傳感器能偵測車外環(huán)境,,幫助自動駕駛技術更加完備,,不過在自駕車真正完成之前,傳感器供貨商要先讓車內的駕駛人和乘客安全更受保障。Vayyar近日推出車內新型3D傳感器,,可以偵測車內乘客體征,也能給駕駛人發(fā)出提醒,。
傳感器能偵測車外環(huán)境,,幫助自動駕駛技術更加完備,不過在自駕車真正完成之前,,傳感器供貨商要先讓車內的駕駛人和乘客安全更受保障,。Vayyar近日推出車內新型3D傳感器,,可以偵測車內乘客體征,也能給駕駛人發(fā)出提醒,。
Vayyar于2011年,,由英特爾(Intel)前副總裁Raviv Melamed和其他聯合創(chuàng)始人成立,專門研發(fā)成本較低的無線電波傳感器,。本次發(fā)表的嵌入式3D汽車內部傳感器,,和同業(yè)比起來同樣成本較低,并且體積小,。另外,,其不使用光學技術,可以在任何照明環(huán)境下運行,,比起攝影機形式也更保護使用者隱私,。
這款嵌入式3D傳感器可實時監(jiān)控車上所有乘客的生命體征,也能監(jiān)測駕駛人是否打瞌睡了,。當駕駛人注意力不集中,,或是乘客體征有異樣時,機器都會對駕駛人發(fā)出警報,。
其數據也能提供安全氣囊的裝置建議,,甚至在未來自動駕駛的車載系統(tǒng)中,提供自定義的環(huán)境設定,,在不同的駕駛環(huán)境下運行,。
當然,除了車內的狀況,,這款3D傳感器也能利用于監(jiān)測車外狀況,。由于不使用光學傳感技術,就算是濃霧或高溫的環(huán)境,,都不會造成傳感器運作的障礙,,Vayyar聲稱其“沒有盲點”。
行車間若不幸發(fā)生意外,,傳感器也會自動檢測車內乘客的生命體征,,并將訊息發(fā)送給救援單位。