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為配件市場提供保證,,美信安全認證器進入車載領(lǐng)域

2019-11-09
來源:電子工程世界
關(guān)鍵詞: 車載電子 安全認證

  日前,,美信宣布推出業(yè)界首款符合AEC-Q100標準1級方案的安全認證器DS28C40 DeepCover,該器件可確保正品汽車零配件,,以及提高整個系統(tǒng)的安全性可靠性,,工作溫度范圍-40℃至125℃,可應用在諸如攝像頭,、BMS,、車大燈、信息娛樂以及TBOX等安全需求較高的場合,。

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  美信微處理器與安全產(chǎn)品事業(yè)部執(zhí)行業(yè)務(wù)經(jīng)理劉武光介紹了美信在安全可靠性認證領(lǐng)域的布局,,劉武光在美信安全產(chǎn)品部門擁有十余年經(jīng)驗,非常了解安全領(lǐng)域所需,。劉武光表示,,美信目前認證芯片年營業(yè)額超億美元,其中中國市場為25億,,遠高于美信的其他業(yè)務(wù)線,,廣泛應用在包括醫(yī)療、工業(yè)等領(lǐng)域,,而隨著車規(guī)級芯片的出現(xiàn),,相信未來會有更廣闊的發(fā)展空間。

  “隨著汽車電子化越來越豐富,,與之對應的是零部件的種類越來越多,,包括傳感器、電池,、TPMS,、TBOX等都將是模塊化趨勢??梢灶A見的是,,電子零配件越來越影響整車的安全性,所以對配件的合法性必須有一個安全機制,,保證零部件正品化,、一手化,可以保護車廠和消費者的利益,,同時也是生產(chǎn)廠家所需要的質(zhì)量保證和售后服務(wù)策略?!眲⑽涔庹f道,。

  特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾表示,,“我認為自動駕駛汽車的最大風險之一就是會遭遇大范圍的黑客攻擊?!彼云嚢踩袌隹滩蝗菥?。

  美信在安全領(lǐng)域的長遠布局

  劉武光表示,美信的安全產(chǎn)品已經(jīng)有30余年的歷史,,30多年前,,當時還未被美信收購的達拉斯微電子,推出了首款NVSRAM產(chǎn)品DS12C887,,當時IBM生產(chǎn)的電腦RTC經(jīng)常停振,,原因就是使用場所潮濕,導致RTC阻抗下降,,造成停振或頻率變化,。達拉斯的DS12C887通過集成電源、RTC芯片和SRAM,,保證了時鐘的準確,,僅憑這一顆產(chǎn)品就達到了8000多萬美金的銷售額。1993年,,達拉斯又推出第一款安全處理器DS5002,,廣泛應用于POS、ATM等金融相關(guān)市場,。并購達拉斯之后,,美信又先后在安全領(lǐng)域進行了多項創(chuàng)新,包括發(fā)布外部存儲器密鑰專利,、推出USIP 32位安全MCU,,推出基于Arm9的安全MCU,基于Cortex-M3的安全SoC以及開發(fā)出真正PUF技術(shù)的ChipDNA密鑰機制,,同時還收購了包括Innova Card及Zilog安全微處理器等多項業(yè)務(wù),。

  談到PUF,劉武光指出,,美信的PUF是業(yè)界首個真正基于半導體特性,,VGS和RDSON直接關(guān)系所設(shè)計的密鑰,和傳統(tǒng)基于過孔相比,,美信的PUF被開蓋破解之后,,所有物理特性完全變了,也就無法檢測出密鑰,,實現(xiàn)器件的100%安全,。

  此外,在耐輻射安全認證器方面,,美信推出的產(chǎn)品可抵抗伽馬射線的器件,,廣泛應用在放射性醫(yī)療相關(guān)市場,,確保數(shù)據(jù)不會丟失。

  安全認證器進入車載領(lǐng)域

  劉武光指出,,目前汽車行業(yè)并沒有合適的安全方案,,大多數(shù)都是基于處理器和軟件實現(xiàn)的安全性,這存在著很大風險,。美信通過在其他安全市場積累的豐富經(jīng)驗與IP,,進入到汽車行業(yè),這是其他公司所不具備的,。此外,,美信的安全認證芯片不需要獨立供電與通信,可借助美信獨創(chuàng)的1wire技術(shù),,實現(xiàn)最簡化的安全認證設(shè)計,。

  在功耗方面,所有的安全認證器都是基于狀態(tài)機的固定邏輯算法,,更輕松實現(xiàn)低功耗,,在安全性方面,硬件的密鑰相比軟件,,更難破解,,“我們會把密鑰放到第二層金屬層中間,外面無法讀取數(shù)據(jù),,開蓋之后金屬層鎖定的電荷就會消失,,數(shù)據(jù)也不會被盜,或者更進一步采用PUF技術(shù),,那就永遠都無法破解,。”劉武光說道,。

  劉武光還強調(diào),,美信的方案非常簡單,直接提供API接口調(diào)取底層驅(qū)動,,無需開發(fā)器件代碼,,省去研發(fā)人員的底層設(shè)計開銷,降低開發(fā)難度,。產(chǎn)品采用I2C接口,,只需在主機側(cè)進行較低的軟件開發(fā)即可。

  該產(chǎn)品是及其安全可靠的認證器,,內(nèi)置對稱安全散列算法(SHA-256),;支持ECDSA和SHA-256密鑰安全存儲;集成一次性可編程非易失存儲器,。

  安全認證應用領(lǐng)域廣泛

  劉武光表示,,該產(chǎn)品可廣泛應用在任何汽車電子模塊零配件上,,同時還可用于汽車的IP保護,比如IDH為供應商開發(fā)方案后,,可通過配置該模塊實現(xiàn)方案保護。

  在TBOX應用中,,安全芯片可保證TBOX與云端雙向認證的可靠性,,從而實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的保護,避免受到網(wǎng)絡(luò)攻擊,,并保證OTA升級的可靠性,。

  為了客戶更直觀的評估這款產(chǎn)品,美信也開發(fā)了一套攝像頭驗證Demo,,利用ECDSA公鑰安全認證來驗證攝像頭是否是正品,,通過GMSL進行通信和供電。

  正如美信嵌入式安全事業(yè)部總監(jiān)Michael Haight所總結(jié)的:“美信安全認證期能夠幫助用戶實現(xiàn)最先進的安全加密,,且無需增加新的團隊來編寫和調(diào)試代碼,,這恰好是如今汽車行業(yè)微控制器和軟件方案所面臨的困境?!?/p>


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