《電子技術(shù)應(yīng)用》
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正交試驗設(shè)計法在RFID系統(tǒng)性能測試中的運用
2015《電子技術(shù)應(yīng)用》智能電網(wǎng)增刊
廖星星1,,2,金 鋼1,,2,,陳孝光3
(1.中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所,上海200083) (2.中國科學(xué)院紅外探測與成像技術(shù)重點實驗室,上海200083) (3.上海聯(lián)物信息科技有限公司,,上海200080))
摘要: 當(dāng)前RFID的行業(yè)應(yīng)用大量涌現(xiàn),而不同的行業(yè)及不同的應(yīng)用對應(yīng)著不同的環(huán)境,,不同環(huán)境會對整個RFID系統(tǒng)的性能有很大影響,,很多RFID系統(tǒng)工作在較嚴(yán)苛的環(huán)境中,設(shè)計不當(dāng)極有可能導(dǎo)致整個RFID系統(tǒng)無法有效運行,。本文利用正交試驗設(shè)計方法對RFID系統(tǒng)性能進(jìn)行測試,,并應(yīng)用多元線性回歸方法分析獲得最優(yōu)的方案參數(shù)。
Abstract:
Key words :

  廖星星1,,2,,金  鋼1,2,,陳孝光3

 ?。?.中國科學(xué)院上海技術(shù)物理研究所,上海200083)

 ?。?.中國科學(xué)院紅外探測與成像技術(shù)重點實驗室,,上海200083)

  (3.上海聯(lián)物信息科技有限公司,,上海200080))

  摘  要: 當(dāng)前RFID的行業(yè)應(yīng)用大量涌現(xiàn),,而不同的行業(yè)及不同的應(yīng)用對應(yīng)著不同的環(huán)境,不同環(huán)境會對整個RFID系統(tǒng)的性能有很大影響,,很多RFID系統(tǒng)工作在較嚴(yán)苛的環(huán)境中,,設(shè)計不當(dāng)極有可能導(dǎo)致整個RFID系統(tǒng)無法有效運行。本文利用正交試驗設(shè)計方法對RFID系統(tǒng)性能進(jìn)行測試,,并應(yīng)用多元線性回歸方法分析獲得最優(yōu)的方案參數(shù),。

  關(guān)鍵詞: RFID;系統(tǒng)測試,;正交試驗,;多元線性回歸

0 引言

  RFID技術(shù)[1]是一項多學(xué)科融合的新興應(yīng)用技術(shù),其基本原理不僅涵蓋了微波技術(shù)與電磁學(xué)理論,,同時還涉及通信原理以及半導(dǎo)體集成電路等技術(shù),。隨著物聯(lián)網(wǎng)這一概念的興起,RFID技術(shù)逐漸普及開來,,廣泛應(yīng)用在智能實驗室,、智能制造、智慧社區(qū),、交通運輸控制管理等眾多領(lǐng)域,。

  RFID系統(tǒng)性能與眾多因素有關(guān)系,研究多個因素對其性能的影響,不僅要考慮由于大量金屬存在及不規(guī)則貼附導(dǎo)致的讀取效果衰減甚至阻斷RFID信息的采集傳遞,,還要考慮由于多個物品堆積,,導(dǎo)致標(biāo)簽被漏讀或誤讀情況。如果采用多因素完全方案進(jìn)行實驗,,可以得出不同因素之間的不同效應(yīng),,如:簡單效應(yīng)、主效應(yīng)和交互效應(yīng),。然而,,因素量和因素水平一旦非常多,試驗的次數(shù)將急劇增多,,這給研究帶來了極大的工作量,,多次實驗也容易造成大量原料的浪費,因此該方案在因素量多的情況下不可取,。

  正交試驗法將各試驗因素,、各水平區(qū)間的組合均勻搭配,合理安排,,實現(xiàn)了因素和水平的均勻分散性和整齊可比性,,極大地減少了RFID測試試驗次數(shù),并且試驗結(jié)果能夠提供給我們較多的有用信息,,是一種高效,、經(jīng)濟(jì)的試驗方法[2]。

1 正交實驗設(shè)計原理

  正交試驗設(shè)計法是一種安排和分析多因素試驗的科學(xué)試驗設(shè)計方法,,它是根據(jù)正交性從全面試驗中挑選出一部分有參考意義的點進(jìn)行試驗,,這些有代表性的點具備“均勻分散,齊整可比”的特點[3],。其基本工作是三個參數(shù)的選擇,,分別是:指標(biāo)、因素和水平[4],。指標(biāo)是指試驗要優(yōu)化的目標(biāo),,即根據(jù)試驗?zāi)康倪x定的用來評定或衡量試驗效果的特性值。因素是指直接影響試驗指標(biāo)的不同原因或成分,,如RFID系統(tǒng)測試時天線的發(fā)射功率,、出入通道的間距。水平是指試驗所選因素在試驗中由于狀態(tài)或者條件變化所取的不同數(shù)值,,如RFID測試中天線的高度,、小車通過通道的速度。

