據(jù)外媒報道,，由于并非所有人都對自動駕駛技術(shù)充滿信心,。據(jù)估計，該技術(shù)的真正實現(xiàn)或許會有所推遲,。為便于人們更進一步了解自動駕駛技術(shù),，Waymo公司發(fā)布了一段視頻,，展示了自動駕駛技術(shù)車輛的視野,。

　　本文引用地址: http://www.21ic.com/news/auto/201803/753215.htm

　　從視頻中，乘客可以看到車輛的視野狀態(tài),，感受車輛對不同目標物的識別及歸類能力,，還能探查行人和車速，照顧到人類視線無法顧及到的盲區(qū),，幫助人們更好地了解Waymo的自動駕駛技術(shù),。

　　當然，在自動駕駛技術(shù)的安全性方面還存在一定的爭議,，研究人員還需要進一步研發(fā)該項技術(shù),，使其適用于各類駕駛情景。然而,，仍有人質(zhì)疑,，自動駕駛技術(shù)是否真的能實現(xiàn)該水平。

　　事實上,，人類已經(jīng)反復驗證了自己的駕駛水平并不可靠,，每年都有大量的人死于交通事故。越來越多的人已經(jīng)認識到,，盡管人類擁有強大的決策能力及運算能力,，但相較于傳感器，人眼存在一定的局限性,，存在諸多問題,，如：駕駛時注意力不集中、駕駛疲勞及酒駕等,。

　　值得一提的是,，在感知性、視覺及可靠性方面,，自動駕駛技術(shù)的發(fā)展?jié)摿薮?。Waymo發(fā)布的這個360度全景視頻就是一個極好的佐證，或許能幫助人們更好地理解該項先進技術(shù),。該公司正在為旗下自動駕駛車隊添置“數(shù)千輛”克萊斯勒Pacifica插電式混動車輛,，為無人駕駛拼車服務做準備。

　　盡管這段視屏并不能完全打消人們對自動駕駛技術(shù)安全性方面的顧慮,，但Waymo發(fā)布這段視頻后,，人們或許會對該項技術(shù)有所改觀,。

　　此外,，Waymo還為其車輛添置了車載顯示屏，該舉措無疑是一項明智之舉,，可以向乘客展示自動駕駛在行駛時的視野狀態(tài),，使一部分人對該項技術(shù)重拾信心,。