4 月 20 日,，在上海華為智選品鑒會(huì)上,，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù) CEO 余承東正式宣布華為賣(mài)車(chē)。華為開(kāi)賣(mài)的首款車(chē)型為賽力斯華為智選 SF5 ——一款采用增程系統(tǒng)的高性能電驅(qū)轎跑 SUV,。從4月21日起,，賽力斯華為智選SF5會(huì)陸續(xù)鋪進(jìn)華為在全國(guó)的5000余家體驗(yàn)店，該車(chē)計(jì)劃將于五月開(kāi)始批量交付,。
在純電模式下,，賽力斯華為智選 SF5 可實(shí)現(xiàn)續(xù)航 180 公里(NEDC)，滿(mǎn)足城市日常通勤;最長(zhǎng)可實(shí)現(xiàn) 1000+ 公里(NEDC)續(xù)航 ,，可油可電,，沒(méi)有續(xù)航焦慮。華為與賽力斯品牌聯(lián)合推出的賽力斯華為智選SF5在華為旗艦店與消費(fèi)者見(jiàn)面,，并且開(kāi)始接受預(yù)訂,。早上10點(diǎn)，位于上海南京東路的華為旗艦店內(nèi)有著不少趕來(lái)看車(chē)的顧客,。眼前的這一輛就是華為與賽力斯品牌推出的采用了電驅(qū)增程技術(shù)的轎跑SUV,。目前共擺放著藍(lán),、黑、灰三款不同色系車(chē)身色彩的賽力斯華為智選SF5,，定位為“高性能電驅(qū)轎跑SUV”,，且為增程式混動(dòng)汽車(chē)。具體來(lái)看,，賽力斯華為智選SF5搭載了多項(xiàng)與華為合作的技術(shù),，包括：搭載華為DriveONE三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、華為HiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng),、華為SOUND音頻技術(shù)加持,。當(dāng)天上午10點(diǎn)一開(kāi)賣(mài)，線(xiàn)上平臺(tái)便有人直接下訂,，下午,，銷(xiāo)售人員表示已經(jīng)賣(mài)出去幾輛，五月底將批量交車(chē),。這些車(chē)主甚至都沒(méi)有試駕,。因?yàn)槿藲饣鸨虾Ｔ囻{已經(jīng)約到五一假期后,，如果想提前上門(mén)試駕,，需要支付1000元意向金，試駕不滿(mǎn)意可全額退還,。目前,，只有上海、深圳,、成都,、杭州四個(gè)城市可試駕，5月20日后將陸續(xù)開(kāi)放北京,、廣州,、重慶等城市。
電驅(qū)增程式技術(shù)解決了純電動(dòng)汽車(chē)的里程焦慮,、充電焦慮,、成本焦慮和安全焦慮等。采用增程式電動(dòng)車(chē)目前最大的優(yōu)勢(shì)是長(zhǎng)續(xù)航,，不僅解決了里程焦慮問(wèn)題，在能耗上還相對(duì)環(huán)保,。華為智選SF5也是基于此原因才采用了駝峰系統(tǒng)來(lái)解決用戶(hù)的里程焦慮,，同時(shí)還兼具純電動(dòng)車(chē)型的駕駛特性。
以賽力斯華為智選SF5為例,，其電驅(qū)增程系統(tǒng)搭載 HUAWEI DriveONE 三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，采用前后雙電機(jī)四驅(qū)的方案：前橋搭載 SEP 200 電機(jī),，爆發(fā)力強(qiáng)悍，滿(mǎn)足高速行駛需求;后橋搭載 HW 150 電機(jī),，低功耗高效能,，適合日常代步及擁堵路段行駛。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù),，滿(mǎn)電滿(mǎn)油的情況下,，其續(xù)航可達(dá)到 1000+ 公里，相當(dāng)于深圳-廣州至少來(lái)回五趟,。與之對(duì)比,，純電動(dòng)的特斯拉，Model 3的續(xù)航為 605 公里,。
作為自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的資深玩家,，華為早已是不少車(chē)企的座上賓，但此前與諸多汽車(chē)品牌的合作,，還只是停留在“核心供應(yīng)商”的層面,，只是一個(gè)幕后角色。華為此前一直表示不造車(chē),，但卻會(huì)幫助車(chē)企造“好車(chē)”,。這也被業(yè)界視為，華為將自身角色定位在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上游,，將成為中國(guó)的博格華納,、博世、麥格納這樣的上游巨頭,，不會(huì)參與汽車(chē)制造,、零售層面的競(jìng)爭(zhēng)。但賽力斯和華為此次的深度合作,，卻讓業(yè)內(nèi)震驚,。因?yàn)檫@一次，華為不僅參與了新車(chē)研發(fā),，而且將與賽力斯共享線(xiàn)上線(xiàn)下渠道,，直接切入汽車(chē)零售這塊大蛋糕。
事實(shí)上,，華為賣(mài)車(chē)在此前并非無(wú)跡可尋,。4月9日，有消息稱(chēng),，華為正啟動(dòng)對(duì)線(xiàn)下渠道的改造升級(jí),，為引入新能源汽車(chē)銷(xiāo)售做準(zhǔn)備，而北汽藍(lán)谷與華為聯(lián)名推出的ARCFOX極狐阿爾法 S HBT有望率先入駐,。此外,，華為智能汽車(chē)解決方案BU總裁王軍在4月18日表示,，華為可能將會(huì)通過(guò)消費(fèi)者BG的渠道(線(xiàn)下門(mén)店)賣(mài)車(chē)。但與此前的傳聞不同,，華為最終開(kāi)賣(mài)的首款車(chē)型為賽力斯華為智選SF5,，該車(chē)是華為與小康股份旗下賽力斯合作的電驅(qū)轎跑SUV。在余承東看來(lái),，電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程焦慮是困擾當(dāng)前消費(fèi)者的主要原因,，所以華為選擇了這款續(xù)航里程可達(dá)到1000公里的電動(dòng)車(chē)進(jìn)行售賣(mài)，這也是華為智選首次增加汽車(chē)品類(lèi),。