29日魅族官方放出了一張宣傳海報(bào),，由于海報(bào)上只顯示了一輛車的部分細(xì)節(jié),，讓不少人遐想連篇，難道魅族也要造車呢,？

　　圖源：微博

　　早前魅族官方就放出了Flyme for Car車載系統(tǒng)的消息，魅族科技營(yíng)銷負(fù)責(zé)人萬(wàn)志強(qiáng)表示,，F(xiàn)lyme for Car車載系統(tǒng)由不同的團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé),，已經(jīng)做了一陣子了。

　　魅族員工 @布魯卡也表示,，車載系統(tǒng)是全車的核心,，不造車。Flyme for Car車載系統(tǒng)不是虛的,，是在做,。

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　　值得一提的是，魅族不是第一個(gè)對(duì)車感興趣的手機(jī)廠商,，像OPPO早已對(duì)造車之類的蠢蠢欲動(dòng)了,。

　　近日，有OPPO員工在論壇發(fā)帖,，OPPO也將進(jìn)軍智能電動(dòng)車行業(yè),，并表示目前OPPO已確定將汽車事業(yè)部定在成都。不過(guò),，目前該消息并未得到OPPO正式官宣確認(rèn),。

　　據(jù)36氪稱，就在近兩周,，陳明永會(huì)見(jiàn)了寧德時(shí)代中國(guó)乘用車事業(yè)部總裁朱威,，雙方暢聊數(shù)小時(shí)，此外,，陳明永也帶隊(duì)拜訪了中汽研等機(jī)構(gòu),。

　　在執(zhí)行層面，OPPO軟件工程副總裁吳恒剛已經(jīng)參與,。消息人士透露,，吳恒剛是面試自動(dòng)駕駛、算法方面崗位的最高級(jí)別高管。而去年從小鵬汽車加入OPPO的首席科學(xué)家郭彥東也參與了自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)籌建,，同時(shí),，相關(guān)的座艙崗位也已經(jīng)開(kāi)放。

　　另外,，在3月底小米春季新品發(fā)布會(huì)上,，小米創(chuàng)辦人雷軍干脆宣布小米正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)。未來(lái)十年,，小米將投入100億美元,，首期投入100億元人民幣。

　　小米正式宣布造車后,，魅族隨后宣布要做車載系統(tǒng),，“Flyme的新生態(tài)，F(xiàn)lyme for Car車載系統(tǒng)已在路上,?！?/p>

　　面對(duì)蹭熱度的質(zhì)疑，魅族科技營(yíng)銷負(fù)責(zé)人萬(wàn)志強(qiáng)表示：“關(guān)于Flyme for Car車載系統(tǒng),，有人問(wèn)魅族是不是蹭熱度造話題,，那這些人誤會(huì)了。這東西可不是市場(chǎng)部隨便敢出創(chuàng)意發(fā)新聞的,，內(nèi)部已經(jīng)過(guò)了調(diào)研和論證的階段,，專班動(dòng)手開(kāi)干一段時(shí)間了?！?/p>

　　萬(wàn)志強(qiáng)還強(qiáng)調(diào),，魅族不是先講故事看反饋的做事風(fēng)格，一般都是說(shuō)干就干,，邊干邊看,，接下來(lái)一段時(shí)間會(huì)有一些策略分享和成果展示。

　　隨著智能車機(jī)系統(tǒng)的完善,，如今很多車載系統(tǒng)越來(lái)越像手機(jī),，比如安裝各種APP、云端升級(jí)等等,。作為在手機(jī)系統(tǒng)交互領(lǐng)域鉆研數(shù)年的魅族,，相信其也有實(shí)力打造一臺(tái)好用的車載系統(tǒng)。我們拭目以待吧,。