電腦桌前,，采購(gòu)經(jīng)理正在通過協(xié)同平臺(tái)確定新一批產(chǎn)品訂單,，并直接從供應(yīng)商庫里篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商溝通訂單事宜。整個(gè)過程十分便捷與快速,。

　　很難想象,，幾年之前成都航天模塑股份有限公司（簡(jiǎn)稱“航天模塑”）的采購(gòu)訂單還需要多封郵件往返,，每月需要手工對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行評(píng)價(jià)和統(tǒng)計(jì)，QAD的采購(gòu)需求需要拆分成一個(gè)個(gè)表格,，手工一一發(fā)送,。

　　變化背后，源于企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的上線,。在2021致遠(yuǎn)互聯(lián)數(shù)字化成果展巡展成都站現(xiàn)場(chǎng),，航天模塑信息化主管楊宣分享道，2018年采購(gòu)部門基于致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)COP的低代碼業(yè)務(wù)定制平臺(tái)搭建了供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商從新增到狀態(tài)變更全過程管理,，由此公司的采購(gòu)效率提升20%。

　　成都航天模塑股份有限公司信息化主管 楊宣

　　事實(shí)上,，供應(yīng)鏈管理只是航天模塑整個(gè)數(shù)字化升級(jí)的一部分,。除此之外，這家企業(yè)還實(shí)現(xiàn)了組織架構(gòu)管理,、公文管理,、人力資源管理、設(shè)備資產(chǎn)管理及預(yù)算費(fèi)控管理等,，短短幾年間完成數(shù)字化的“四級(jí)跳”,。

　　數(shù)字化“四級(jí)跳”

　　作為專業(yè)從事汽車零部件研發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)集團(tuán)，航天塑模從2000年成立幾經(jīng)發(fā)展,，成長(zhǎng)為擁有17家子公司,、21個(gè)生產(chǎn)基地的大型企業(yè)。

　　航天模塑屬于典型的離散制造企業(yè),，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)下,，很早就開始進(jìn)行信息化建設(shè)，逐步完成Office辦公,、協(xié)同辦公,、財(cái)務(wù)管理等系統(tǒng)。但一直以來,，其信息化系統(tǒng)呈現(xiàn)單點(diǎn)分散狀態(tài),，獨(dú)立支撐各業(yè)務(wù)管理。

　　幾年下來,，航天模塑部署了RDM,、MES,、QAD、PDM等各種各樣的業(yè)務(wù)系統(tǒng),，管理入口眾多,，信息不統(tǒng)一，加之各部門與各分子公司之間存在的數(shù)據(jù)“煙囪”,，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)集團(tuán)信息及時(shí)上傳下達(dá),、信息傳遞衰減、“各自為政”現(xiàn)象嚴(yán)重等問題,。

　　內(nèi)部系統(tǒng)越來越多,，這讓本就復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程更加難以管理，信息化效果大打折扣,，直到2018年12月,。在致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)COP上線后，航天模塑得以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化的管理平臺(tái),，真正形成跨業(yè)務(wù)部門協(xié)同,、跨分子單位協(xié)同、跨外部組織協(xié)同,、跨業(yè)務(wù)系統(tǒng)協(xié)同,。

　　“在協(xié)同管理領(lǐng)域，致遠(yuǎn)互聯(lián)所具備的強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)實(shí)力以及豐富的大型國(guó)企數(shù)字化服務(wù)經(jīng)驗(yàn),，是我們最終確定合作的重要原因,。此外，基于低代碼開發(fā)的業(yè)務(wù)應(yīng)用定制平臺(tái),，不僅能夠快速構(gòu)建,、交付應(yīng)用，而且還能幫助我們省去不少費(fèi)用,?！?楊宣表示。

　　4大統(tǒng)一+20個(gè)業(yè)務(wù)板塊

　　協(xié)同管理平臺(tái)COP上線后,，航天模塑全新的數(shù)字化轉(zhuǎn)型徐徐拉開,。

　　整體規(guī)劃、分步實(shí)施是此次構(gòu)建統(tǒng)一管控平臺(tái)的“八字方針”,。楊宣介紹,，“項(xiàng)目建設(shè)之初，我們先構(gòu)想了平臺(tái)整體建設(shè)的藍(lán)圖,，將建設(shè)周期分為三個(gè)階段,，即日常辦公系統(tǒng)應(yīng)用、智能管理應(yīng)用以及關(guān)鍵業(yè)務(wù)應(yīng)用,。每完成一個(gè)階段,，我們都會(huì)進(jìn)行局部試點(diǎn),，再?gòu)?fù)制到全集團(tuán)17個(gè)分子公司進(jìn)行全面推廣?！?/p>

