現(xiàn)在，對于汽車制造來說,，科技顯然已經(jīng)成了最為至關(guān)重要的詞匯。而且,，許多企業(yè)也不斷的拿汽車科技說事。這樣做,，固然會產(chǎn)生對消費者精神的刺激,、也能勾畫出不小的大餅，以滿足企業(yè)不斷追求的欲望。這個時候,，智能汽車,、新能源、未來制造等等不斷推出,，難怪一些企業(yè)都以參加電子科技展為榮......,，這確實不能不說，汽車科技對企業(yè)的吸引力是非常巨大的,。
應該說,，汽車科技能夠引導制造技術(shù)的發(fā)展，這已經(jīng)是不爭的事實,、更是讓汽車能夠不斷解決自身發(fā)展困難的真實寫照,。就像，智能汽車,，從自動巡航到半無人駕駛,、再到完全的無人駕駛，這樣的智能科技,，顯然對于汽車滿足人們的個性化追求大有裨益,。但需要指出的是，汽車科技在完善,，也離不開人本身的駕駛與技術(shù)安全保障問題,，這兩大主題所帶來的汽車駕駛享受，顯然是什么都無從替代的,。正像汽車無人駕駛,，到現(xiàn)在充其量也不過是半成品，而在具體路試階段所遭遇的問題,，更是令人難以想象的頻繁,，這就難免在觀念上令消費者疑惑多多！
其實,，在汽車科技不斷推陳出新的時候,，科技最主要的功能就是改善以往的技術(shù)問題，并循序漸進的完善與提升,，這才是科技與汽車結(jié)合的根本所在。如果,，在這方面難以形成必要的共識,，不僅會使汽車制造技術(shù)的專注力受到挑戰(zhàn)；而且也會使汽車制造處在混亂不堪的環(huán)境之中,，這或許才是對待汽車科技也需要一分為二的主要原因,。
為何說汽車科技多了容易讓制造分心
對于汽車制造而言，盡管科技的豐富對發(fā)展有著難以想象的益處，但也不能不說,，一旦科技多到難以想象的程度,，就很可能會使原有的制造失去專注力。就像特斯拉這樣的高檔汽車制造,，竟然能夠在安全帶方面出現(xiàn)不得不召回的故障,，這就說明了，企業(yè)太過重視科技所帶來的影響力,，但卻無奈于最基本的技術(shù)保障,。無獨有偶，近日,，美國國家交通安全管理局,，正在調(diào)查福特福克斯車門故障的問題,，這就從另一個側(cè)面反映出,，企業(yè)在新技術(shù)與新科技爆棚的情況下，仍存在著最基本的技術(shù)漏洞與缺憾,，這就說明了企業(yè)對待基本技術(shù)專注力的下降,。從而使消費者對未來汽車的質(zhì)疑，不僅不能夠減小,、反而加大了科技汽車對消費者安全的影響,。
應該說，這樣的顧慮并非沒有原因,，如果人們都去好高騖遠了,，那么，又有誰來專注地進行基礎(chǔ)制造呢,。所以,，這就需要在制造進步的過程中，需要科技的幫助,、但并非是全部的依賴,，這才是能夠則輕重緩急進行制造與發(fā)展的重要步驟。針對這一點,，國內(nèi)汽車企業(yè)更應該意識到,，科技的引領(lǐng)固然有其重要性，但腳踏實地的發(fā)展,，才是最根本的問題,。如果沒有了制造基礎(chǔ)、或者制造基礎(chǔ)不厚實,，縱然科技再光怪陸離,、又有什么意義呢,？！
迎接汽車科技為何務(wù)實才最重要
對于汽車科技的發(fā)展來講,，盡管是人類進步的標志,，也同樣是真正考驗現(xiàn)實制造能不能務(wù)實的標準。也就是說,，在充滿了希望與想法的新科技面前,，只有先具備了扎實的基礎(chǔ)，這才是具備了制造的根本,，否則,，沒有基礎(chǔ)的空中樓閣，不僅不能很好的發(fā)展汽車整體,、還容易使原有的制造能力毀之一旦,，這才是最令人感到惋惜的事情。別的不說,，就以國內(nèi)新能源汽車的騙保問題來講,，這恐怕就是新技術(shù)發(fā)展過程中遇到的難以想象問題。如果不能在對待新科技與新技術(shù)問題上有統(tǒng)一的認識,，很可能就會被新技術(shù)代理的問題所影響,。
在騙保問題上，由于政府對新能源汽車的扶植力度越來越大,，以至于所投入的資金已超過了對傳統(tǒng)制造的幫助,，在這個時候，一些無良企業(yè),，很容易在補貼問題上鉆空子,，不僅容易通過左手賣、右手買的方式騙的國家的補貼,；而且也能夠使這一舉動,，增加了自身的產(chǎn)品銷售量，這些看似一舉兩得的舉動,，一方面會給國家造成巨大的經(jīng)濟損失,、同樣也會對消費者帶來不可原諒的影響，這或許才是四部委已經(jīng)聯(lián)手進行調(diào)查的前提,。應該說,，這一舉動，雖然屬于少數(shù)企業(yè)的行為,，但所造成的負面影響以及對產(chǎn)業(yè)的新沖擊,，恐怕是多少年也難被撫平的，這就需要,，政府管理部門,，既要正確認識新科技對汽車制造的雙刃劍作用、又需要將標準制定的更細,、更嚴謹才成,。
平心而論，科技對社會的貢獻是顯而易見的,，但不能因為有了科技的存在,，就可以取巧的幻想著超越與捷足先登，這是因為,，科技就想樓閣的上層建筑一樣,，蓋的多高、多炫,，都需要有一個基礎(chǔ)才能夠更好的發(fā)揮科技帶來的新優(yōu)勢與便利,。否則，如果沒有了基礎(chǔ)這個一,，后面再多的零也沒有任何意義,。為此，無論是企業(yè),、還是行業(yè)的管理部門,，乃至普通的消費者，都應該正確看待科技對汽車制造的作用與功效,，只有這樣,，科技興車才能夠穩(wěn)步地實現(xiàn)、也才能夠真正的談及到中國汽車制造的彎道超越問題......,！