近年來，“新常態(tài)”已成為中國經(jīng)濟(jì)最熱關(guān)鍵詞。中國原先以出口和投資為導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)增長方式將轉(zhuǎn)向內(nèi)需消費(fèi)為主,；以第二產(chǎn)業(yè)為主的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)要向第三產(chǎn)業(yè)為主的“服務(wù)化時(shí)代”過渡。這樣的環(huán)境下,，中國制造業(yè)的重要性看似在被削弱,。然而，縱觀發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展歷程,，我們不難發(fā)現(xiàn),，制造業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的階段性貢獻(xiàn)下降是一個(gè)普遍而必然的結(jié)果。這并不意味著制造業(yè)在大國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位被撼動(dòng),。例如美國政府近期就宣布要復(fù)興美國制造業(yè),，將“美國制造”帶回美國。奧巴馬政府已經(jīng)意識(shí)到制造業(yè)對(duì)創(chuàng)新和就業(yè)的重要貢獻(xiàn),。

　　與服務(wù)業(yè)占統(tǒng)治地位的美國相比,，制造業(yè)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的意義更加重要。2013年制造業(yè)占GDP比重將近30%,，制造業(yè)整體收入達(dá)9萬億元,，2008年至2013年間的年均復(fù)合增速達(dá)16%（見圖1）。此外,，制造業(yè)為全社會(huì)提供1億多個(gè)工作崗位,，是中國社會(huì)穩(wěn)定的重要支撐之一。無論是從經(jīng)濟(jì)角度還是從社會(huì)保障和就業(yè)角度,，制造業(yè)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)依舊有著至關(guān)重要的作用,。因此，面對(duì)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶來的挑戰(zhàn),，我們更要關(guān)注中國制造業(yè)的未來,。

　　制造業(yè)傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢(shì)漸失

　　近期推出的BCG全球制造業(yè)指數(shù)研究將出口排名世界前25位經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)成本進(jìn)行了量化比較。報(bào)告選取了工人工資水平,、勞動(dòng)生產(chǎn)率,、能源成本、匯率水平作為決定制造業(yè)成本競爭力的關(guān)鍵因素,。研究顯示,，中國作為低成本制造業(yè)大國的競爭優(yōu)勢(shì)正在逐步喪失，主要面臨的挑戰(zhàn)有以下幾個(gè)方面：

　　勞動(dòng)力成本上升,。勞動(dòng)力總量大,、成本低曾是中國制造業(yè)的突出比較優(yōu)勢(shì)，隨著人口結(jié)構(gòu)的變化,，中國人口紅利消殆盡,，這一優(yōu)勢(shì)在不斷流失,。據(jù)預(yù)測(cè)，到2015年中國勞動(dòng)力總量達(dá)到峰值,，之后將慢慢下降,。同時(shí)，在15-35歲的人口群體中,，農(nóng)村人口占比在不斷減少,，而城鎮(zhèn)年輕勞動(dòng)力對(duì)收入的期望在不斷提高。此外,，人口老齡化的問題也在不斷加劇,。按照聯(lián)合國的標(biāo)準(zhǔn)，65歲以上的人口比率超過總?cè)丝诘?%,，就被稱為“老齡化社會(huì)”,，而超過14%就被稱為“老齡社會(huì)”。而中國在2005年達(dá)到了7.6%,，實(shí)際上在2001年就已開始進(jìn)入老齡化社會(huì),。近年來出現(xiàn)的東南沿海中小型制造企業(yè)“用工荒”已經(jīng)凸顯出人口結(jié)構(gòu)變化帶來的問題。

　　工資水平的飆升也是勞動(dòng)成本上升的重要原因之一,。BCG全球制造業(yè)指數(shù)研究顯示,，2004年，中國工人經(jīng)生產(chǎn)效率調(diào)整后工資不到同時(shí)期美國工人平均工資的1/4,，中國制造業(yè)的勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)十分明顯,。然而在10年內(nèi)，中國工人的平均工資飆升近三倍,，而同期美國工人的工資只上漲了27%,。

