利普施塔特,,2017年12月15日——行人在過馬路時,,通常會與前方行車中的司機進(jìn)行目光交流,。 這種情況可能很快就會發(fā)生改變,,因為未來當(dāng)全自動汽車行駛在路上時,司機在經(jīng)過路口時可能正在低頭看郵件,。這就需要另一種形式的溝通,。作為歐盟于2017年5月啟動的國際研究項目interACT的參與者,全球照明與電子專家海拉及其合作伙伴將在未來三年內(nèi)致力于研究無人駕駛時代下,,自動駕駛汽車和行人,、騎車者及其他車輛司機等非自動道路使用者之間如何進(jìn)行溝通。該研究項目將首先側(cè)重于城市中的乘用車,。
在行人與車輛交流時,,照明具有特殊的作用。“然而,,目前的車內(nèi)外照明系統(tǒng)遠(yuǎn)不能取代目光對視,、手勢和語言等傳統(tǒng)交流方式?!焙@彰餮邪l(fā)與創(chuàng)新事業(yè)部副總裁Michael Kleinkes博士表示:“因此,,在這個項目的背景下,我們致力于研發(fā)一個能取代傳統(tǒng)交流媒介的可靠照明系統(tǒng),?!?/p>
研究人員首先將定義哪些情況需要交流。隨后他們將研究如何以最好的方式實現(xiàn)這一目標(biāo)——無論是使用投影,、符號還是顏色,。Kleinkes解釋道:“畢竟行人和車輛之間的交流不僅在晚上,也要在白天進(jìn)行,。而且,,這種交流需要是清楚直觀、國際通用的,?!焙@€將創(chuàng)造一個原型設(shè)計,并將照明模塊集成到車輛內(nèi)部,。為了做到這一點,,海拉的合作伙伴將覆蓋整個增值鏈。
對研發(fā)的專注已深深烙印于海拉的企業(yè)DNA中,。海拉目前的研發(fā)重點主要為汽車行業(yè)的主流市場趨勢和技術(shù),,如自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián),、高效節(jié)能和電氣化以及個性化等,。在此背景下,高分辨率照明系統(tǒng)的開發(fā)顯得尤為重要,。海拉相信,,未來照明將承擔(dān)更重要的附加功能。
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關(guān)于海拉全球:
海拉是一家全球性的家族企業(yè),,也是一家上市公司,目前在 35 個國家和地區(qū)的125 個城市擁有 38,000 多名員工,。此外,,海拉集團(tuán)售后業(yè)務(wù)部是歐洲最大的汽車零件,、配件,、診斷和服務(wù)貿(mào)易機構(gòu)之一。海拉憑借近 7,000 名研發(fā)人員躋身于業(yè)內(nèi)最重要的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者行列。此外,,海拉集團(tuán)在 2016/2017 財年創(chuàng)造了約 66 億歐元的銷售額,,名列全球汽車供應(yīng)商 40 強,并且是德國工業(yè)百強企業(yè)之一,。
關(guān)于海拉中國:
海拉于1982年開始在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展,,并于1992年實現(xiàn)了中國本土化生產(chǎn)。目前,,海拉在華所設(shè)的15處生產(chǎn),、研發(fā)與管理機構(gòu),其中包括4個合資公司;擁有5,000多名員工其中包括1000多名專業(yè)研發(fā)人員,。海拉中國主要為汽車行業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)照明及汽車電子產(chǎn)品及系統(tǒng),,同時也為汽車售后市場提供維修、備件及服務(wù),。海拉2016/2017財年在華總銷售額約63億人民幣,,海拉將繼續(xù)全力拓展中國業(yè)務(wù)。
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