
　　據(jù)了解,，航天工程在煤氣化技術(shù)的研發(fā)過(guò)程中，充分利用了航天液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)載火箭在燃燒,、傳熱,、流體動(dòng)力等方面的研制成果和研制條件，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航天粉煤加壓氣化技術(shù),。
　　在上述券商研究人士看來(lái),，航天工程作為航天一院旗下上市公司，其與大股東在技術(shù)和人員方面結(jié)合得比較好,。
　　航天六院下的上市公司航天動(dòng)力則是以航天軍工流體技術(shù)和慣性導(dǎo)航技術(shù)為核心技術(shù),，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括泵及液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、變矩器及液力傳動(dòng)系統(tǒng),、燃?xì)獗砑傲黧w計(jì)量系統(tǒng)等,。不過(guò)，受國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響,，航天動(dòng)力產(chǎn)品所涉及的下游客戶鋼鐵,、煤炭、工程機(jī)械等行業(yè)持續(xù)低迷,，相關(guān)產(chǎn)品增長(zhǎng)趨緩甚至下滑,，部分產(chǎn)品毛利率有所下滑。
　　上述研究員表示,，長(zhǎng)期趨勢(shì)來(lái)看,，航天動(dòng)力需要與大股東之間進(jìn)行人員與技術(shù)的充分流動(dòng)，航天動(dòng)力作為航天六院旗下的資產(chǎn)整合平臺(tái)前景還是不錯(cuò)的,。
　　事實(shí)上,，航天技術(shù)在轉(zhuǎn)化過(guò)程中也面臨很多的困難。這位研究人士告訴記者,，國(guó)家期望將航天技術(shù)轉(zhuǎn)民用,，但是從客觀上講，很多航天技術(shù)沒(méi)有向民用轉(zhuǎn)化的市場(chǎng),，這是限制航天技術(shù)轉(zhuǎn)化的基本問(wèn)題,；除此之外，有些航天新材料雖然技術(shù)先進(jìn)，但是在地球上沒(méi)有應(yīng)用的環(huán)境,，現(xiàn)在談轉(zhuǎn)化為時(shí)過(guò)早,。
　　行業(yè)樣本·衛(wèi)星研制
　　今年我國(guó)衛(wèi)星研制市場(chǎng)規(guī)模400億導(dǎo)航應(yīng)用迎來(lái)爆發(fā)
　　昨日公布的《中國(guó)制造2025》提出，加快推進(jìn)國(guó)家民用空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，發(fā)展新型衛(wèi)星等空間平臺(tái)與有效載荷,、空天地寬帶互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，形成長(zhǎng)期持續(xù)穩(wěn)定的衛(wèi)星遙感,、通信,、導(dǎo)航等空間信息服務(wù)能力。
　　上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)則有賴于衛(wèi)星系統(tǒng)的布局,，航天科技集團(tuán)下屬空間技術(shù)研究院（航天五院）是中國(guó)空間技術(shù)的主要研究中心和航天器研制,、生產(chǎn)基地，是我國(guó)衛(wèi)星,、載人飛船,、空間站等航天器研制的龍頭單位，占市場(chǎng)份額的85%以上,。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),，今年我國(guó)衛(wèi)星研制市場(chǎng)規(guī)模約400億元。
　　與衛(wèi)星研制密切相關(guān)的是衛(wèi)星應(yīng)用領(lǐng)域,，其中,，以北斗導(dǎo)航為代表的衛(wèi)星應(yīng)用或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)。2013年,，我國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)100億元人民幣,，有專家估計(jì)這一數(shù)字在2020年將達(dá)到4000億元人民幣；同時(shí),，北斗應(yīng)用領(lǐng)域也從交通運(yùn)輸,、海洋漁業(yè)擴(kuò)展到智能手機(jī)、車載導(dǎo)航等大眾電子消費(fèi)領(lǐng)域,。
　　衛(wèi)星研制市場(chǎng)現(xiàn)兩大方向
　　目前,，衛(wèi)星研制正向大容量、通用型大衛(wèi)星和高可靠,、低成本小衛(wèi)星兩個(gè)方向發(fā)展,。大衛(wèi)星研制呈現(xiàn)出大容量、長(zhǎng)壽命,、系列化和通用化的發(fā)展趨勢(shì),，通過(guò)在大衛(wèi)星公用平臺(tái)上搭截不同應(yīng)用目的的有效載荷來(lái)實(shí)現(xiàn)多樣性用途；小衛(wèi)星則具有低廉,、可靠的特點(diǎn),，常用于通信,、遙感、科學(xué)試驗(yàn)等,。
