現(xiàn)如今的芯片半導體行業(yè)中,，臺積電稱得上是當之無愧的行業(yè)領軍者，掌握著芯片先進工藝制程,。2020年拓墣產(chǎn)業(yè)研究院公布的“全球前十大晶圓代工廠”數(shù)據(jù)排行來看,，臺積電以55.6%的市場占有率穩(wěn)居全球第一，位居第二的三星市場占有率僅為16.4%,，與臺積電相比存在較大差距,。

3nm技術打響

面對一騎絕塵的臺積電，三星自然不愿以如此大的差距落后,。因此,，近年來的三星一直在卯足了勁，想要彎道超車,。

而三星方面想要彎道超車的發(fā)力點,，集中在3nm芯片工藝制程之上。

在全球芯片半導體行業(yè)的發(fā)展中,，3nm工藝是繼5nm工藝之后的又一重要工藝制程節(jié)點,。從具體時間來看，雖然臺積電在芯片3nm工藝制程上的布局時間較早,，2016年就已經(jīng)開始計劃建設相關晶圓制造工廠,，2018年更是正式發(fā)布N33nm工藝的相關細節(jié),。

但是，在3nm芯片的量產(chǎn)時間方面,，三星似乎卻要更早于臺積電,。根據(jù)三星、臺積電雙方公布的時間,，臺積電預計在2021年進行風險生產(chǎn),，預計2022年下半年可正式量產(chǎn)；而三星在今年6月份就已經(jīng)正式宣布3nm工藝制程技術已經(jīng)成功流片,，預計2022年初即可成功量產(chǎn),。

由此可以見得，在7nm,、5nm工藝制程上競爭不足的三星,，鉚足了勁想要在3nm芯片工藝上超過臺積電。

三星彎道超車搶客戶

值得一提的是,，除了3nm芯片工藝的量產(chǎn)時間上,，三星力求早于臺積電之外。如今的三星,，更是不遺余力地彎道超車搶客戶,。

近段時間，全球芯片半導體市場中相關消息顯示：芯片設計公司AMD將成為三星的第一個3nm客戶,。同時,，高通對于三星的3nm芯片訂單也非常感興趣。

自從三星方面公布了公司的3nm工藝時間表之后,，AMD與高通方面就曾表達過有接入的意愿,。至于為何AMD、高通雙雙愿意冒險與三星進行3nm工藝制程的合作,，原因也非常簡單,。

從臺積電產(chǎn)能方面來看，蘋果公司是臺積電最大的客戶,。因此不出意外的話,，臺積電在3nm芯片的產(chǎn)能上，會優(yōu)先供給蘋果,。為了保證穩(wěn)定的產(chǎn)能,，AMD、高通自然必須冒險選擇與三星進行相關合作,。

此外,，AMD、高通選擇接入三星3nm工藝芯片，還有一個重要的原因是三星的代工報價相較于臺積電而言相對低廉,。

值得注意的一點是,，前段時間的“三星先進代工系統(tǒng)論壇會”上，三星方面官宣已經(jīng)有12家合作伙伴選擇深入合作,。由此可見,，三星對于自身的3nm工藝制程芯片布局，相當有信心,。

面臨2大潛在風險

當下的三星，在3nm芯片工藝制程上全面發(fā)力,，除了在量產(chǎn)事件上拔得頭籌,、彎道超車搶占客戶之外，三星為了保證自身優(yōu)勢,，還選擇了全新的GAAFET技術,。

不過，三星在3nm芯片工藝方面雖然存在一定的優(yōu)勢,，對于AMD以及高通來說也具備一定的吸引力,，但是卻面臨兩大潛在風險，技術難題以及良品率不確定,。

同時,，供應鏈方面的消息表示，三星3nm工藝制程采用的全環(huán)繞柵極晶體管技術相較于臺積電采用的鰭式場效應晶體管技術,，存在競爭力不夠的優(yōu)勢,。

因此，雖然自從三星宣布3nm工藝計劃表之后,，業(yè)內(nèi)一直流傳高通與AMD方面愿意冒險導入,。但是，即便三星能夠補齊客戶不足的短板,，想要在短時間內(nèi)盈利以及開拓新客源也并不是一件容易的事情,。

再者，看到三星技術難題以及良品率不確定兩大潛在風險之后,，高通與AMD最終是否真的會接入三星3nm目前來說還是一個未知數(shù),。