　　生產(chǎn)效率增速下滑且低于成本增長增速。中國制造業(yè)起步晚,，基礎(chǔ)較為薄弱,。2010年中國的制造業(yè)總量已經(jīng)超過美國，但中國當(dāng)時(shí)擁有1億工人,，美國是由1000萬工人完成的,，這個(gè)數(shù)字說明中國制造業(yè)的生產(chǎn)率較為低下。然而隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，制造業(yè)的生產(chǎn)率也有了飛速提升,。據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫（EconomistIntelligenceUnit）測(cè)算，2004年之前,，中國制造業(yè)生產(chǎn)率的平均增速能達(dá)到15%。然而從2005年開始中國制造業(yè)勞動(dòng)力生產(chǎn)效率增速較前期有明顯下滑,，基本維持在5%-10%的區(qū)間,。與此同時(shí),，工資水平和能源價(jià)格等成本卻快速增長。例如2011年中國制造業(yè)勞動(dòng)力生產(chǎn)效率較2010年增長6%,，但制造業(yè)工資增速為15%以上,。

　　能源價(jià)格優(yōu)勢(shì)在降低。過去低廉的能源價(jià)格是中國制造業(yè)的先天優(yōu)勢(shì),，特別是與發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體相比,。然而BCG全球制造業(yè)指數(shù)研究顯示，從2004年到2014年,，中國工業(yè)用電價(jià)格上升了66%,，而天然氣成本更上漲了132%。同時(shí),，全球橫向比較來看,，中國工業(yè)用能源價(jià)格雖然低于德國，但仍顯著高于美國,。以天然氣為例,，中國2013年含稅工業(yè)用天然氣均價(jià)約為每立方米0.3美元，而美國天然氣含稅單價(jià)僅0.13美元,。

　　此外,，中國能源價(jià)格機(jī)制存在先天不足，價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制不能正常工作,，終端用戶不能感受到上游能源成本的變化,，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被阻斷，這意味著短期內(nèi)相對(duì)緊俏的資源性產(chǎn)品會(huì)有所上升,，而一些下游能源相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)必將面臨更大的成本壓力,。

　　相比之下，隨著美國“能源獨(dú)立”戰(zhàn)略的全面推進(jìn),，頁巖氣等非常規(guī)油氣產(chǎn)量大幅增長,，天然氣等能源價(jià)格逐步降低。美國能源要素成本降低和能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,，促進(jìn)了美國制造業(yè)的復(fù)興,。

　　重要的一點(diǎn)在于：雖然中國煤炭儲(chǔ)量豐富，但出于環(huán)境考慮,，并未對(duì)其進(jìn)行廣泛使用,。除頁巖氣外，中國沒有大量的清潔能源,。同時(shí)中國尚未對(duì)頁巖氣進(jìn)行充分開發(fā)利用,。在這樣的大背景下，隨著對(duì)清潔環(huán)境的追求,，中國的能源價(jià)格將繼續(xù)上漲,。

　　人民幣升值,。自2005年至今，人民幣兌美元匯率已經(jīng)升值了近25%,，而與此同時(shí)中國的很多貿(mào)易伙伴和競爭對(duì)手的貨幣則兌美元貶值,。人民幣升值一方面吸引了大量的國際資本投資中國，但同時(shí)也極大地侵蝕了以出口為導(dǎo)向的中國制造業(yè)競爭力,。中國在服裝等傳統(tǒng)出口行業(yè)的競爭力和市場份額均有所下滑,，而越南、孟加拉國和墨西哥等國則開始贏得更大的份額,?？傮w而言，中國出口在全球市場份額的上升步伐已經(jīng)放緩,，而在歐美的市場份額已經(jīng)停滯甚至開始下滑,。

