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基于有限狀態(tài)機的自動門控系統(tǒng)軟件設計
2016年微型機與應用第3期
田龍, 何勇靈
( 北京航空航天大學 交通科學與工程學院,北京 100191)
摘要: 采用有限狀態(tài)機的方法設計了一種自動門控制系統(tǒng)軟件,,可實現(xiàn)自動門的可靠開閉和精確檢測,。本文介紹了自動門控系統(tǒng)控制及檢測要求,給出了有限狀態(tài)機的基本原理,建立了基于有限狀態(tài)機的程序設計模型,給出軟件設計的部分關鍵代碼。單步調(diào)試及裝車實測證明:有限狀態(tài)機模型有助于規(guī)范化解決控制系統(tǒng)軟件設計問題,。
Abstract:
Key words :

  摘要:采用有限狀態(tài)機的方法設計了一種自動門控制系統(tǒng)軟件,可實現(xiàn)自動門的可靠開閉和精確檢測,。本文介紹了自動門控系統(tǒng)控制及檢測要求,,給出了有限狀態(tài)機的基本原理,建立了基于有限狀態(tài)機的程序設計模型,,給出軟件設計的部分關鍵代碼,。單步調(diào)試及裝車實測證明:有限狀態(tài)機模型有助于規(guī)范化解決控制系統(tǒng)軟件設計問題。

  關鍵詞:有限狀態(tài)機,;信號檢測,;自動門控制

0引言

  在某自動門控系統(tǒng)中,根據(jù)門控裝置配置的光電傳感器,、接近開關,、微動開關和控制按鈕的狀態(tài),執(zhí)行開門,、關門,、鎖門及開關門二級緩沖動作。劃分門控系統(tǒng)運行狀態(tài),,確定不同輸入條件下門控系統(tǒng)狀態(tài)轉移過程,,是設計自動門控系統(tǒng)軟件的關鍵,。本文根據(jù)自動門控系統(tǒng)配置傳感器的信號特征,,合理劃分門控系統(tǒng)運行狀態(tài),采用有限狀態(tài)機原理,,設計了門控系統(tǒng)控制和監(jiān)測軟件,,極大地提高了軟件設計可靠性。

1輸入信號特征

  自動門控系統(tǒng)輸入信號包括:鎖門狀態(tài)信號,、關門位置信號,、關門檢測信號、開門檢測與位置信號,、開門關門控制信號,,分別以紅外傳感器、微動開關,、接近傳感器和門按鈕實現(xiàn)物理動作與電信號轉換,,嵌入式微控制器根據(jù)輸入信號的變化,,按設計的控制邏輯,控制直流電機拖動自動門動作,。自動門控系統(tǒng)原理框圖如圖1所示,。

  

001.jpg

  自動門控系統(tǒng)輸入信號特征如下:

  (1) 鎖門狀態(tài)信號,電平電壓24 V,、0 V有效,,在紅外傳感器被鎖舌遮擋時,信號能夠保持低電平,;

  (2) 關門位置信號,,電平電壓24 V、24 V有效,,當自動門門板上的金屬擋板觸碰微動開關使其閉合時,,信號持續(xù)保持高電平;

  (3) 關門檢測信號,,電平電壓24 V,、0 V有效,金屬擋板遮擋接近傳感器時,,信號保持低電平,;

  (4) 開門檢測與位置信號,電平電壓24 V,、0 V有效,,金屬擋板遮擋接近傳感器時,信號保持低電平,,金屬擋板通過接近傳感器后,,信號恢復高電平;

  (5) 開關門控制信號,,由門按鈕按下時給出電平電壓為24 V的控制信號,,有效時間<0.5 s,根據(jù)當前門狀態(tài)控制直流電機的正轉或者反轉,。

2輸入信號檢測方法

  2.1檢測方式

  在嵌入式系統(tǒng)設計中,,檢測一個數(shù)字量,只需要檢測數(shù)字量端口的高低電平,。為了提高檢測到的數(shù)字量的可靠性,,一般采用濾波、多次檢測的方式[1],。但是對于自動門控系統(tǒng),,系統(tǒng)需要實時、快速、穩(wěn)定地檢測到輸入信號,,因此要充分利用輸入信號特征,,系統(tǒng)狀態(tài)對輸入信號的屏蔽要求進行信號檢測[2]。本文采用如下方法:

 ?。?) 輸入信號中斷處理,,沿觸發(fā);

 ?。?) 按鈕設備采用防抖處理,;

  (3) 針對不同門狀態(tài),,屏蔽無關輸入信號,;

  (4) 同時監(jiān)測各個門狀態(tài)下的設備信號,。

  通過上述幾種對輸入信號處理的方法,,能夠實時獲取輸入信號,及時處理,。在這些信號處理的過程中,,實際上是在自動門的多個狀態(tài)下分別獲取的,每一個狀態(tài)不僅與輸入信號相關,,也與前一狀態(tài)相關[3],。

  2.2劃分門狀態(tài)

  在自動門工作過程中,通過接收輸入信號,,根據(jù)當前門狀態(tài)進行開門動作,、關門動作、鎖門指示以及開關門二級緩沖等動作,。自動門在同一時刻只能處于一種門狀態(tài),,同時為了提高自動門的可靠性,在一個門狀態(tài)下,,程序能夠屏蔽其他無關設備信號的變化,。

  本文針對自動門控制系統(tǒng),定義了6個門狀態(tài):

 ?。?) 開門狀態(tài),,表征自動門在完全開門后的停止狀態(tài),;

 ?。?) 正在開門狀態(tài),表征自動門從完全關門位向開門位移動的狀態(tài),;

 ?。?) 關門狀態(tài),表征自動門在完全關門后的停止狀態(tài);

 ?。?) 正在關門狀態(tài),,表征自動門從完全開門位向關門位移動的狀態(tài);

 ?。?) 鎖門狀態(tài),,表征自動門機械鎖死,衛(wèi)生間有人占用的狀態(tài),;

 ?。?) 故障狀態(tài),表征自動門輸入設備或自動門軌跡上有障礙物,,無法正常開關門的狀態(tài),。

  2.3關于有限狀態(tài)機

  通過對信號處理的分析,采用有限狀態(tài)機的方式建模將使信號處理更加方便可靠,。有限狀態(tài)機(Finite State Machine,, FSM)常見于數(shù)字時序電路設計,是概念上、理論上的一種機器,。有限狀態(tài)機包括:一組有限的狀態(tài)集,,是描述系統(tǒng)中不同狀態(tài)的集合;一個起始狀態(tài),,指示系統(tǒng)開始時的狀態(tài),;一組輸入符號集,是系統(tǒng)接收的不同輸入信息的集合,;一個狀態(tài)轉移函數(shù),,將輸入符號和當前狀態(tài)映射到下一狀態(tài)[4]。

  當輸入符號串時,,有限狀態(tài)機隨即進入起始狀態(tài),,在任意特定時刻,只能處于其中一種狀態(tài),。狀態(tài)的轉換依賴于當前狀態(tài),、輸入符號(觸發(fā)條件)和轉換函數(shù),轉換時間理論上為0[5],。

  根據(jù)已定義的門狀態(tài),,各狀態(tài)機對應的輸入符號集及狀態(tài)轉換函數(shù)如下:

  (1)S1,開門(STATE_OPENED):門外開門按鈕觸發(fā)時保持,,門內(nèi)開關門按鈕觸發(fā)或延時40 s后轉入正在關門狀態(tài),。在正在開門狀態(tài)下,當開門接近開關由高電平轉為低電平時轉入,。

 ?。?)S2,關門(STATE_CLOSED):無外部觸發(fā)時保持,門內(nèi)開關門按鈕、門外開門按鈕觸發(fā)時轉入正在開門狀態(tài),。在正在關門狀態(tài)下,,當微動開關由低電平轉為高電平時轉入;在鎖門狀態(tài)下,,當光電開關由低電平轉為高電平時轉入,。