  正交試驗設(shè)計原理是根據(jù)正交表來進(jìn)行設(shè)計,,正交表的代號通??梢员硎緸長n(qm),其中,,L表示這個正交表,n表示試驗的次數(shù),,q表示實驗的因素水平數(shù),,m表示實驗的因素個數(shù),在RFID性能測試中表示為影響其性能的相關(guān)參數(shù),,在正交表中表示其列數(shù),。圖1是一個全面試驗和正交試驗的試驗設(shè)計方案對比圖。由圖1可知,,一個三因素三水平的試驗,,若采用全面試驗方案需要進(jìn)行試驗27次實驗,,而采用正交試驗方案只需要九次[5],,大大減少了實驗的次數(shù)。

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2 RFID系統(tǒng)測試設(shè)備

  本次RFID系統(tǒng)測試內(nèi)容包括如下二部分內(nèi)容:

 ?。?)出入通道讀取性能實驗,;

  (2)貨品實時在位讀取性能實驗,。

  之所以選擇這兩個實驗,,是因為“通道讀取”和“在位讀取”是考察RFID系統(tǒng)讀取性能非常重要的二個方面,根據(jù)RFID系統(tǒng)性能測試內(nèi)容,,需要使用的硬件如下:

  固定式RFID讀寫器(型號為:Impinj Speedway  Revolution R220):由于現(xiàn)場測試環(huán)境較為復(fù)雜,,工況較為惡劣、金屬較多,,且要求讀寫器連續(xù)開機(jī)不出現(xiàn)掉機(jī),、死機(jī)、漏讀,、誤讀現(xiàn)象,,以及監(jiān)控過程對實時性和穩(wěn)定性有極高的要求,因此選擇性能較優(yōu)異的UHF讀寫器,。

  RFID標(biāo)簽(型號為:Tag-LNPA-01GL):標(biāo)簽的選擇需要根據(jù)現(xiàn)場具體的環(huán)境來確定,,試驗選擇紙質(zhì)背膠標(biāo)簽。

  RFID天線及附件(天線型號為:Laird AS9028/R30NF),,附件選擇萬能全向天線附件LA-1020,,其選擇為遠(yuǎn)場圓極化的天線。該天線適用于遠(yuǎn)場金屬較多的環(huán)境,。

  所有硬件測試設(shè)備實際拍攝如圖2所示:

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3 實驗過程

  3.1 出入通道讀取性能測試

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  布置典型的RFID出入庫通道如圖3所示,,將待測標(biāo)簽安裝于包裝箱上,在手推車上堆碼3層共計24只紙箱從外面推車通過RFID出入庫通道進(jìn)入倉庫,,完成自動出入庫通道測試,。設(shè)定RFID標(biāo)簽應(yīng)用組合測試的輸入輸出模型[6],,如圖4所示。測試系統(tǒng)的輸入為功率恒定的讀寫器QUERY信號,。

  考核因素:

  A1:出入庫通道間距,;

  B1:出入庫通道天線高度;

  C1:紙箱標(biāo)簽方位,;

  D1:手推車通過通道速度,。

  考核指標(biāo):

  E1:讀取數(shù)量;

  F1:讀取累計,。

  上述參數(shù)應(yīng)用四因素三水平的正交試驗設(shè)計方法進(jìn)行試驗設(shè)計,,具體設(shè)計見表1。

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  RFID標(biāo)簽應(yīng)用組合測試系統(tǒng)部署完畢后,,還需將正交表中的試驗號隨機(jī)重新排序,,按照新的試驗號順序進(jìn)行試驗,得到測試結(jié)果見表2所示,。

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  3.2 貨品實時在位讀取性能實驗

  布置典型的RFID倉儲貨架,,將待測標(biāo)簽安裝于包裝箱或其他工件上,在貨架上碼放三層每層8個共計24個工件,,如圖5所示,。利用可移動支架將天線放置到指定位置,開啟RFID系統(tǒng)進(jìn)行RFID信息的靜態(tài)獲取,,

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  完成實時在位性能測試,。設(shè)定RFID標(biāo)簽應(yīng)用組合測試的輸入輸出模型,如圖6所示,。測試系統(tǒng)的輸入為功率恒定的讀寫器QUERY信號,。

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  考核因素:

  A2:天線方位;

  B2:天線與貨架水平間距,;

  C2:天線與貨架標(biāo)高間高差,;

  D2:紙箱標(biāo)簽方位。

  考核指標(biāo):

  E2:讀取個數(shù),;

