近日，工信部新聞發(fā)言人羅俊杰表示,，新春佳節(jié)來臨之際,，應(yīng)抓住契機深挖居民消費潛力,。深入實施“三品”戰(zhàn)略，促進信息消費升級,，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)加大培育力度,，擴大新能源汽車消費。在交通強國戰(zhàn)略的大背景下,，智能網(wǎng)聯(lián)車是重中之重,，而在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的道路上，安全問題又是關(guān)鍵,。

作為新型基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,，車聯(lián)網(wǎng)不僅有助于汽車、交通傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，還有助于促進形成數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新集聚,。2019年至今，工業(yè)和信息化部先后批復(fù)江蘇(無錫),、天津(西青),、湖南(長沙)、重慶(兩江新區(qū))創(chuàng)建國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),，打造京滬“1號”高速公路工程,。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部與工業(yè)和信息化部聯(lián)合支持北京、上海,、廣州,、武漢等16個城市為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市。信通院稱,，截至目前,，車聯(lián)網(wǎng)路側(cè)通信基礎(chǔ)設(shè)施部署超過4000余臺，其中包括重點城市道路3500余臺、高速公路500余臺,。

我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在“車-路-云-網(wǎng)-圖”各方面均呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭,。網(wǎng)聯(lián)方面，我國已經(jīng)具備自主知識產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)C-V2X車規(guī)級芯片模組,，形成了國際市場競爭力,，5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走在全球前列。當(dāng)前,，車聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵不斷豐富,，價值空間不斷拓展。此外,，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正逐漸從服務(wù)個人用戶擴展至智慧礦山,、智慧港口、智慧工廠等千行百業(yè),，未來發(fā)展態(tài)勢良好,。中國電信(4.160, 0.01, 0.24%)始終踐行新基建底座職能，在去年9月,，掛牌成立了面向車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的天翼交通科技有限公司;接下去的11月攜手東風(fēng)嵐圖汽車打造了5G車聯(lián)網(wǎng),該車聯(lián)網(wǎng)項目是5G定制網(wǎng)和民用車的深度融合,，為實現(xiàn)自動駕駛、車路協(xié)同等智慧化行車應(yīng)用提供堅實的技術(shù)基礎(chǔ),。作為嵐圖汽車全系車型物聯(lián)網(wǎng)卡供應(yīng)商,，中國電信完成了嵐圖汽車車聯(lián)網(wǎng)功能從規(guī)劃、開發(fā),、測試到上線交付的全業(yè)務(wù)流程,。在重慶，中國電信作為國家第四個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)-重慶(兩江)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)項目成員之一,，持續(xù)投入相關(guān)資源和技術(shù)力量,，在兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)建設(shè)出了車路協(xié)同“人、車,、路,、網(wǎng)、云,、圖”一體化的全場景聯(lián)動平臺,，為車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展增添新動力。

1月18日,，國務(wù)院發(fā)布《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱“《規(guī)劃》”),。在加快智能技術(shù)深度推廣應(yīng)用方面，《規(guī)劃》提出要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,，推動新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合。著重強調(diào)要穩(wěn)妥發(fā)展自動駕駛和車路協(xié)同等出行服務(wù)，鼓勵自動駕駛在港口,、物流園區(qū)等限定區(qū)域測試應(yīng)用,，推動發(fā)展智能公交、智慧停車,、智慧安檢等,。

規(guī)劃中提到的車路協(xié)同，核心就是將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術(shù),，包括車與車之間,、車與路之間、車與人之間,、車與網(wǎng)絡(luò)之間,。但數(shù)字化程度越高，安全風(fēng)險就越大,，對數(shù)字安全的需求也越大,。

1月26日，360集團創(chuàng)始人周鴻?就在內(nèi)部全員信中表示,，“對360來說,，這是一個巨大的機遇，是一塊新興的市場,。比如數(shù)據(jù)安全,、云安全、物聯(lián)網(wǎng)安全等新技術(shù)挑戰(zhàn),，以及車聯(lián)網(wǎng),、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等新安全場景,。這是靠堆砌產(chǎn)品解決不了的風(fēng)險,，是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全碎片化防御無法應(yīng)對的挑戰(zhàn)?！?/p>

因此,，他宣布360將全面轉(zhuǎn)型數(shù)字安全公司，迎接全新增量市場,。作為數(shù)字安全的首倡者,，三六零(601360.SH，下稱“360”)在智慧交通等數(shù)字化新場景的安全方面已經(jīng)提早入局,，與德清等智慧交通示范區(qū)合作,，有望在《規(guī)劃》形成的政策利好，及智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的雙重利好加持下,，迎來重大發(fā)展契機,。

工信部披露最新數(shù)據(jù)顯示，目前已收錄車聯(lián)網(wǎng)安全漏洞信息超過2000條，包括車載智能網(wǎng)關(guān),、遠程通信等漏洞,。監(jiān)測顯示，2021年上半年針對車聯(lián)網(wǎng)平臺的掃描探測,、拒絕服務(wù)攻擊,、病毒木馬植入等網(wǎng)絡(luò)惡意行為超過100萬次，較2020年同期增長超過80%,。

目前,，車聯(lián)網(wǎng)安全市場呈現(xiàn)碎片化、界線強等特點,，數(shù)據(jù)難以打通,，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)安全已經(jīng)無法應(yīng)對車聯(lián)網(wǎng)安全風(fēng)險，亟需一種包括安全咨詢,、產(chǎn)品設(shè)計,、安全開發(fā)、安全測試,、運營監(jiān)管等在內(nèi)的一體化,、可持續(xù)、閉環(huán)生態(tài)式的安全保障體系,。

360車聯(lián)網(wǎng)安全系統(tǒng)測試驗證平臺從網(wǎng)絡(luò)通信,、業(yè)務(wù)應(yīng)用、車載終端,、路側(cè)設(shè)備等方面進行安全研究和漏洞挖掘,，提升對抗干擾、飽和攻擊,、重放攻擊的防御能力,，提出高效、便捷的安全技術(shù)方案,，驗證輕量級加密安全,、物理層安全等新技術(shù)在系統(tǒng)中的可行性，從而實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)的安全應(yīng)用,。