隨著全球汽車電動化進(jìn)行,，作為全球新能源汽車行業(yè)先行者之一的比亞迪憑借長期以來的技術(shù)積累和前瞻布局，不斷加大動力電池布局

近日,，比亞迪與江西省撫州市簽署合作協(xié)議,，比亞迪將在撫州高新區(qū)投資80億元建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源動力電池項(xiàng)目,。這是繼比亞迪撫州新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,、零部件產(chǎn)業(yè)園后,，比亞迪再次在撫州投入巨資建設(shè)新能源動力電池產(chǎn)業(yè)園。如此,，比亞迪在撫州兼新能源汽車/零部件/動力電池產(chǎn)業(yè)園,，剛好配套整車基地。

今年以來,，比亞迪已經(jīng)陸續(xù)成立了6大弗迪系電池公司,，包括重慶弗迪電池研究院、無為弗迪,、鹽城弗迪、濟(jì)南弗迪,、紹興弗迪,、滁州弗迪。

綜上來看,，比亞迪撫州三大產(chǎn)業(yè)園或?qū)⒃趽嶂菪纬膳涮坠?yīng),。在裝機(jī)量方面，根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)，1-11月比亞迪動力電池裝車量達(dá)21.34GWh,，占國內(nèi)動力電池裝車量的16.6%,，位列第二;根據(jù)韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布的2021年1-10月全球動力電池裝機(jī)容量排名，比亞迪動力電池1-10月完成裝機(jī)2.2GWh,，市占率8.4%,。

比亞迪汽車作為業(yè)內(nèi)唯一同時(shí)具備電池、電機(jī),、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè),，更是站在了“風(fēng)口”的最頂端，也因此被很多研究機(jī)構(gòu)視為電動汽車制造商特斯拉最有力的競爭者,。