羅爾斯-羅伊斯宣布將領(lǐng)導(dǎo)打造世界最快的全電動飛機,。該項目被命名為ACCEL（加速飛行電氣化）,，獲得英國政府資助，旨在驗證高能量電氣系統(tǒng)在驗證飛行器上的應(yīng)用，為未來電氣化飛行儲備技術(shù),，積累經(jīng)驗,。

　　羅爾斯-羅伊斯正與來自電機和控制器制造商YASA以及航空初創(chuàng)公司Electroflight的工程師,，設(shè)計師和數(shù)據(jù)專家在英國合作推進ACCEL項目,。

　　該單座全電動飛機將以超過300英里/小時（480公里/小時）的最高時速打破由西門子電動飛機在2017年創(chuàng)造的210英里/小時（338公里/小時）的速度記錄。

　　項目經(jīng)理Matheu Parr表示：“我們將打造世界最高能量密度的飛行電池組和最先進的電氣系統(tǒng),，每秒鐘監(jiān)測2萬個數(shù)據(jù)點,，測量電池電壓、溫度和用以驅(qū)動螺旋槳和產(chǎn)生推力的傳動系統(tǒng)的整體健康狀況,。今年將進行環(huán)境驗證測試,，預(yù)計2020年試飛，創(chuàng)造新紀錄,?！?/p>

　　ACCEL的創(chuàng)新亮點包括配備全世界最高能量密度的飛行電池組，使用三臺750R輕型電動機,，實現(xiàn)高達90%的效率和零排放的傳動系統(tǒng)以及利用傳感器收集飛行數(shù)據(jù)。

　　早在1931年,，羅羅R發(fā)動機助力SupermarineS.6B超級戰(zhàn)斗機就實現(xiàn)了343英里/小時（552公里/小時）的最大速度,。ACCEL立志以新的電動飛機速度紀錄，刷新該數(shù)據(jù),。

　　電動推進技術(shù)將是重塑航空業(yè)未來的顛覆性技術(shù),。依托在混合動力火車和燃氣渦輪船舶的經(jīng)驗,，羅爾斯-羅伊斯引領(lǐng)電動飛行推進系統(tǒng)的開發(fā)前沿。去年羅爾斯-羅伊斯與空客和西門子共同公布E-FanX驗證項目,。去年范堡羅航展上羅爾斯-羅伊斯還展示了電動垂直起降（EVTOL）飛行器概念,，備受矚目。