最近老司機我有位朋友打算要換輛車,。這位朋友預算相當充足,，并且癡迷于各種高科技配置,，因此將目光都放在了中意車型的高配版,。

看了配置單,，作為老司機的我真是“口水流滿地”,，各種記憶座椅,、二十多個喇叭、高級輔助駕駛等等,，真是該有的都有了。而配置單上一項HUD顯示功能其實是讓我最感興趣的,，在體驗過高配車型原裝的HUD抬頭顯示功能之后,，我決定給自己的老破車也配一個后裝HUD抬頭顯示器。

HUD抬頭顯示最初應用在戰(zhàn)斗機和飛行器領(lǐng)域,，一看就是高大上的配置?，F(xiàn)在不僅是各種高配民用車型配備了原裝HUD顯示功能，老款車車主也只需要花幾百元就可以添置一臺后裝HUD顯示器,。

后裝HUD顯示器的原理基本上都是通過高亮度的LED屏幕將現(xiàn)實內(nèi)容投射到汽車的前檔玻璃上,，讓駕駛員不用低頭看儀表盤就能掌握包括車速、轉(zhuǎn)速,、燃油,、時間、警示甚至是導航等各種提醒信息,。

目前市面上主流的后裝HUD顯示器售價大約在300到500之間,，并且安裝使用起來也比較簡單，幾乎人人都能上手,，看來這種看起來高大上的配置似乎已經(jīng)變得越來越親民了,。

安裝

首先HUD顯示器與上周我們介紹的后裝ADAS系統(tǒng)以及普通的行車記錄儀一樣,，都要面對安裝和走線的問題。不過與行車記錄儀不同的是,，后裝HUD顯示器不用懸掛在頭頂,，因此在走線距離上更短。我們只需要從駕駛位儀表臺左前方走線到左側(cè)的OBD接口處即可,，因此操作難度并不大,，同時也不會影響美觀。

顯示效果

安裝完畢,，接下來就是使用了,。

上面提到，后裝HUD顯示器的原理是通過屏幕映射的方式,，因此效果是否清晰是我們最為關(guān)注的,。

在白天，如果太陽比較足,，又同時趕上中午或者下午面對陽光的時候,，說實話后裝HUD的顯示效果并沒有我們想象的、原裝HUD顯示的效果那么好,。

白天行駛的時候,，后裝HUD顯示器的顯示效果比較模糊，尤其是顯示畫面的四周會隨著陰影和遮擋的出現(xiàn),，變得模糊起來,。畫面中央的部分還算第一眼就能看清，但是四周的內(nèi)容就需要分配更多的注意力和視線到上面來更仔細的分析顯示的數(shù)據(jù)了,。

尤其是一些在界面設(shè)計上占用位置比較少,、或者線條比較細的數(shù)字和圖標，想要一下看清,，說實話有點吃力,，由于部分出現(xiàn)重影的效果，閱讀起來并不輕松,。

當然,，如果是在陰天、或者光線不太充足的環(huán)境下,，后裝HUD顯示器的效果就清晰了很多,，界面上的各個角落都比較清楚，一眼就能夠看清各種數(shù)據(jù),。當然在這里我建議大家,，如果在夜間開車使用的話，盡量不要將屏幕的亮度調(diào)得太高,，反而會有一點分心的副作用,。

使用體驗

說完了效果,，再來說說體驗。目前后裝HUD顯示器的功能覆蓋基本上已經(jīng)非常豐富了,，一些價位稍高的產(chǎn)品,，除了能夠顯示各種基本參數(shù)之外，還可以顯示水溫,、檔位標記,、百公里加速時間、剩余燃油量甚至是導航信息,，一些支持藍牙連接的產(chǎn)品還可以顯示來電和短信提醒,，基本上能夠做到無需低頭就可以完成所有信息的接受。

在基本功能的顯示上,，通過實際體驗,，包括車速、剩余燃油量,、瞬時油耗等信息都很準確,，反應也比較靈敏。

而除了這些基本功能,，后裝HUD顯示器還可以提供超速提醒,、休息提醒等更人性化的功能。

而上面提到的夜間顯示亮度不要太高的問題,，老司機使用的這款HUD顯示裝置由于內(nèi)置了自動感光元件,，因此還具備亮度自動調(diào)節(jié)功能，在白天可以自動將亮度調(diào)整到最大,，而在夜間則降低到最適合的亮度,，既能看清屏幕上的內(nèi)容，又不至于過于刺眼而分散注意力,。

與原裝HUD功能的差距

不過雖然功能挺豐富，但是說實話,，在體驗了一天之后,，后裝HUD給老司機的體驗并不能滿意。這種不滿意并不是來自于功能和靈敏度等使用體驗,，而是來自于顯示效果,。

對于高配車型上的原裝HUD功能來說，汽車廠商通常會在前檔玻璃的特定區(qū)域中,，將兩層玻璃的PVB膜從普通的上下平行改成上寬下窄的楔形設(shè)計,，而這樣就會提升HUD的顯示效果，不會出現(xiàn)模糊或者亮度不夠的問題,。

而后裝HUD顯示器由于單純的只是通過玻璃的反射顯示畫面內(nèi)容,，因此很難保證效果,，并且由于為了追求效果而過于提升LED屏幕的亮度，反而會有一種濃濃的“山寨感”,，在界面設(shè)計上雖然信息很豐富,，但是缺乏美感，不如原裝HUD顯示功能那么具有科技感,。

總結(jié)

因此對于一直鐘情于HUD這種看起來頗具科技感功能的朋友來說,，老司機經(jīng)過親身體驗后給出的建議就是，后裝HUD顯示器目前來說,，其實并不太具有太大的實際意義,。除非你對駕駛注意力的要求比較高，或者單純的就是想體驗一下這類產(chǎn)品,。

要么你就多花點錢,，購買高配車型，或者用部分智能手機導航軟件的HUD功能在晚上擺放到儀表臺上過過癮,、嘗嘗鮮就可以了,，不用額外再花“一箱油”的價錢去購買后裝HUD顯示器。

畢竟無論從顯示效果還是逼格上來看,，都遠遠不如我們想象的那么出色,，而唯一一點的好處，就是對于部分新手司機來說,，能夠提升一點安全性,。