  F2:讀取累計,。

  上述參數(shù)應(yīng)用于正交試驗設(shè)計方法進(jìn)行試驗設(shè)計。具體設(shè)計如表3,。

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  由正交試驗設(shè)計法則,,設(shè)計正交試驗如表4。

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4 實驗結(jié)果分析

  4.1 出入通道讀取性能測試結(jié)果分析

  由表2測試結(jié)果可知,,標(biāo)簽被讀取的數(shù)量均為24個,,全部被掃描到。因此該測試中讀取數(shù)量為一個常數(shù)因變量,,因而只需考核讀取累計和讀取速率兩個因變量與上述四個自變量因素之間的關(guān)系,。

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  對表2數(shù)據(jù)進(jìn)行分析讀取累計與各因素之間的關(guān)系如圖7所示,。

  圖7中的橫坐標(biāo)1,2,,3分別代表每個因素的第一個,、第二個、第三個因素水平,。由圖7可以得出,,讀取累計跟標(biāo)簽通過速度是負(fù)相關(guān)的,通過速度越大,,讀取累計量越小,。因此對出入RFID通道的貨物必須要設(shè)計合適的通過速度,同時盡量安排標(biāo)簽位于貨物的頂部出入庫,,因為在頂部標(biāo)簽被識別的次數(shù)更多,。天線的高度設(shè)置的過高或過低對讀取累計都有一定的影響,出入通道間距大時,讀取累計也表現(xiàn)出增多的趨勢,。

  根據(jù)表2的試驗結(jié)果進(jìn)行方差分析[4],,在方差分析計算中,,總離差平方和為:

  1.png

  其中,,xi為正交試驗結(jié)果,n正交試驗的次數(shù),,因素離差平方和Q為:

  2.png

  其中,,g為正交試驗的次數(shù)n與因素水平數(shù)q的比值,自由度=因素水平數(shù)-1,;

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  設(shè)F1為讀取累計,,A1為出入通道間距,B1為天線高度,,C1為標(biāo)簽方位,,D1為通過速度。則可以得出本貨品實施在位讀取性能實驗相關(guān)參數(shù)的線性回歸方程為:

  F1=1369.65+86.74A1+151.66B1-39.66C1-299.55D1

  根據(jù)表2試驗結(jié)果計算可知,,R2=0.96,,接近于1,表明線性相關(guān)性較強,;F=23.55>F0.05(4,,3)=9.12,因而方程整體比較顯著,。

  4.2 貨品實時在位讀取性能測試結(jié)果分析

  試驗2結(jié)果,,可以得出讀取數(shù)量有尚無讀取完全的。因此該測試中讀取數(shù)量為一個致命因素,,編號3/4/8為需要避免的RFID讀寫參數(shù),。需考核讀取速率和讀取累計量兩個因變量與上述四個自變量因素之間的關(guān)系,。

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  對表4數(shù)據(jù)進(jìn)行分析讀取累計與各因素之間的關(guān)系如圖8所示。

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  圖8中的橫坐標(biāo)1,,2,,3分別代表每個因素的第一個,第二個,,第三個因素水平,。由分析圖表直觀得出,在實時在位讀取的時候,,讀取累計跟天線方位,、天線與貨架水平距離、天線與貨架標(biāo)高間高差都是負(fù)相關(guān)的,,其中天線正對的時候讀取效果最好,,天線與貨架水平距離小的時候,其效果也更好,。天線方位為正對標(biāo)簽,、天線與貨架水平距離1 m、天線與貨架標(biāo)高間高差0.7 m,、標(biāo)簽方位全部置頂為最好的讀取累計配置,。

  設(shè)F2為讀取累計,A2為出入通道間距,,B2為天線高度,,C2為標(biāo)簽方位,D2為通過速度,。則可得出本貨品實施在位讀取性能實驗相關(guān)參數(shù)的線性回歸方程為:

  F2=1035.02-2.09A2-87.33B2-141.66C2-9.33D2

  由表4試驗數(shù)據(jù)計算可得R2=0.92,,接近1,表明線性相關(guān)性較強,,F(xiàn)=12.08>F0.05(4,,3)=9.12因而方程整體顯著。

5 結(jié)束語

  RFID系統(tǒng)性能測試試驗結(jié)果證明正交試驗設(shè)計是一種非常實用且相對簡單的解決多指標(biāo)問題的工具,,可以在多因素,、多水平的情況下迅速制定測試方案。對試驗產(chǎn)生的多組數(shù)據(jù),,還可以通過回歸的方法進(jìn)行分析,,建立回歸方程,以便建立試驗的輸入輸出模型,。借助該試驗方法進(jìn)行RFID系統(tǒng)性能測試,,大大降低了測試時間成本,提高了測試效率,,且不影響測試的最終結(jié)果,。

參考文獻(xiàn)

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