流馬銳馳成立于2017年，是從事ADAS特定場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)仿真及開發(fā)的高科技公司,。總部設(shè)在北京,，2021年在杭州和株洲分別成立研發(fā)團(tuán)隊(duì),。

　　流馬銳馳的業(yè)務(wù)合作伙伴包含國(guó)內(nèi)乘用車、商用車主機(jī)廠及Tier 1,。是全球首家基于融合的全自動(dòng)泊車功能乘用車量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司,。已經(jīng)完成量產(chǎn)和即將量產(chǎn)APA/AVP乘用車型40余款，出貨量已達(dá)20余萬(wàn)套,。流馬銳馳已獲得數(shù)千萬(wàn)元PreA輪融資,。

　　5月8日即將在北京召開的2021智慧泊車與AVP技術(shù)交流論壇上,，流馬銳馳董事長(zhǎng)于宏嘯先生將會(huì)發(fā)表主題演講《自主泊車大規(guī)模量產(chǎn)實(shí)踐》。

　　佐思汽研對(duì)于宏嘯博士進(jìn)行了專訪：

　　Q1,、流馬銳馳是一家相當(dāng)?shù)驼{(diào)的公司,，幾乎沒(méi)有在媒體出現(xiàn)過(guò)，首先請(qǐng)介紹一下流馬銳馳公司背景,。

　　于宏嘯：對(duì)于專門做量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司來(lái)講,，產(chǎn)品的創(chuàng)新和研發(fā)能力是生命力，在過(guò)去的幾年,，流馬銳馳一直致力于提高核心技術(shù)的研發(fā)能力和產(chǎn)品的迭代,，確實(shí)在媒體宣傳方面投入較少的精力，但是流馬銳馳在行業(yè)內(nèi)是廣受認(rèn)可的,，2019年已經(jīng)率先量產(chǎn)了基于環(huán)視和超聲波融合的全自動(dòng)泊車系統(tǒng),，到今年年底，將完成近40款車型的匹配和數(shù)十萬(wàn)套的出貨量,，流馬銳馳仍舊領(lǐng)跑L4級(jí)別AVP系統(tǒng)的大規(guī)模量產(chǎn),。

　　Q2、請(qǐng)簡(jiǎn)單介紹一下流馬銳馳的核心技術(shù)和產(chǎn)品,。另外可否解釋一下“基于融合的全自動(dòng)泊車功能”,？

　　于宏嘯：流馬銳馳的核心技術(shù)和產(chǎn)品主要是全棧自主的感知、決策,、規(guī)劃,、控制低速自動(dòng)駕駛解決方案?！盎谌诤系娜詣?dòng)泊車功能”是指基于環(huán)視和超聲波融合進(jìn)行車位識(shí)別最終進(jìn)行全自動(dòng)泊車的功能,。

　　Q3、流馬銳馳跟大廠有哪些合作案例,，是否可以介紹一下,？流馬銳馳在這些量產(chǎn)項(xiàng)目中，主要做了哪些工作,？

　　于宏嘯：國(guó)產(chǎn)車銷量Top5的OEM中,，有四家公司是流馬銳馳的合作伙伴，今年幾款合資車型的量產(chǎn)項(xiàng)目也在進(jìn)行中,；所有合作項(xiàng)目中,，算法類工作都是由我們自己的研發(fā)人員獨(dú)立完成。

　　Q4,、您怎么看新車APA滲透率目前還不到15%,？用戶似乎還不太認(rèn)可當(dāng)前的輔助泊車功能。

　　于宏嘯：泊車一直是個(gè)痛點(diǎn)，現(xiàn)在所有家庭用車,，基本都已具備倒車影像或倒車?yán)走_(dá)功能,，說(shuō)明使用技術(shù)泊車在用戶中需求量很高；新車APA滲透率目前不高,，并不是因?yàn)橛脩舨徽J(rèn)可這項(xiàng)功能,，新技術(shù)推廣需要時(shí)間的積累，用戶已經(jīng)不斷接受并享受高科技帶來(lái)的生活便捷,，這從我們不斷增加的量產(chǎn)訂單中可以體現(xiàn)出來(lái),。

　　Q5,、流馬銳馳在資本方面有什么進(jìn)展,？未來(lái)有什么規(guī)劃？

　　于宏嘯：公司在創(chuàng)立之初的規(guī)劃就是用產(chǎn)品吸引投資,，2019年實(shí)現(xiàn)了第一款融合方式的全自動(dòng)泊車乘用車量產(chǎn)后,，立刻吸引了資方的注意。在去年資本市場(chǎng)持續(xù)低迷的情況下,，獲得了啟賦資本領(lǐng)投的數(shù)千萬(wàn)PreA輪融資,，未來(lái)除了將持續(xù)創(chuàng)新迭代產(chǎn)品外，還將著力打造智慧停車生態(tài),，吸引更多合作伙伴和資本的進(jìn)入,，為用戶提供便捷的停車生活。

　　Q6,、除了乘用車項(xiàng)目,，在商用車和專用車方面，貴司是否有介入,？

　　于宏嘯：有一些商用車AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)的客車和重卡也已經(jīng)量產(chǎn),，流馬銳馳是第一批通過(guò)AEB標(biāo)準(zhǔn)的公司之一。智軌和礦卡等特定的自動(dòng)駕駛,，也都已實(shí)現(xiàn)落地量產(chǎn),。

　　Q7、方便介紹一下流馬銳馳的團(tuán)隊(duì)嗎,？成員都有怎樣的技術(shù)背景,？

　　于宏嘯：團(tuán)隊(duì)成員由自動(dòng)駕駛及車輛動(dòng)力學(xué)專家、復(fù)合型從業(yè)背景,，來(lái)自Virginia Tech,、北理工、中軟,、北航,、電子科大、北大、天大,、北工大的博士,、碩士組成，具有豐富的車規(guī)級(jí)產(chǎn)品研發(fā),、市場(chǎng)及企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),。

　　Q8、貴司未來(lái)發(fā)展主要需要哪方面的人才,？

　　于宏嘯：自動(dòng)駕駛真正做量產(chǎn)的公司較少,，沒(méi)有大規(guī)模迭代產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，也沒(méi)有大規(guī)模量產(chǎn)一致性經(jīng)驗(yàn),，希望有量產(chǎn)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人才加入到團(tuán)隊(duì)中來(lái),。