文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A
DOI:10.16157/j.issn.0258-7998.2016.04.017
中文引用格式: 岳學(xué)磊,,白鵬,,楊瑞坤,等. 三相8極無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計[J].電子技術(shù)應(yīng)用,,2016,,42(4):60-62,66.
英文引用格式: Yue Xuelei,,Bai Peng,,Yang Ruikun,et al. Design of control system for three-phase 8 pole brushless DC motor[J].Application of Electronic Technique,,2016,,42(4):60-62,66.
0 引言
無刷直流電機(jī)是電力電子技術(shù),、微電子技術(shù),、控制理論和電機(jī)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,。具有啟動時間短、啟動轉(zhuǎn)矩和制動轉(zhuǎn)矩大,、調(diào)速范圍大,、結(jié)構(gòu)簡單、噪聲低,、可靠性高,、維護(hù)周期長等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于國防,、航空航天,、機(jī)器人、自平衡車,、無人機(jī),、電動汽車、家用電器,、辦公自動化以及工業(yè)過程控制等領(lǐng)域,。
本文給出了基于TMS320F28335 DSP的無刷直流電機(jī)的控制系統(tǒng)設(shè)計方案,對控制系統(tǒng)的主要硬件電路模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計,,包括電機(jī)驅(qū)動電路和控制電路的設(shè)計,。并給出了轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)子程序的設(shè)計方法[1-2]。
速度調(diào)節(jié)算法通常采用傳統(tǒng)PID控制算法,,但它的控制參數(shù)采用一次整定方式,,要想在各個運(yùn)行階段都達(dá)到良好的控制效果,參數(shù)的確定往往難以實現(xiàn),。文獻(xiàn)[3]提出了一種基于模糊調(diào)節(jié)的免疫反饋PID控制,,具有傳統(tǒng)PID控制結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高,、魯棒性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),提高了抗干擾性和對工況的適應(yīng)性,;文獻(xiàn)[4]將微粒群優(yōu)化算法和單神經(jīng)元自適應(yīng)控制結(jié)合,,應(yīng)用在無刷直流電機(jī)的控制系統(tǒng)中,提高了系統(tǒng)的自適應(yīng)性,;文獻(xiàn)[5]將遺傳算法和模糊控制結(jié)合,,對電機(jī)進(jìn)行優(yōu)化控制,控制系統(tǒng)的自適應(yīng)性得到了提高,。文獻(xiàn)[6]利用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,,對電機(jī)轉(zhuǎn)速和相電流進(jìn)行實時采樣,修正神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)向量,,通過控制電樞電壓實現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速的控制,。
本文采用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法,可以對控制參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整,從而提高系統(tǒng)對環(huán)境的自適應(yīng)性,。實驗表明,,采用的改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法可以使無刷直流電機(jī)的響應(yīng)時間更短,超調(diào)量和波動更小,。
1 系統(tǒng)總體設(shè)計方案
以TMS320F28335 DSP為核心控制芯片,,設(shè)計了無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)。DSP通過捕獲口CAPl,、CAP2,、CAP3捕捉位置傳感器的跳變信號,觸發(fā)捕獲中斷,,通過讀取3個CAP口的電平狀態(tài),,得到電機(jī)控制字,然后DSP發(fā)出相應(yīng)的控制指令,,以改變PWM信號的開關(guān)量,,進(jìn)而改變開關(guān)管的導(dǎo)通順序,實現(xiàn)對電機(jī)轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向的控制,??刂葡到y(tǒng)的設(shè)計框圖如圖1所示。
控制系統(tǒng)的控制對象為24 V/65 W的三相8極無刷直流電機(jī),,采用轉(zhuǎn)速,、電流雙閉環(huán)實現(xiàn)對電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制。系統(tǒng)的外環(huán)為速度環(huán),,DSP根據(jù)給定速度值與經(jīng)霍爾傳感器得到的速度值通過改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法得到電流給定值,。內(nèi)環(huán)為電流環(huán),對速度控制器的輸出電流給定值與由經(jīng)A/D采樣得到的電流值比較,,通過傳統(tǒng)PID控制算法,,給出對應(yīng)的PWM控制信號,實現(xiàn)對電機(jī)的調(diào)速控制,。
2 硬件電路設(shè)計
2.1 無刷直流電機(jī)驅(qū)動電路
功率變換電路的主要功能是將直流母線電壓逆變?yōu)榻涣麟妷簛眚?qū)動無刷直流電機(jī)旋轉(zhuǎn),。本文的控制對象是65 W的中小型電機(jī),因此功率變換電路采用驅(qū)動芯片+MOSFE的方式,,DSP輸出的PWM信號經(jīng)過功率放大,、光電隔離處理后送入驅(qū)動芯片,驅(qū)動功率管MOSFET開通和關(guān)斷,。
