8月10日下午消息,，多位知情人士透露,，由比亞迪供應(yīng)的刀片電池已經(jīng)交付特斯拉位于德國(guó)柏林的超級(jí)工廠，這也是特斯拉首座應(yīng)用比亞迪電池的超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車(chē)輛最快可以在1個(gè)月內(nèi)(也就是8月底至9月初)下線(xiàn),。從另外的消息人士處還獲悉，備受關(guān)注的上海超級(jí)工廠暫時(shí)還沒(méi)有使用比亞迪電池的計(jì)劃,。

截至發(fā)稿,，比亞迪方面沒(méi)有對(duì)此進(jìn)行評(píng)論;特斯拉美國(guó)和歐洲方面也未回復(fù)尋求置評(píng)的電子郵件。

但多位不愿具名的知情人士確認(rèn)了這一消息的真實(shí)性,。一位比亞迪方面的人士透露,，比亞迪向特斯拉供應(yīng)刀片電池并運(yùn)往了歐洲。同時(shí),，首批搭載比亞迪刀片電池的特斯拉車(chē)輛最快1個(gè)月內(nèi)就可以在柏林工廠下線(xiàn),。一位特斯拉上海超級(jí)工廠的人士則表示，目前還沒(méi)有在上海超級(jí)工廠看到任何一塊比亞迪電池出現(xiàn)在產(chǎn)線(xiàn)上,，也沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)開(kāi)展了相關(guān)計(jì)劃,。

目前，特斯拉柏林超級(jí)工廠主要生產(chǎn)Model Y,，這也意味著比亞迪刀片電池會(huì)首先搭載在一部分Model Y上,。據(jù)報(bào)道，特斯拉還在柏林試產(chǎn)搭載4680電池包的Model Y,。

2022年6月初,，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在接受CGTN主持人蕢鶯春采訪(fǎng)時(shí)承認(rèn),，比亞迪將為特斯拉提供電池,。但當(dāng)時(shí)他沒(méi)有透露具體的時(shí)間表，他表示,，“我們很佩服特斯拉,，跟Elon Musk也是好朋友，馬上也準(zhǔn)備給他(特斯拉)供電池,，大家都是朋友關(guān)系,。”

雙方合作的傳言由來(lái)已久,，最早可以追溯到2021年8月,，當(dāng)時(shí)就有媒體在報(bào)道中表示，比亞迪會(huì)在2022年第二季度向特斯拉供應(yīng)刀片電池,，且配有刀片電池的特斯拉車(chē)型已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段,。這一消息當(dāng)時(shí)也沒(méi)有得到雙方的確認(rèn)，一直到廉玉波在采訪(fǎng)中公開(kāi)承認(rèn)雙方的合作,。

在比亞迪之前,，特斯拉在全球的范圍內(nèi)的電池供應(yīng)商主要包括韓國(guó)LG,、日本松下和寧德時(shí)代，其中,，特斯拉在中國(guó)及亞太市場(chǎng)主要由寧德時(shí)代供應(yīng)動(dòng)力電池,，少部分由LG供應(yīng)。2021年4月,，比亞迪宣布旗下全系純電車(chē)型換裝刀片電池,，因此比亞迪刀片電池主要是內(nèi)供，此前僅少量外供中國(guó)一汽,、長(zhǎng)安汽車(chē),、豐田、中通客車(chē)等車(chē)企,。

雙方合作的一個(gè)背景是比亞迪在2022年上半年的銷(xiāo)量超越了特斯拉,。比亞迪2022年上半年財(cái)報(bào)顯示，今年前6個(gè)月,，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為64.14萬(wàn)輛,，同比大增314.9%，超過(guò)了特斯拉在全球的56.4萬(wàn)輛銷(xiāo)量,。受益于汽車(chē)銷(xiāo)量大漲,，比亞迪在動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面也一度超過(guò)了松下等老牌電池廠商，甚至在磷酸鐵鋰這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)戰(zhàn)勝了LG新能源和寧德時(shí)代,。

官方數(shù)據(jù)顯示,，2022年比亞迪電池累計(jì)裝機(jī)總量約為34.042GWh，較去年同期增長(zhǎng)167.90%;在2021年上半年,，比亞迪僅以8.422GWh的電池裝機(jī)量位居國(guó)內(nèi)第二位,，市場(chǎng)占有率為15.7%。

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