近日,，中國聯(lián)通與寶馬集團在北京簽署一項合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,，中國聯(lián)通將為寶馬車主提供基于下一代網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)（5G）的互聯(lián)駕駛服務(wù),。此次協(xié)議的簽署使雙方在車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)上的合作將持續(xù)到2025年,。

　　此次中國聯(lián)通與寶馬簽署了《寶馬互聯(lián)駕駛下一代移動通信業(yè)務(wù)合作協(xié)議》，計劃組建聯(lián)合實驗室,，就5G移動通信技術(shù),、eUICC、V2X等前沿技術(shù)領(lǐng)域展開深入的研究,。并結(jié)合優(yōu)勢資源開展自動駕駛相關(guān)服務(wù)的探索,，同時利用大數(shù)據(jù)技術(shù)探索創(chuàng)新服務(wù)模式。

　　聯(lián)通智網(wǎng)科技作為中國聯(lián)通的專業(yè)化子公司,，在智能網(wǎng)聯(lián)和汽車信息化領(lǐng)域為寶馬提供互聯(lián)駕駛相關(guān)服務(wù)已達6年,。

　　中國聯(lián)通與寶馬在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最初合作于2012年，合作領(lǐng)域涵蓋3G/4G移動通信網(wǎng)絡(luò),，平臺服務(wù),、呼叫中心、在線商店以及其他運營相關(guān)服務(wù),。

　　李易具體指出，目前來看,，通信運營商在車聯(lián)網(wǎng)中扮演的角色,，主要還是基于移動網(wǎng)絡(luò)對車載電話以及車載應(yīng)用提供一些定向流量。因此通信運營商會與汽車公司展開一些合作,。

　　隨著5G時代漸行漸近,，市場上相關(guān)話題的討論愈演愈烈，車聯(lián)網(wǎng)被認為是最早一批受益于5G的事物,。有業(yè)內(nèi)人士談到,，5G或者基于蜂窩的C-V2X可以支撐自動汽車駕駛.

　　但談及雙方在5G領(lǐng)域的合作，李易則認為目前或仍停留在規(guī)劃意義上,。李易同時坦言：“大家都期待5G時代能夠盡快到來,，但是車廠能做什么？恐怕更多是噱頭,，而更多的運作則在于運營商,。”

　　此次中國聯(lián)通與寶馬的再度攜手,，充分展現(xiàn)了雙方對于中國市場和未來出行服務(wù)的信心,，這也將成為雙方合作又一新的里程碑。