我國從20世紀90年代開始進行汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化,，目前已建立了一定的技術基礎，汽車電子行業(yè)在我國汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的帶動下迅速發(fā)展。我國汽車產(chǎn)業(yè)仍處于普及期,，有較大的增長空間。汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁入品牌向上,，高質量發(fā)展的增長階段,。

　　2017年我國汽車電子市場規(guī)模為5214.91億元，2018年我國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模增長至5584.50億元,。2018年,，我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，產(chǎn)銷增速低于年初預計,，行業(yè)主要經(jīng)濟效益指標增速趨緩,，增幅回落。一方面由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出造成的影響;另一方面受宏觀經(jīng)濟增速回落,、中美貿(mào)易戰(zhàn),，以及消費信心等因素的影響，短期內仍面臨較大的壓力,。2018年,，汽車產(chǎn)銷分別完成2780.9萬輛和2808.1萬輛,，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降4.2%和2.8%。

　　2018年中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛,，比上年同期分別增長59.92%和61.74%,。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成98.56萬輛和98.37萬輛，比上年同期分別增長47.85%和50.83%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成28.33萬輛和27.09萬輛,，比上年同期分別增長121.97%和117.98%,。

　　雖然國內汽車產(chǎn)量出現(xiàn)一定程度的下滑，但我國汽車電子行業(yè)依舊維持較快的增長態(tài)勢,，推動中國汽車電子市場增長的原因有幾方面：

　　1)整車產(chǎn)銷將恢復增長態(tài)勢;

　　2)因進口替代使汽車電子產(chǎn)能向中國積聚,，導致汽車零部件產(chǎn)值增長高于整車增長;

　　3)滲透率的增長，汽車電子中國起步晚,，混動汽車電子化率接近 50%,，純電動車電子化率接近 70%，因此隨著新能源汽車(混動+電動)的銷量增長,，未來汽車電子滲透率將提升;

　　4)國產(chǎn)汽車產(chǎn)品升級步伐加快;

　　5)消費者需求不斷向汽車電子傾斜,。在所有四大類汽車電子產(chǎn)品中，車載電子產(chǎn)品已經(jīng)成為中國汽車電子市場的一個亮點,，車載GPS,、TPMS、智能后視鏡等新興車載電子產(chǎn)品市場的潛力逐步釋放,，這也為本土企業(yè)創(chuàng)造了更多的發(fā)展機會,。

　　車載電子產(chǎn)品成長的推動力主要來自于后裝市場，得益于消費者對于行駛中娛樂和交通信息獲取的需求不斷發(fā)展,，娛樂內容載體的更換推動了產(chǎn)品的升級,。就細分市場而言，2018年我國車身控制系統(tǒng)市場規(guī)模為4378.8億元(其中發(fā)動機控制系統(tǒng)1348.5億元,、底盤與安全控制系統(tǒng)1777.9億元車,、身電子控制系統(tǒng)1252.4億元)，2018我國車載電子裝置市場規(guī)模達到1205.7億元,。