　　我國(guó)大部分大衛(wèi)星如通信衛(wèi)星,、導(dǎo)航衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星等由航天五院研制,，在研的東方紅4增強(qiáng)型和東方紅5衛(wèi)星平臺(tái)進(jìn)展順利,，指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，此部分優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)尚在上市公司體外,。
　　對(duì)于上市公司中國(guó)衛(wèi)星[1.30% 資金 研報(bào)]（600118,，SH）而言，則有望受益于軍工科研院所改制,，如果相關(guān)障礙清除,，航天五院資產(chǎn)注入上市公司則只是時(shí)間問(wèn)題。此前有研究員向記者指出,，中國(guó)衛(wèi)星目前的業(yè)務(wù)已經(jīng)相對(duì)明了，未來(lái)值得關(guān)注的是院所改制帶來(lái)的資產(chǎn)注入預(yù)期,，而且五院的資產(chǎn)是中國(guó)衛(wèi)星的6~7倍,。對(duì)此，也有機(jī)構(gòu)分析,，后續(xù)國(guó)企改革以及技術(shù)向上市公司轉(zhuǎn)化,，將帶來(lái)公司衛(wèi)星研制收入的爆發(fā)式增長(zhǎng)。
　　根據(jù)招商證券[-0.68% 資金 研報(bào)]的測(cè)算,，航天五院2014年全口徑利潤(rùn)總額估計(jì)約20億元,，航天五院2014年衛(wèi)星研制收入約為300億元。按五院占衛(wèi)星研制市場(chǎng)85%計(jì)算,，2014年我國(guó)衛(wèi)星研制市場(chǎng)規(guī)模約350億元,。按照15%的增速保守估計(jì)，2015年我國(guó)衛(wèi)星研制市場(chǎng)規(guī)模約400億元,。
　　北斗導(dǎo)航促衛(wèi)星應(yīng)用爆發(fā)
　　2013年全球衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)收入達(dá)到1952億美元,，同比增長(zhǎng)3%，其中以衛(wèi)星服務(wù)和地面設(shè)備為代表的衛(wèi)星應(yīng)用業(yè)務(wù)所占份額為89%,，衛(wèi)星應(yīng)用與衛(wèi)星研制收入之比約為11:1,。
　　今年，中國(guó)自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入三期組網(wǎng)階段,，據(jù)了解,，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)品包括芯片、天線,、板卡,、模塊,、各種類型的終端系統(tǒng)等，這也是市場(chǎng)規(guī)模最大,、企業(yè)參與度最高的領(lǐng)域,。
　　據(jù)中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2013年,，我國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過(guò)100億元,。隨著北斗產(chǎn)值增長(zhǎng)，其應(yīng)用范圍也已從交通運(yùn)輸,、海洋漁業(yè),、水文監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)等行業(yè)和區(qū)域應(yīng)用,，發(fā)展到智能手機(jī),、車載導(dǎo)航等大眾電子消費(fèi)領(lǐng)域。
　　智能手機(jī)領(lǐng)域,，三星,、華為已推出了具備北斗定位功能的手機(jī)；車載導(dǎo)航領(lǐng)域,，國(guó)內(nèi)外已有多個(gè)品牌,、200多款車型的北斗車載導(dǎo)航儀走向市場(chǎng)；漁業(yè)領(lǐng)域利用北斗雙向通信能力實(shí)現(xiàn)了定位與通信一體,，提供遠(yuǎn)海及近海船舶的位置監(jiān)控,，北斗短信與手機(jī)短信互聯(lián)互通，為漁船提供及時(shí)精確的氣象和海況信息,，目前北斗船舶入網(wǎng)用戶已達(dá)到3萬(wàn)多個(gè),。
　　隨著以北斗為代表的衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，相關(guān)上市公司也在抓緊布局,。北斗星通[2.65% 資金 研報(bào)]（002151,，SZ）此前收購(gòu)華信天線和佳利電子，快速切入衛(wèi)星導(dǎo)航天線等基礎(chǔ)產(chǎn)品的研發(fā)與制造領(lǐng)域,。北斗星通董秘段昭宇此前向記者表示,，雖然上游產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值較小，但是,，北斗產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)和技術(shù)處在最核心的地位,。
