據(jù)外媒報(bào)道，瑞士電池制造商Ecovolta正為其鋰離子電池引進(jìn)一種新安全概念,，該概念被證實(shí)可以降低電動(dòng)汽車(chē)電池起火和電池爆炸風(fēng)險(xiǎn),。Ecovolta采用了由電解鍍鎳?yán)滠垘Р闹瞥呻姵亟宇^，當(dāng)電流上升時(shí),，該接頭可自動(dòng)將有故障的電池與電池組的其他部分?jǐn)嚅_(kāi)。

　　在電池組受到機(jī)械損傷的情況下，一旦高電流流經(jīng)受損傷的區(qū)域時(shí),，該區(qū)域溫度會(huì)上升。在傳統(tǒng)的電池解決方案中,，電池會(huì)直接受到影響,，因?yàn)槠洳牧蠒?huì)迅速膨脹，從而導(dǎo)致爆炸和電池起火,。

　　相較之下,，Ecovolta的電池組在發(fā)生機(jī)械損傷時(shí)，只有電池連接處的局部溫度會(huì)升高,。然后,，連接處會(huì)融合，將受損的電池與完好的電池組分離開(kāi)來(lái),，電池組的其余部分仍可正常工作,。綜合實(shí)驗(yàn)室的試驗(yàn)表明，只有當(dāng)分離開(kāi)的電池的容量丟失,，整個(gè)電池組的容量才會(huì)下降,。

　　Ecovolta的所有動(dòng)力電池都使用了該安全概念，從而可使電池的容量達(dá)到10 Wh到幾百千瓦時(shí),，電壓達(dá)到12伏至600伏,，以及形成任何理想的電池形狀。此外,，Ecovolta的evoTractionBattery也采用了該概念,。該公司的標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)力電池在無(wú)需主動(dòng)冷卻的情況下，能力密度可達(dá)200 Wh/kg,。

　　Ecovolta公司的首席技術(shù)官Paul Hauser表示：“Ecovolta的該概念為電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)商提供了一個(gè)電池解決方案,，即使對(duì)小型和中型電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，也是最高安全標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)型解決方案,?！?Ecovolta公司為其電池系統(tǒng)生產(chǎn)的概念由總部位于列支敦士登公國(guó)沙恩（Schaan, Liechtenstein）的H-Tech AG授權(quán),。