Melexis公司傳感器裝置引領(lǐng)TPMS創(chuàng)新新浪潮
2016-05-11
Tessenderlo, Belgium, 2016年5月11日 -全球微電子工程公司——邁來(lái)芯(Melexis)公司,,繼續(xù)在胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)技術(shù)中取得重大進(jìn)展,推出了其第三代TPMS IC——MLX91804,。
該產(chǎn)品采用強(qiáng)健的14引腳DFN型無(wú)鉛封裝供貨,,相比市場(chǎng)上任何TPMS IC競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,占板面積縮小60%,睡眠模式電流降低3倍,。它集成了復(fù)雜的微控制器和基于MEMS的壓力傳感元件,,以及高能效的315/433MHz無(wú)線發(fā)射器(支持的數(shù)據(jù)率高達(dá)150kb/s)和125kHz接收器,用于與汽車相關(guān)電子控制單元(ECU)進(jìn)行通信,。它包含的16KB嵌入式程序存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)定制應(yīng)用程序數(shù)據(jù)/庫(kù),。此外,它內(nèi)置了一個(gè)單軸或雙軸高g范圍加速度計(jì),,用以支持市場(chǎng)上所有可用的車輪傳感器自動(dòng)定位功能,。
MLX91804同時(shí)提供了最小占板面積和高集成度,這意味著PCB尺寸可以實(shí)現(xiàn)顯著降低,。此外,,該器件的低功耗特性(在睡眠模式及滿工作條件下)可以實(shí)現(xiàn)指定電池的小型化。所有這些特性都可以實(shí)現(xiàn)較小尺寸和較低重量的傳感器模塊,。該器件連同高g范圍的快速數(shù)據(jù)采集加速度計(jì)一起,,也意味著離汽車一級(jí)供應(yīng)商正在尋找的、以期在未來(lái)使用的輪胎安裝傳感器(TMS)實(shí)現(xiàn)更近了一步,。業(yè)界最佳的精度以及低功耗快速壓力測(cè)量允許諸如輪胎充氣輔助的額外新功能得以實(shí)現(xiàn),,而不會(huì)對(duì)電池壽命產(chǎn)生明顯影響。-40℃至125℃的工作溫度范圍和強(qiáng)勁的抗震性能(10000g)允許MLX91804應(yīng)對(duì)惡劣的胎內(nèi)環(huán)境,。
“胎壓監(jiān)測(cè)現(xiàn)在是現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)基本組成部分,,”Melexis公司TPMS部門產(chǎn)品經(jīng)理Ivan Zagan表示,“全球?qū)PMS的采納一直在不斷增加,,其原因是國(guó)際法規(guī)以及人們對(duì)道路使用者的安全越來(lái)越重視,。MLX91804所展現(xiàn)出的特性將有利于下一代汽車TPMS部署,因?yàn)樗c競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的IC相比僅需要一半的電路板空間,,并且休眠模式功耗降低了3倍,。”“這款先進(jìn)的器件將能夠在實(shí)現(xiàn)更加緊湊的解決方案的同時(shí),,提供更強(qiáng)大的功能和更高的能效——這能夠符合汽車制造商們不斷增長(zhǎng)的預(yù)期,。我們很高興看到主要參與者們對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的興趣在持續(xù)增長(zhǎng)?!彼偨Y(jié)道,。