驅(qū)動芯片選用International Rectifier公司生產(chǎn)的IR2136,,此芯片為三相逆變電路驅(qū)動器集成電路,適用于驅(qū)動無刷直流電機(jī),、永磁同步和交流異步電機(jī)等,。驅(qū)動芯片的電路圖如圖2所示,。
圖2中,二極管D1,、D2,、D4與電容C4、C5,、C6組成升壓電路,,二極管的作用是防止電流倒灌,電容的作用是存儲電壓,。脈沖頻率較高時,,升壓電路的電壓為輸入電壓加上電容存儲電壓,導(dǎo)致電壓增大,。設(shè)計升壓電路是為了提高驅(qū)動電壓幅值,,使驅(qū)動芯片能夠可靠地驅(qū)動高壓側(cè)功率管的開通。
2.2 控制電路
TMS320F28335的ePWM模塊有ePWM1~ePWM6共6個子模塊,,每個ePWM子模塊有兩路PWM輸出,,分別為ePWMxA和ePWMxB。三相電流橋由6個功率管MOSFET組成,,每個橋臂上的兩個功率管MOSFET的控制信號相互關(guān)聯(lián),。所以,前3個ePWM子模塊(ePWM1,、ePWM2,、ePWM3)就可以滿足無刷直流電機(jī)的控制要求,PWM控制信號分別為ePWM1A和ePWM1B,、ePWM2A和ePWM2B,、ePWM3A和ePWM3B。因為DSP引腳輸出信號的負(fù)載能力有限,,所以輸出的PWM信號需要經(jīng)過功率放大器提升負(fù)載能力,,選用的功率放大器為74HC245,相應(yīng)的電路如圖3所示,。
3 轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)子程序
釆用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法實現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),,算法可以對控制參數(shù)進(jìn)行自適應(yīng)調(diào)整,從而提高系統(tǒng)的抗干擾性和對環(huán)境的自適應(yīng)性,。算法表達(dá)式如下:
式中,ηI,、ηP,、ηD分別為積分、比例,、微分的學(xué)習(xí)速率,;wi(k)為加權(quán)系數(shù),;K為比例系數(shù),K>0,;e(k)為速度偏差,;De(k)為速度偏差的變化量。
算法的實現(xiàn)過程為:電機(jī)運(yùn)行時,,通過DSP的通用定時器可以獲取相鄰兩次霍爾信號變化的時間間隔,,從而計算出電機(jī)的實時轉(zhuǎn)速。與給定速度比較,,可以得到轉(zhuǎn)速的偏差error,。與上次得到的偏差error_1相減,可得偏差的變化量d_error,。根據(jù)算法表達(dá)式,,可以得到程序的流程圖,如圖4所示,。
圖中,,r為給定轉(zhuǎn)速,y為電機(jī)反饋的實際轉(zhuǎn)速,,error和error_1為轉(zhuǎn)速偏差,,d_error為偏差的變化量,lr_p,、lr_i,、lr_d分別為比例、積分,、微分的學(xué)習(xí)速率,,wp、wi,、wd,、wp_1、wi_1,、wd_1,、wp_11、wi_11,、wd_11,、wadd為加權(quán)系數(shù),K為比例系數(shù),,u和u_1為系統(tǒng)的輸出,。
4 實驗結(jié)果與分析
4.1 PWM控制信號的測試
為了降低功率管MOSFET的功率損耗,采用上橋臂工作于PWM狀態(tài)進(jìn)行調(diào)壓的控制方法,,下橋臂工作于常通狀態(tài),。如圖5,、圖6分別為A相上橋臂和下橋臂的MOSFET工作波形。
4.2 轉(zhuǎn)速信號檢測
轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)程序中首先采用傳統(tǒng)PID控制算法,,設(shè)置電機(jī)的運(yùn)行時間為5 s,,給定轉(zhuǎn)速為2 500 r/min。電機(jī)開始運(yùn)行,,期間每隔50 ms計算一次轉(zhuǎn)速,,并保存在數(shù)組中,5 s后電機(jī)停止運(yùn)行,。轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)程序采用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法,,重復(fù)上述實驗,分別得到如圖7,、圖8所示的速度響應(yīng)曲線,。
通過對比上面速度響應(yīng)曲線,可以得出:在給定轉(zhuǎn)速(2 500 r/min)下,,采用傳統(tǒng)PID控制算法,,系統(tǒng)自空載啟動到達(dá)穩(wěn)態(tài)所需時間為0.6 s,且超調(diào)量較大,,約為20%,;采用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法,系統(tǒng)自空載啟動后在較短時間內(nèi)(約0.2 s)進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài),,超調(diào)量很小,,僅為1%左右,此外,,速度曲線的波動很小,。
5 結(jié)論
本文以三相8極無刷直流電機(jī)為控制對象,設(shè)計了無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng),,對主要硬件電路和軟件程序做了詳細(xì)設(shè)計,,并給出了相應(yīng)的電路原理圖和程序流程圖,其中轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)算法采用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法,。實驗表明,,所設(shè)計的無刷直流電機(jī)控制系統(tǒng)是可行的,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)采用改進(jìn)單神經(jīng)元自適應(yīng)PID控制算法,,可以使無刷直流電機(jī)的響應(yīng)時間更短,,超調(diào)量和波動更小,達(dá)到了預(yù)期目的,。
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