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E-Axle驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)榮獲最優(yōu)秀獎日本經(jīng)濟(jì)新聞獎

2020-06-22
來源:電子工程世界

  日本電產(chǎn)驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”在“2019年日經(jīng)優(yōu)秀產(chǎn)品與服務(wù)獎”中榮獲“最優(yōu)秀獎日本經(jīng)濟(jì)新聞獎”

  由日本電產(chǎn)研發(fā),、生產(chǎn),、銷售的新能源汽車用驅(qū)動馬達(dá)系統(tǒng)“E-Axle”在日本經(jīng)濟(jì)新聞報社主辦的“2019年日經(jīng)優(yōu)秀產(chǎn)品與服務(wù)獎(第38屆)”中榮獲“最優(yōu)秀獎日本經(jīng)濟(jì)新聞獎”,。

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  “日經(jīng)優(yōu)秀產(chǎn)品與服務(wù)獎”的前身是始于1982年的“日經(jīng)年度優(yōu)秀產(chǎn)品獎”,,該獎項每年頒發(fā)一次,,以表彰本年度的最佳新產(chǎn)品與新服務(wù),。該獎項采用內(nèi)部評選方式,,由日本經(jīng)濟(jì)新聞報社從當(dāng)年度發(fā)售的約2萬款新產(chǎn)品與新服務(wù)中至少篩選出150款作為評選對象,,最后由總評審委員會從中評選出40款產(chǎn)品與服務(wù)授予該獎項,。

  2019年的總評審委員會共由8名評委組成,他們主要從①技術(shù)開發(fā)性,、②性價比,、③對業(yè)績的貢獻(xiàn)度、④成長性,、⑤獨(dú)特性,、⑥對產(chǎn)業(yè)與社會的影響等六個方面對參選產(chǎn)品進(jìn)行綜合性評估??傇u審委員會對于該產(chǎn)品的小型化以及通過主要零件的自主化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的保證和控制生產(chǎn)成本給了好評,,其次還強(qiáng)調(diào)了該產(chǎn)品具有獲得世界市場的潛力。

  日本電產(chǎn)的“E-Axle”于2019年4月在全球首次量產(chǎn),。該產(chǎn)品集馬達(dá),、逆變器、減速機(jī)于一體,,因此具備了小型化,、輕量化的特點(diǎn)。其最大功率達(dá)150kW,、最大系統(tǒng)輸出轉(zhuǎn)矩達(dá)3,900Nm,,但重量僅為87kg,是同級別功率燃油發(fā)動機(jī)重量的一半左右,。鑒于未來的市場需求,,該公司將在現(xiàn)有的第一工廠(浙江省)的基礎(chǔ)上,,再在浙江與大連分別新建第二,、第三工廠,。

  近年來,人們愈發(fā)關(guān)注因二氧化碳與汽車尾氣造成的全球變暖,、大氣污染等世界范圍的環(huán)境與能源問題,,因此各大汽車廠商開始加快研發(fā)電動汽車相關(guān)技術(shù)的步伐。日本電產(chǎn)是全球首屈一指的綜合馬達(dá)制造商,,今后將充分利用長年積累的輕薄短小技術(shù),、高能效技術(shù)及控制技術(shù)為全球用戶提供不可或缺的產(chǎn)品。

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