日前，由達(dá)宇廠研制的某型號(hào)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)首次完整完成高空臺(tái)試驗(yàn)，解決了微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)高空臺(tái)試驗(yàn)“從無(wú)到有”“供大需小”的技術(shù)難題,。

　　國(guó)內(nèi)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)研究起步較晚,，目前尚無(wú)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)高空臺(tái)試驗(yàn)的成熟先例。現(xiàn)有高空臺(tái)適用于大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)，規(guī)模相對(duì)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)高空臺(tái)試驗(yàn)需求過(guò)大。該廠大膽創(chuàng)新，依托現(xiàn)有試驗(yàn)條件,，設(shè)計(jì)了專用試驗(yàn)工裝，解決了試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與原高空臺(tái)試驗(yàn)設(shè)備的匹配問題,。

　　同時(shí),，現(xiàn)有高空臺(tái)供氣能力遠(yuǎn)大于該微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大空氣流量，該廠摸索出了適宜的進(jìn)氣參數(shù)控制及試驗(yàn)后發(fā)動(dòng)機(jī)推力修正辦法,，開展了高空性能試驗(yàn),、風(fēng)車試驗(yàn)、空氣流量試驗(yàn),、空中點(diǎn)火起動(dòng)試驗(yàn)等6項(xiàng)試驗(yàn),。

　　據(jù)了解，該型號(hào)微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)是以小型無(wú)人飛行器為應(yīng)用對(duì)象開發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)品,。該廠于2009年完成基本型設(shè)計(jì)鑒定并進(jìn)入小批量生產(chǎn),。從2011年起，開展了微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)空中點(diǎn)火起動(dòng)技術(shù)等國(guó)內(nèi)空白技術(shù)研究,，獲得中國(guó)航天科技集團(tuán)公司航天支撐技術(shù)項(xiàng)目支持,。

　　80公斤微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)首次成功點(diǎn)火

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　　圖為技術(shù)人員正在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做最后的調(diào)試工作。

　　12月4日下午,，在達(dá)宇廠試驗(yàn)站微型發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)間,，型號(hào)指揮人員,、型號(hào)主管,、設(shè)計(jì)、工藝,、裝配人員齊聚一堂,，緊張等待著該廠自行研制的80公斤微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的首次點(diǎn)火試驗(yàn)。

　　5：30分，經(jīng)過(guò)近半個(gè)小時(shí)的準(zhǔn)備,，點(diǎn)火試驗(yàn)正式開始,，大家的目光都聚焦在了大屏幕上?！吧限D(zhuǎn)速,，調(diào)油量……”，設(shè)計(jì)人員不停的指揮著試驗(yàn)人員進(jìn)行點(diǎn)火操作,。在大家焦急的期待中,，發(fā)動(dòng)機(jī)的尾部噴射出紅色的火苗?！俺晒α?，成功了……”大家忍不住歡呼起來(lái)。

　　據(jù)了解,，此款發(fā)動(dòng)機(jī)全套零部件為該廠自制,，是繼25公斤、40公斤推力級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)后,，該廠推出的又一款標(biāo)志性產(chǎn)品,，也是當(dāng)年設(shè)計(jì)出圖到當(dāng)年點(diǎn)火試驗(yàn)成功的典范。該款發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火試驗(yàn)的成功,，標(biāo)志著該廠在微型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)研制領(lǐng)域,，又邁出了重要的一步，同時(shí)年度型號(hào)目標(biāo)全面完成,。