　　同時(shí)，在整個(gè)建設(shè)過程中,，致遠(yuǎn)互聯(lián)會(huì)對(duì)航天模塑每一家單位的部門關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行協(xié)同知識(shí)培訓(xùn),，以此形成專業(yè)化隊(duì)伍，使之有能力基于協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)COP,，通過低代碼方式自行搭建應(yīng)用,，例如文章開篇提到的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

　　基于致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)一體化,、零代碼,、隨需定制的特性，并結(jié)合離散制造行業(yè)的管理特點(diǎn),，雙方攜手共同完成了全業(yè)務(wù)鏈條的應(yīng)用搭建,，全面支撐企業(yè)整體信息化、數(shù)字化創(chuàng)新管理,。

　　具體而言,，基于COP平臺(tái)上，航天模塑構(gòu)建了考勤管理,、采購(gòu)管理,、合同管理、資產(chǎn)管理等20個(gè)業(yè)務(wù)管理模板,，促使業(yè)務(wù)數(shù)字化縱深發(fā)展,。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一門戶、統(tǒng)一溝通平臺(tái),、統(tǒng)一流程,、統(tǒng)一知識(shí)庫以及集團(tuán)化管控。

　　如今,，已經(jīng)上線的業(yè)務(wù)管理模塊已經(jīng)讓使用者感受到了不少變化,。例如人力資源管理，過去員工的入職,、培訓(xùn),、考評(píng)、調(diào)檔等管理信息復(fù)雜,，現(xiàn)在則由總部統(tǒng)一設(shè)計(jì)管理模型,，實(shí)現(xiàn)從入職到離職的全生命周期覆蓋，使集團(tuán)總部及時(shí),、準(zhǔn)確獲取分子公司的人事信息,，大幅提高跨單位的協(xié)作效率,。

　　靈活定制“特色”應(yīng)用

　　“協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)COP零代碼、隨需定制的特性助推我們的數(shù)字化管理大步向前,?！睏钚Q，依托零代碼開發(fā)模式,，公司自行開發(fā)了供應(yīng)鏈管理和預(yù)算費(fèi)控管理兩大特色管理應(yīng)用,。

　　在供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)中，協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是航天模塑供應(yīng)商采購(gòu)單位確認(rèn)訂單的唯一方式,，改變了傳統(tǒng)郵件往返導(dǎo)致的信息不統(tǒng)一問題,。同時(shí)，平臺(tái)會(huì)根據(jù)各采購(gòu)單位對(duì)供應(yīng)商的打分,，自動(dòng)生成對(duì)供應(yīng)商的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià),，省去采購(gòu)過程中篩選供應(yīng)商的時(shí)間。該系統(tǒng)除了對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行管理外,，更重要的是采購(gòu)執(zhí)行管理,，通過協(xié)同平臺(tái)，關(guān)聯(lián)訂單下達(dá)到結(jié)算的全過程,。

　　預(yù)算費(fèi)用管理則圍繞費(fèi)用發(fā)生的事前預(yù)算,、事中控制、事后核算三大控制原則,，實(shí)現(xiàn)費(fèi)控過程動(dòng)態(tài)管理,、數(shù)據(jù)透明分析管理，強(qiáng)化費(fèi)用預(yù)算體系,，杜絕費(fèi)用浪費(fèi)與風(fēng)險(xiǎn),，提升管控能力，最終實(shí)現(xiàn)數(shù)字化決策,。

　　“過去三年,，我們以致遠(yuǎn)互聯(lián)協(xié)同運(yùn)營(yíng)平臺(tái)COP賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型為核心，在資產(chǎn),、質(zhì)量,、采購(gòu)、生產(chǎn)物流等方面效率均提升10%到30%,。目前該平臺(tái)已經(jīng)深入到業(yè)務(wù)的各個(gè)板塊,，其對(duì)管理效率的提升和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新已經(jīng)深入人心?！睏钚f,。