　　供應(yīng)鏈效率有待提高。目前中國制造業(yè)供應(yīng)鏈端效率較低,，無論是從ERP,、MRPII等內(nèi)部信息系統(tǒng)的建設(shè)，還是從物流,、倉儲(chǔ)等外部資源的支持上,，中國制造商與跨國制造企業(yè)相比都存在較大的差距。而提升供應(yīng)鏈物流效率,，降低整體物流成本,，是加強(qiáng)制造業(yè)的關(guān)鍵之一。中國總體物流成本占GDP比重近20%,，而美國這一數(shù)字為9%,。也正因此，GDP中約有22%是由存貨構(gòu)成的,，相較美國10%的水平,，整整多了一倍。

　　中國制造業(yè)升級(jí)路徑

　　隨著中國制造業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)逐漸消失,，面對(duì)印度,、越南等其他新興經(jīng)濟(jì)體的低成本優(yōu)勢(shì)的競爭壓力，中國制造業(yè)企業(yè)的利潤面臨進(jìn)一步被稀釋的威脅,，并且已經(jīng)出現(xiàn)逐漸被取代的趨勢(shì),。如果中國企業(yè)一方面喪失制造成本優(yōu)勢(shì)，另一方面在技術(shù),、服務(wù)等方面又始終落后于發(fā)達(dá)國家,，那么，中國制造業(yè)會(huì)在國際分工中被動(dòng)地陷入進(jìn)退維谷的兩難境地,。面對(duì)這些挑戰(zhàn),，中國制造業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行,，主要路徑有以下兩條：

　　供應(yīng)鏈變革：從最低成本國到最佳成本國,。2008年國際金融危機(jī)后,，越來越多企業(yè)注意到僅僅關(guān)注勞動(dòng)力成本是不夠的，應(yīng)該將生產(chǎn)多要素的綜合情況加以通盤考慮,。全球市場的透明化,、自由貿(mào)易以及便捷的信息交流使得企業(yè)能夠從世界各地方便地采購各類商品，中國已不再是全球采購中那唯一價(jià)格低廉的目的地,。

　　另外,，隨著工業(yè)在歐美國家的日益發(fā)展，制造業(yè)對(duì)高附加值高科技含量的采購需求增加,，中國單純靠低附加值的產(chǎn)品已遠(yuǎn)不能滿足需求,。BCG全球主席漢斯-保羅·博克納博士（Hans-PaulBürkner）對(duì)此評(píng)論道：“對(duì)于中國來說，其制造業(yè)一開始是得益于低的勞動(dòng)力成本,，但是現(xiàn)在已經(jīng)逐步發(fā)展起完整的生態(tài)體系——比如數(shù)以百計(jì)的制造商為蘋果（Apple）提供零部件,，然后再完成組裝。所以,，認(rèn)為能夠把制造業(yè),、工廠完全移向東南亞或是非洲，只是因?yàn)槟抢锏膭趧?dòng)力成本更低的想法,，是不切實(shí)際的?，F(xiàn)代制造業(yè)事實(shí)上需要一整個(gè)生態(tài)體系：好的基礎(chǔ)設(shè)施、物流體系,，這些都需要有機(jī)地組合到一起,。所以我認(rèn)為，中國仍然會(huì)是制造業(yè)大國,。當(dāng)然會(huì)逐步邁向高技術(shù),、高附加值的部分；同時(shí),，一部分低附加值的活動(dòng)會(huì)轉(zhuǎn)移到越南,、緬甸、印尼,，但是仍然會(huì)是通過全球供應(yīng)鏈,，緊密地連接在一起?！币虼?，提升供應(yīng)鏈管理水平將是提升中國制造競爭力的最有力途徑。

　　應(yīng)該指出的一點(diǎn)是,，盲目追逐低廉的勞動(dòng)力成本是一項(xiàng)危險(xiǎn)之舉,。這樣的優(yōu)勢(shì)將隨著國家的發(fā)展進(jìn)步而逐漸消失,。同樣的情況曾發(fā)生在20世紀(jì)五六十年代的日本和七八十年代的韓國身上。中國的幸運(yùn)之處在于,，龐大的勞動(dòng)力儲(chǔ)備使中國得以將低成本的優(yōu)勢(shì)維持足足30年,。除印度之外，沒有其他任何國家能夠在勞動(dòng)力儲(chǔ)備方面與中國相媲美,。由于大量制造業(yè)工作崗位尋求的是低成本的勞動(dòng)力,，因此越南等中小國家將在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)勞動(dòng)力成本明顯上漲的情況，這將使那些率先來到這些市場尋找低成本勞動(dòng)力的企業(yè)再次重新考慮他們的選擇,。

