1,、判斷天氣條件

　　無人機航測,，氣象條件的好壞是前提。出發(fā)航拍之前,，要掌握當(dāng)日天氣情況,，并觀察云層厚度,、光照和空氣能見度。 觀察云層厚度,。

　　2,、到達起飛地點

　　確定天氣狀況、云層分布情況適合航拍后,，帶上無人機,、彈射架、電臺,、電腦等相關(guān)設(shè)備趕赴航拍起飛點,。起飛點通常事先進行考察，要求現(xiàn)場比較平坦,，無電線,，高層建筑等，并提前確定好航拍架次及順序,。

　　3,、測定現(xiàn)場風(fēng)速

　　到達現(xiàn)場后，測定風(fēng)速,。

　　4,、架設(shè)彈射架

　　為保證飛機起飛平穩(wěn),，彈射架一般逆風(fēng)架設(shè)。

　　5,、架設(shè)電臺 電臺用于地面站和無人機之間的通訊,。

　　6、當(dāng)天作業(yè)日志 記錄當(dāng)天風(fēng)速,、天氣,、起降坐標等信息，留備日后數(shù)據(jù)參考和分析總結(jié),。

　　7,、姿態(tài)角度調(diào)整

　　對于距離上一次起飛地點超過200km的起飛地點，需對飛機姿態(tài),、角度進行調(diào)整,，以確保飛機準確通訊。

　　8,、無人機放至彈射架

　　安裝時需檢查無人機各部件是否連接緊密,，彈射架供電接線是否正確連接，電力充足,。

　　9,、手動遙控測試 將飛行模式調(diào)至手動遙控飛行狀態(tài)，測試機頭,、機身,、尾翼是否能按指令操作。手動遙控模式主要用于無人機起飛和降落時遇特殊情況時的應(yīng)急處理,。

　　10、起飛前準備,。

　　起飛前要檢查進行航拍相機與飛控系統(tǒng)是否連接,，降落傘包處于待命狀態(tài)，與風(fēng)向平行,、無人員車輛走動等,。

　　11、無人機起飛

　　各項準備工作完畢后,，就可以起飛了,。這時，操作手應(yīng)持手動操作桿待命,，觀察現(xiàn)場狀況,，根據(jù)需要隨時手動調(diào)整飛機姿態(tài)及飛行高度。 發(fā)布命令,，起飛

　　12,、飛行監(jiān)測

　　這個過程主要做三個工作： ①對航高,、航速、飛行軌跡的監(jiān)測; ②對發(fā)動機轉(zhuǎn)速和空速,、地速進行監(jiān)控; ③隨時檢查照片拍攝數(shù)量,。

　　13、無人機降落

　　無人機按設(shè)定路線飛行航拍完畢后,，降落在指定地點,。手動遙控操作手到指定地點待命，在降落現(xiàn)場突發(fā)大風(fēng),、人員走動等情況時及時調(diào)整降落地點,。

　　14、數(shù)據(jù)導(dǎo)出檢查

　　降落后,，對照片數(shù)據(jù)及飛機整體進行檢查評估,，結(jié)合貼線率和姿態(tài)角判斷是否復(fù)飛，繼續(xù)完成附近區(qū)域的航拍任務(wù)或轉(zhuǎn)場,，理論上一個起降點的飛行控制范圍為300平方公里,。

　　拷貝飛行數(shù)據(jù)、無人機航拍圖,，在全國范圍內(nèi),，無人機遙感技術(shù)多次應(yīng)用于農(nóng)村土地確權(quán)工作，技術(shù)已經(jīng)成熟,，不僅成果精度遠優(yōu)于傳統(tǒng)測量方式,，而且工作耗時大大縮短，減輕了農(nóng)村基層管理人員的工作量,，節(jié)約了人力物力,，在農(nóng)村土地確權(quán)工作中值得推廣。測繪無人機正以其高機動性,，高性價比以及高安全性服務(wù)于經(jīng)濟社會發(fā)展的各個環(huán)節(jié),。