知情人士說,波音公司可能需要長達(dá)三個月的時間來修復(fù)其737 Max飛機(jī)的最新軟件故障,。波音股價跌幅隨之迅速擴(kuò)大,,截至收盤,波音收跌2.91%,,至364.02美元,。
此前,特朗普政府一名飛行員在測試737 Max飛機(jī)的模擬飛行器時,,發(fā)現(xiàn)一個電腦芯片存在數(shù)據(jù)擁堵問題,,造成一個應(yīng)急響應(yīng)存在滯后性。知情人士說,,這一發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation AdministraTIon)周三宣布,,在該型號飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)了一個新的安全問題。
波音在一份聲明中表示,,計劃更新飛機(jī)的軟件來解決這個問題,。不過,知情人士說,,美國聯(lián)邦航空局還不確定這是否會解決問題,,或者是否需要更復(fù)雜、更昂貴的硬件修復(fù),。知情人士表示,,預(yù)計需要數(shù)周到三個月的時間才能解決飛機(jī)上的最新問題。
波音公司一名高管周四表示,波音目前認(rèn)為,,將在9月前完成停飛的737 Max的最新軟件更新,。
這一時間表意味著737 Max飛機(jī)至少要到10月份才能恢復(fù)飛行。美國西南航空公司周四表示,,將把取消737 Max航班的時間延長至10月初,。
此外,波音正在與涉及737 Max飛機(jī)的兩起空難的受害者家屬談判和解方案,。潛在的和解方案將增加波音公司因上述事故所面臨的成本,,可能超過30億美元,其中包括向航空公司支付的賠償,,以及在737 Max機(jī)隊全球停飛后對自身生產(chǎn)造成的干擾,。
在芝加哥舉行的法庭庭審上,原告律師表示,,與獅航事故相關(guān)的50多起訴訟案可能會在8月底前達(dá)成和解協(xié)議,。