  (3)S3,正在開門(STATE_OPENING):在此狀態(tài)下,,門按鈕觸發(fā)時保持,,當開門接近開關由高電平轉為低電平時轉入開門狀態(tài)。在關門狀態(tài)下,,當門按鈕觸發(fā)時轉入,;在正在關門狀態(tài)下,當異物或人阻擋門關閉時轉入,。

 ?。?)S4,正在關門(STATE_CLOSING):在此狀態(tài)下,門按鈕觸發(fā)時保持,,當異物或人阻擋門關閉時轉入正在開門狀態(tài),。在開門狀態(tài)下,門內(nèi)開關門按鈕觸發(fā)時轉入,;在故障狀態(tài)下,,門內(nèi)開關門按鈕觸發(fā)時轉入。

 ?。?)S5,鎖門(STATE_LOCKED):在此狀態(tài)下,,門按鈕觸發(fā)時保持,當光電開關由低電平轉為高電平轉入關門狀態(tài),。在關門狀態(tài)下,,光電開關由高電平轉為低電平時轉入。

 ?。?)S6,故障(STATE_FAULT):在此狀態(tài)下,,門外開門按鈕觸發(fā)時保持,當門內(nèi)開關門按鈕觸發(fā)時轉入正在關門狀態(tài),。在連續(xù)關門失敗兩次之后,,門打開并轉入?;谟邢逘顟B(tài)機的門控制過程如圖2,。

002.jpg

3設計實現(xiàn)

  在自動門控制系統(tǒng)中,通過中斷檢測信號上升沿或下降沿變化,,實時獲取相應傳感器狀態(tài)信息并使系統(tǒng)當前狀態(tài)跳轉到另一狀態(tài),,使用switch…case語句在每次循環(huán)中檢測系統(tǒng)狀態(tài),,并執(zhí)行相應動作[6],。軟件程序使用C語言實現(xiàn),,包括程序定義狀態(tài)機、信號實時檢測,、狀態(tài)執(zhí)行任務等[7],。

  3.1狀態(tài)機

  狀態(tài)機的定義為:

  typedef enumSTATE

  {

  STATE_OPENED,//S1:開門狀態(tài)

  STATE_CLOSED,//S2:關門狀態(tài)

  STATE_OPENING,//S3:正在開門狀態(tài)

  STATE_CLOSING,//S4:正在關門狀態(tài)

  STATE_LOCKED,//S5:鎖門狀態(tài)

  STATE_FAULT//S6:故障狀態(tài)

  } STATE

  3.2信號實時檢測

  外部傳感器有一個關門微動開關,一個關門接近開關,,一個開門接近開關,,一個鎖門光電開關,另有兩個門按鈕——開門按鈕與開關門按鈕,,分別連接至控制板的POS1,POS2,POS3,LOCK,SW1,SW2六個信號端口,。由于各個傳感器的設計不同,微動開關采用24 V供電,,高電平有效,,兩個接近開關和一個光電開關采用24 V供電,低電平有效,。在程序內(nèi)部,,初始化四個信號端口對應的I/O口,初始化中斷,,其中微動開關,、兩個門按鈕配置為上升沿觸發(fā),關門接近開關,、鎖門光電開關配置為下升沿觸發(fā),,開門接近開關上升下降沿觸發(fā)。信號檢測代碼位于中斷服務函數(shù)中[8],。

  相關的中斷控制包括:

 ?。?)微動開關信號上升沿進入中斷,系統(tǒng)狀態(tài)設置為關門狀態(tài),;

 ?。?)關門接近開關信號下降沿進入中斷,給出自動門關門減速控制信號,;

 ?。?)開門接近開關信號下降沿進入中斷,給出自動門開門減速控制信號,,上升沿進入中斷,,系統(tǒng)狀態(tài)設置為開門狀態(tài);

