《電子技術(shù)應(yīng)用》
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北歐航空將與空客共同探索如何在交通營運(yùn)中引入油電混合動(dòng)力飛機(jī)

2019-05-25
關(guān)鍵詞: 飛機(jī) 航空 空中客車

  近日,,空中客車公司(Airbus)和北歐航空(SAS)簽署了一份聯(lián)合協(xié)議,,將攜手研究油電混合動(dòng)力飛機(jī)的生態(tài)系統(tǒng)和其在基礎(chǔ)設(shè)施中的需求,。此次獨(dú)特的合作將更好明確對(duì)下一代可持續(xù)飛機(jī)的規(guī)范,,也旨在探索如何將油電混合動(dòng)力飛機(jī)引入大規(guī)模商業(yè)營運(yùn)中。

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  北歐航空和空客在此次合作關(guān)系中將共同努力,,針對(duì)如何在交通營運(yùn)中引入油電混合動(dòng)力飛機(jī)這一挑戰(zhàn),,一同研究其對(duì)運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

  “我們?yōu)檫@項(xiàng)大有前景的可持續(xù)發(fā)展工作感到十分自豪,,對(duì)于空客選擇北歐航空作為未來項(xiàng)目的合作伙伴,,我們深感榮幸。如果此次研究照進(jìn)現(xiàn)實(shí),,它將在航空業(yè)帶來革命性的排放量改變,。“北歐航空的首席執(zhí)行官Rickard Gustafson如是說道,。

  幾十年來,,北歐航空一直致力于減少碳排放,,以實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)的飛行。北歐航空公司的目標(biāo)是到2030年將排放量減少25%,,當(dāng)前的主要方式是實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化和增加生物燃料的使用,。北歐航空?qǐng)?jiān)信不移,并表示電動(dòng)飛機(jī)是發(fā)展可持續(xù)的下一步,。

  空客首席技術(shù)官Grazia Vittadini表示:“我們很高興與北歐航空展開合作,,發(fā)揮我們各自的專業(yè)知識(shí),共同探索我們航空生態(tài)系統(tǒng)中油電混合動(dòng)力推進(jìn)的潛力,。”

  此次戰(zhàn)略合作還有另一愿景,,即讓一家可再生能源供應(yīng)商一同加入,,以確保真正的零排放。


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