　　合眾思?jí)裑9.55% 資金 研報(bào)]（002383，SZ）去年9月發(fā)布公告稱,，與福建飛通共同建設(shè)“北斗航海應(yīng)用平臺(tái)”,，雙方將成立合資公司共同開(kāi)展航海應(yīng)用領(lǐng)域的北斗船用產(chǎn)品、北斗航海個(gè)人產(chǎn)品業(yè)務(wù)和相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù),。
　　對(duì)于北斗的前景,，此前有專家表示,，北斗產(chǎn)業(yè)應(yīng)用前景廣闊，預(yù)計(jì)到2020年,，僅北斗衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng)將達(dá)到年產(chǎn)值4000億元人民幣,，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到40%以上。
　　《《《行業(yè)樣本·樓市商機(jī)
　　中國(guó)制造2025落地哪些產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商受益
　　隨著德國(guó)宣布啟動(dòng)升級(jí)版工業(yè)4.0平臺(tái),，中國(guó)版工業(yè)4.0——《中國(guó)制2025》昨日宣布落地,。早在今年全國(guó)兩會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中就提出要實(shí)施“中國(guó)制造2025”,。
　　在此大背景下,，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)正迎來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇。
　　那么,，哪些產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商能在此大機(jī)遇下受益呢,？
　　北京市社會(huì)科學(xué)院中國(guó)總部經(jīng)濟(jì)研究中心高級(jí)咨詢師陳智國(guó)在接受記者采訪時(shí)表示，產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)與“中國(guó)制造2025”的有效結(jié)合,，一是看產(chǎn)業(yè)供地方式,、產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的培育；二是看各方的結(jié)合,，包括創(chuàng)新使產(chǎn)品形態(tài)更加多元化,，以及研發(fā)、制造的有效融合,。
　　多家房企布局產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)
　　《中國(guó)制造2025》明確了9項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)：一是提高國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新能力,；二是推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合,；三是強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,；四是加強(qiáng)質(zhì)量品牌建設(shè)；五是全面推行綠色制造,；六是大力推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域突破發(fā)展,，聚焦新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人,、航空航天裝備,、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備,、節(jié)能與新能源汽車,、電力裝備、農(nóng)機(jī)裝備,、新材料,、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械等十大重點(diǎn)領(lǐng)域；七是深入推進(jìn)制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,；八是積極發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),；九是提高制造業(yè)國(guó)際化發(fā)展水平,。
　　國(guó)金證券研究員后立堯分析指出，國(guó)家提出“中國(guó)制造2025”,，將其上升至國(guó)家戰(zhàn)略層面,，未來(lái)將在政策、資金,、技術(shù)等多方面對(duì)相關(guān)行業(yè)予以支持,。
　　多家房企已經(jīng)嗅到機(jī)會(huì)，正摩拳擦掌,。