　　工業(yè)4.0：從中國制造到中國智造,。工業(yè)4.0的概念源于德國，它是指20世紀(jì)70年代制造自動(dòng)化技術(shù)之后的第四波工業(yè)創(chuàng)新浪潮,，它以自動(dòng)機(jī)器人,、大數(shù)據(jù)分析和云計(jì)算等九項(xiàng)數(shù)字工業(yè)技術(shù)為基礎(chǔ)。在這次工業(yè)轉(zhuǎn)型中,，傳感器,、機(jī)器、工件和IT系統(tǒng)將在整條價(jià)值鏈上融合到一起,。這種實(shí)體設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)相互連接的制造系統(tǒng)能對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集分析,，對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行預(yù)判，并能不斷進(jìn)行自我調(diào)整,，從而適應(yīng)不斷變化的環(huán)境,。工業(yè)4.0技術(shù)將大大提升制造效率，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,，改進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)結(jié)構(gòu),，并最終改變公司乃至國家之間的競爭格局。

　　歐洲,、美國和亞洲的企業(yè)已開始采用工業(yè)4.0的相關(guān)技術(shù),，爭奪新時(shí)代制造業(yè)霸主地位的技術(shù)競爭已拉開大幕。BCG分析預(yù)測(cè),，德國制造業(yè)因生產(chǎn)效率提升創(chuàng)造的產(chǎn)值達(dá)900億-1500億歐元,。除生產(chǎn)資料以外的可變成本將降低15%-25%。工業(yè)部件制造企業(yè)將獲得最大的生產(chǎn)效率提升（20%-30%）,，例如汽車制造企業(yè)生產(chǎn)率將提高10%-20%,。

　　面對(duì)工業(yè)4.0浪潮，中國制造企業(yè)必須積極尋求技術(shù)升級(jí),，否則在工業(yè)3.0時(shí)代裹足不前的中國企業(yè)必將被強(qiáng)大的競爭對(duì)手所淘汰,。可喜的是，盡管技術(shù)一直不是中國制造的優(yōu)勢(shì),，但在一些新技術(shù)的引進(jìn)中,，中國并沒有落后于傳統(tǒng)的工業(yè)強(qiáng)國。例如中國制造企業(yè)的機(jī)器人技術(shù)采用速度比其他國家更勝一籌,。中國,、美國、日本,、德國以及韓國的機(jī)器人技術(shù)采購量占全球總量的近80%,，這一比例預(yù)計(jì)將在未來十年內(nèi)保持穩(wěn)定,。而BCG的分析研究顯示,，走在工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)前沿的國家，將在勞動(dòng)力成本節(jié)約方面獲得最大收益,。按正常的通貨膨脹率進(jìn)行調(diào)整并扣除其他生產(chǎn)力提升手段所帶來的成效后,，到2025年，先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)預(yù)計(jì)將使這些國家的制造業(yè)勞動(dòng)力成本降低18%-33%,。在全球最大的機(jī)器人技術(shù)市場之一——中國,，自動(dòng)化生產(chǎn)的進(jìn)一步普及將對(duì)工廠薪資的迅速提升和制造工人招聘難度日益加大所造成的成本競爭力下滑起到有力的緩解作用。今年5月公布的《中國制造2025》顯示了中國政府對(duì)升級(jí)制造業(yè)的堅(jiān)定信心和承諾,，可以說《中國制造2025》是中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃,。

　　工業(yè)4.0技術(shù)的浪潮已開始席卷全球，對(duì)于制造業(yè)大國的中國來說,，這是一次絕好的轉(zhuǎn)型機(jī)遇,。無論接受與否，中國制造企業(yè)必須做好準(zhǔn)備,，迎接挑戰(zhàn),，力爭成為乘風(fēng)破浪的弄潮兒。