航天新聞網(wǎng)消息：在宣布有意購買海上發(fā)射資產的19個月后,，俄羅斯航空集團S7已經完成了對海射公司的收購,。

　　在4月17日發(fā)布的一份聲明中，Sea Launch首席執(zhí)行官Sergey Gugkaev表示，這筆交易將為S7收購海上移動平臺奧德賽號,、指揮官支持艦以及設備的知識產權,。

　　他說：“這最終實現(xiàn)了一個漫長而艱難的過程,，即從2016年晚些時候開始向S7集團轉移,。”

　　“Sea Launch”和S7在美國和俄羅斯政府的資產轉移過程中面臨漫長的監(jiān)管審批程序,，這一過程耗時15個月,，而不是最初估計的6個月。這一過程包括美國外國投資委員會（CFIUS）的一項分析,。該委員會是一個跨部門委員會,，負責評估是否能將美國企業(yè)的控制權交給外國實體，可能會損害國家安全,。

　　S7的下一個挑戰(zhàn)將是決定使用什么運載火箭進行海上發(fā)射,。

　　Sea Launch之前使用的是由烏克蘭和俄羅斯合作生產的Zenit火箭，主要是將電信衛(wèi)星發(fā)射到地球同步軌道上,。

　　俄羅斯國家科學技術委員會主任尤里?科普夫在4月份接受俄羅斯國家公司網(wǎng)站采訪時表示,，恢復Zenit火箭的生產，將需要改善俄烏關系,。自2014年俄羅斯吞并克里米亞之后,，Zenit的發(fā)布速度放緩至近乎停滯的狀態(tài)。

　　另一種選擇是俄羅斯未來的聯(lián)盟-5號火箭，Koptev將其描述為俄羅斯的“天頂星”,。在S7銷售之前,，Sea Launch的最大股東RSC Energia表示，它將協(xié)助為從海上發(fā)射中心發(fā)射的“聯(lián)盟-5”火箭提供幫助,。

　　但是,，即使S7能夠使用海上發(fā)射基礎設施來啟動聯(lián)盟-5，也要比該公司希望重振發(fā)射業(yè)務所需的時間要長得多,。在墨西哥瓜達拉哈拉舉行的2016年國際宇航大會上,，S7宣布購買海上發(fā)射基礎設施，希望在獲得政府批準后大約18個月開始發(fā)射,。Koptev說,，聯(lián)盟-5要到2022年才會準備好，這意味著S7必須要等4到5年,。

　　Sea Launch的Gugkaev表示,，從4月19日開始，Sea Launch SA將被命名為SL航空公司,，不會成為新的海上發(fā)射組的一部分,。在給太空新聞的一封電子郵件中，Gugkaev說SL航空公司將“仍然是Energia集團的一部分”,。他拒絕透露Energia將如何處理SL航空航天公司的主要資產,。

　　在資產出售完成后,，古格卡耶夫計劃辭去首席執(zhí)行官一職,。他表示，他將繼續(xù)擔任SL航空公司的首席執(zhí)行官,，“清算我們集團內的少數(shù)公司,，敲定審計工作”，并承擔其他責任,。他說,，繼任者尚未選定。