《電子技術(shù)應(yīng)用》
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奧迪采用初創(chuàng)公司獨(dú)特激光雷達(dá)技術(shù),,加速測(cè)試車隊(duì)e-tron的進(jìn)程

2019-04-23

  奧迪全資控股的自動(dòng)駕駛研發(fā)子公司已經(jīng)采用一家初創(chuàng)公司的獨(dú)特激光雷達(dá)技術(shù),以加速在慕尼黑進(jìn)行的測(cè)試車隊(duì)e-tron的進(jìn)程。

  據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,,奧迪旗下自動(dòng)駕駛研發(fā)子公司(Autonomous Intelligent Drive,,簡(jiǎn)稱AID)在4月17日表示,,正在使用Aeva公司開發(fā)的激光雷達(dá)(LiDAR)傳感器,。Aeva公司創(chuàng)立于兩年前,創(chuàng)始人為尼康(Nikon)前光學(xué)硬件設(shè)計(jì)師Mina Rezk和Soroush Salehian,,兩位都曾經(jīng)在蘋果特殊項(xiàng)目組(Apple’s Special Projects Group)工作過,。

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  Aeva公司總部位于加州山景城,由Soroush Salehian和Mina Rezk開發(fā)的“4D激光雷達(dá)”,,可以在測(cè)量距離的同時(shí)獲取瞬時(shí)速度信息,,并不受來自太陽或其它傳感器的干擾。Aeva以具有競(jìng)爭(zhēng)力的4D激光雷達(dá)技術(shù)獲得市場(chǎng)關(guān)注,。

  激光雷達(dá)(LiDAR,,英文全稱:Light Detection and Ranging Radar),被諸多的新興自動(dòng)駕駛行業(yè)廠商(特斯拉除外)視為最關(guān)鍵和最必要的車載傳感器,。過去多年里,,激光雷達(dá)領(lǐng)域一直被Velodyne所主導(dǎo)。

  如今,,全球已有幾十家激光雷達(dá)初創(chuàng)公司突然出現(xiàn),,幾乎每家公司都聲稱將實(shí)現(xiàn)技術(shù)性突破,將提供分辨率和準(zhǔn)確度高于Velodyne而成本卻更低的激光雷達(dá),。這是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的承諾,,尤其面臨大規(guī)模制造的時(shí)候。

  傳統(tǒng)的激光雷達(dá)能夠通過發(fā)出可見光譜之外的高功率光脈沖及其返回時(shí)間來確定距離,。當(dāng)脈沖返回時(shí),,這些脈沖抵達(dá)目標(biāo)的方向和距離被記錄為一個(gè)點(diǎn),最終形成一幅三維地圖,。

  據(jù)Aeva公司稱,,Aeva的激光雷達(dá)發(fā)射出低功率的連續(xù)光波,使其能夠感應(yīng)到300米范圍內(nèi)幀內(nèi)每一點(diǎn)的瞬時(shí)速度,。換句話說,,Aeva的激光雷達(dá)可以確定距離和方向,,以及正在靠近或遠(yuǎn)離激光雷達(dá)的物體的速度。

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  對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說,,周圍存在不同行駛速度的物體(如行人,、自行車和汽車),,這是一種方便的感知功能,。

  由Lux Capital和Canaan Partners等投資機(jī)構(gòu)支持的Aeva表示“我們的傳感器也是獨(dú)一無二的,不受其它傳感器或陽光的干擾,?!?/p>

  正是這種遠(yuǎn)距離感知、厘米/秒級(jí)的瞬時(shí)速度測(cè)量精度和抗干擾能力的結(jié)合,,Aeva的激光雷達(dá)技術(shù)獲得了AID的首席技術(shù)官Alexandre Haag的“芳心”,。

  在過去的18個(gè)月里,Aeva一直在與奧迪和大眾汽車母公司進(jìn)行驗(yàn)證,。這一聲明證實(shí)了Aeva已經(jīng)幫助奧迪的自動(dòng)駕駛計(jì)劃成功跨越了一個(gè)關(guān)鍵的障礙,。Aeva的激光雷達(dá)已經(jīng)安裝在試點(diǎn)于慕尼黑的奧迪e-tron開發(fā)車輛上。奧迪計(jì)劃在未來幾年內(nèi)將自動(dòng)駕駛引入城市交通服務(wù),。

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  如果激光雷達(dá)直接朝向太陽或者同一輛車上安裝多個(gè)傳感器,,可能存在干擾,并且可能導(dǎo)致三維地圖產(chǎn)生一系列隨機(jī)點(diǎn),。激光雷達(dá)公司已經(jīng)制定了各種技術(shù)來防止干擾模式,;自動(dòng)駕駛車輛開發(fā)人員還通過算法來解決來自太陽和雪造成的潛在干擾問題。

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  盡管如此,,Salehian認(rèn)為干擾是一個(gè)重大挑戰(zhàn),。

  Salehian認(rèn)為,當(dāng)你談?wù)摯笠?guī)模構(gòu)建和設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)時(shí),,不僅僅是制造的難易度,。“這也意味著讓這些傳感器協(xié)調(diào)工作,。所以,,當(dāng)你談?wù)摮砂偕锨лv這樣的汽車時(shí),這是一件大事,?!?/p>


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