從自動上料到機械加工,，再到去毛刺,、測量分揀，每一個工序,，都不需要人工直接參與,；每一個工序,，都可以在生產線總控系統(tǒng)進行監(jiān)視……走進中航力源液壓股份有限公司的生產車間，智能制造生產線讓人大開眼界,。

　　這條于今年8月正式投入運營的智能制造生產線,，包含了影像視覺識別、DNC程序智能管理,、測量分揀輸出,、機器人三維模擬編程控制、加工數(shù)據(jù)可追溯性管理,、產品全流程大數(shù)據(jù)控制管理……這些“高大上”的智能元素,，到底能為中航力源帶來什么？

　　“這條生產線大幅提升了生產效率,，并節(jié)約了大量的人力成本,。”中航力源智能項目制造部部長說,，以前的生產線,，設備利用率只有40%至60%，而這條智能制造生產線可達到85%以上,；以前這樣一條生產線,，需要30名工人，而現(xiàn)在只需要5名核心人才在后臺進行操作控制,。

　　“我們的產品品種多,、批量小。按照傳統(tǒng)的生產方式，生產單元完成第一種產品的生產后,，就要進行調試,，準備生產第二種產品。而調試期根據(jù)產品類型的不同,，可能是一天,，也可能是一周，一個生產單元經常三個月才能生產一小批產品,?！敝泻搅υ粗悄茼椖恐圃觳坎块L說。

　　如何提高生產效率,，是中航力源亟須破解的難題,。而布局智能制造，似乎是唯一的解決辦法,。

　　早在2013年,，中航力源便開始了轉型智能制造的探索，在蘇州的產業(yè)基地建全自動化生產線,。去年5月,，“中國制造2025”發(fā)布，6月,，中航力源開始申報國家智能制造試點示范項目,，并在當年8月成功入圍全國首批46家智能制造試點示范企業(yè)。

　　“今年2月份,，我們正式啟動智能制造生產線建設,。這條生產線將信息化技術和總體控制系統(tǒng)融合到液壓泵核心零部件的制造過程，完成機器代人工程,，具備數(shù)字化建模,、智能運行管控、設備自主智能管理,、資源可視化監(jiān)測,、實時聯(lián)網數(shù)據(jù)采集共享分析、精益化生產等智能制造特征,，初步實現(xiàn)該零件制造生產自動化,、數(shù)字化、智能化,?！眲㈥耪f。

　　在這條生產線上,，一種產品完成生產之后,，系統(tǒng)會自動根據(jù)生產計劃進行設備調整,，可以快速切換到第二種產品的生產?！耙郧?，公司所有產品的制造過程都是靠人工來完成，設備利用率低,、生產效率低、產能不穩(wěn)定,?！眲㈥耪f，而在這條智能制造生產線上,，設備利用率是一個“定值”,，設置多少就是多少，可實現(xiàn)設備資源的最優(yōu)配置,。

　　生產效率提高了,，但對于中航力源來說，這條智能制造生產線的意義不止于此,。以前,，產品的質量合不合格，需要人工去測量?，F(xiàn)在,，通過測量系統(tǒng)實現(xiàn)產品的自動測量，系統(tǒng)評價之后又會自動分揀,、自動轉移,。此外，通過大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能,，可對制約產品品質,、成本等因素進行精準分析。

　　總而言之,，鏈條更短了,，生產更‘聰明’了。

　　如今,，擺在面前的課題是如何擴展智能制造生產線的功能,。目前，只實現(xiàn)了初步的智能化,。接下來,，我們將努力克服技術難題，在對輸出的數(shù)據(jù)進行自主的分析后,，再將評價結果反向傳輸回去,，設備將根據(jù)評價結果自行調整產品系數(shù)和生產計劃,。屆時，我們的智能化將邁出一大步,。