 ?。?)鎖門光電開關信號下降沿進入中斷,,系統(tǒng)狀態(tài)設置為鎖門狀態(tài),,上升沿進入中斷,系統(tǒng)狀態(tài)設置為關門狀態(tài),;

 ?。?)門按鈕信號上升沿進入中斷,控制自動門開門或關門,,同時設置系統(tǒng)狀態(tài)為正在開門狀態(tài)或正在關門狀態(tài),。

  3.3狀態(tài)執(zhí)行任務

  在進行狀態(tài)循環(huán)檢測之前,需要對系統(tǒng)上電之后的門狀態(tài)進行一次判斷,,使門關閉,。狀態(tài)循環(huán)檢測由while循環(huán)實現(xiàn),采用switch語句在每個分支case對應的狀態(tài)執(zhí)行相應的動作,。

  while(1)

  {

  switch(STATE)

  {

  case STATE_OPENED:

  ID1 = ID2 = 0;

  DRV1 = DRV3 = 0;

  TIM_SetCompare1(TIM3,DRV1);

  TIM_SetCompare3(TIM3,DRV3);

  ……

  break;

  case STATE_CLOSED:

  ID1 = ID2 = OCUP = 0;

  DRV1 = 0, DRV3 = stopspeed;

  TIM_SetCompare1(TIM3,DRV1);

  TIM_SetCompare3(TIM3,DRV3);

  ……

  break;

  case STATE_OPENING:

  if(BUFF_OPEN==0) OpenDoor_Control();

  while(!BUFF_OPEN)

  {

  …… //電機過流檢測

  }

  CloseToOpen();

  ……

  break;

  case STATE_CLOSING:

  if(BUFF_CLOSE==0) CloseDoor_Control();

  while(!BUFF_CLOSE)

  {

  …… //電機過流檢測

  }

  OpenToClose ();

  ……

  break;

  case STATE_LOCKED:

  ID1 = ID2 = OCUP = 1;

  break;

  case STATE_FAULT:

  FAULT = 1;

  break;

  default:

  delay_ms(5);

  break;

  }

  }

4測試與驗證

  4.1軟件仿真,、在線仿真測試

  采用KEIL自帶的軟件仿真工具進行測試。首先進行信號檢測任務的測試,,通過軟件模擬給出外部設備信號,,分步調(diào)試觀察外部設備信號的變化,能夠使程序跳入中斷服務函數(shù)內(nèi),,并在執(zhí)行完控制量設置之后能夠跳出中斷服務函數(shù),,回到主循環(huán)。其次進行有限狀態(tài)機功能測試,,對于在不同狀態(tài)下接收到的每一個外部設備信號,,確認是否能將其他無關信號屏蔽,能否在當前狀態(tài)下產(chǎn)生相對應的控制量,,能否實時監(jiān)測相關信號是否正常,,能否接收有效的外部設備信號并跳轉到下一狀態(tài)。

  采用在線仿真測試,,測試內(nèi)容與軟件仿真相似,,不同之處是將JLINK在線調(diào)試器連接到控制板,外部設備信號由真實的外部設備給出,,顯示輸出信號占用的指示燈和故障指示燈也連接到控制板上,,在線調(diào)試的優(yōu)點在于既能做接近于真實情況的實驗,又能在線調(diào)試控制板,,觀察各個信號的變化,。

  4.2裝車測試

  此測試采用CRH380高速動車組列車的殘疾人衛(wèi)生間門控裝置以及傳感器,替換原有控制器,。在裝車測試中,,針對自動門關門、開門,、緩沖,、防夾功能以及故障,、占用指示功能進行逐一測試。

5結論

  采用有限狀態(tài)機實現(xiàn)自動門狀態(tài)控制與檢測的方法,,能夠可靠檢測外部設備信號,,在相應狀態(tài)下能夠屏蔽無關設備信號,提高了自動門實時控制的可靠性,。

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