　　在河北固安,，通過(guò)與產(chǎn)業(yè)新城運(yùn)營(yíng)商華夏幸福采用“政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作,、合作共贏”的市場(chǎng)化運(yùn)作模式,，發(fā)展“航空航天、生物醫(yī)藥,、產(chǎn)學(xué)研,、電子商務(wù)、生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)”等產(chǎn)業(yè)集群,，固安已經(jīng)形成了原材料科技,、航天科技等高端制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條。
　　在轉(zhuǎn)型的躁動(dòng)下,，遵循其“城市配套服務(wù)商”的定位,，萬(wàn)科計(jì)劃在下個(gè)十年，繼續(xù)專注于房地產(chǎn)行業(yè),，但產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)將與住宅地產(chǎn),、消費(fèi)地產(chǎn)并駕齊驅(qū)，成為拉動(dòng)業(yè)務(wù)的三駕馬車,。
　　早在去年5月,，萬(wàn)科就宣布了在廊坊開(kāi)發(fā)物流地產(chǎn)。在此之前,，萬(wàn)科其實(shí)已在操作多個(gè)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)項(xiàng)目,，包括青島國(guó)家級(jí)廣告產(chǎn)業(yè)園、前海企業(yè)公館,、深圳留仙洞總部基地綜合體,、鄭州全球高新智慧產(chǎn)業(yè)園等。
　　綠地從2011年就開(kāi)始謀劃產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)布局,，其和東航,、南航等大型航空巨頭聯(lián)手，把發(fā)展重點(diǎn)瞄準(zhǔn)了空港新城,。
　　今年1月15日,，主打物流園區(qū)模式的華南城宣布,，將通過(guò)引入互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商騰訊，加速其實(shí)體商務(wù)與電子商務(wù)的整合,，以此形成跨越地區(qū)的全國(guó)商貿(mào)批發(fā)網(wǎng)絡(luò),。
　　產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)向創(chuàng)新延伸
　　在《中國(guó)制造2025》正式落地后，哪些產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商能夠借力東風(fēng),，順勢(shì)突圍,？
　　高力國(guó)際華北區(qū)總監(jiān)孫超在接受采訪時(shí)表示，之前一些城市忽略了制造業(yè)的需求,，比如北京,，在城市規(guī)劃時(shí)，排除了一些制造業(yè)的功能,。其實(shí)制造業(yè)本身沒(méi)問(wèn)題,，只是要把制造業(yè)進(jìn)行細(xì)分，選擇其中適合北京的部分進(jìn)行發(fā)展,，因此“中國(guó)制造2025”落地對(duì)制造業(yè)的創(chuàng)新和變革是一種促進(jìn),。

　　孫超說(shuō)，怎么制造,？制造什么,？為什么制造？進(jìn)行這樣的細(xì)分后,，就可以考慮產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商怎么去適應(yīng)市場(chǎng)的要求,。在這個(gè)行業(yè)里，有的產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)商已經(jīng)做了很多年,，有些是剛剛涉足,，但需求上的差異，可以讓大家互相學(xué)習(xí),。
　　陳智國(guó)表示,，“中國(guó)制造2025”對(duì)制造業(yè)提出了更高端的方向,，會(huì)有更多的制造業(yè)項(xiàng)目伴隨產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)一起發(fā)展,。換句話說(shuō)，有高端制造業(yè)往產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的“殼”里裝,，制造業(yè)的方向和區(qū)域的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以及產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的供應(yīng),，三者更為契合。
　　他說(shuō),，在智能制造產(chǎn)業(yè)里,，最主要的就是創(chuàng)新，而信息化,、智能化與創(chuàng)新聯(lián)系更為密切,，因此產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)的供應(yīng)將不會(huì)再以廠房和工業(yè)園區(qū)為主導(dǎo),，而更多地向創(chuàng)新延伸。在載體上,，也更趨向于孵化器,、創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)等將創(chuàng)新、研發(fā)一體化的產(chǎn)品形態(tài),。