科技部近日發(fā)布關(guān)于支持建設(shè)新一代人工智能示范應(yīng)用場景的通知。通知提出,,針對(duì)智能倉儲(chǔ)、智能配送,、冷鏈運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié),,運(yùn)用人機(jī)交互、物流機(jī)械臂控制,、反向定制,、需求預(yù)測與售后追蹤等關(guān)鍵技術(shù),優(yōu)化場景驅(qū)動(dòng)的智能供應(yīng)鏈算法,,構(gòu)建智能,、高效、協(xié)同的供應(yīng)鏈體系,,推進(jìn)智能物流與供應(yīng)鏈技術(shù)規(guī)?;涞貞?yīng)用,提升產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)效率,,降低物流成本,。
隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級(jí)及智能制造的持續(xù)推進(jìn),倉儲(chǔ)物流自動(dòng)化系統(tǒng)已逐步利用智能化集成技術(shù),,具有思維,、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決倉儲(chǔ)揀選作業(yè)中某些問題的能力,。即在商品或貨品流通過程中獲取信息從而分析信息做出決策,,使商品或貨品從源頭開始被實(shí)施跟蹤與管理,實(shí)現(xiàn)信息流快于實(shí)物流,,從而極大地提高了倉儲(chǔ)作業(yè)的高效性,、方便性、快捷性,、精準(zhǔn)性和安全性,。
醫(yī)院工作人員使用智慧物流系統(tǒng)時(shí),最常用的操作,,莫過于“下單”了,。通過在觸摸屏上進(jìn)行輸入、點(diǎn)選操作,,指定物資的配送目的地,,是一般的智能物流設(shè)備(包括機(jī)器人)最常見的設(shè)計(jì)。但是,,當(dāng)工作人員面對(duì)屏幕上滿屏的科室列表,,且有的科室名稱相似度還很高,一不留心,,就容易點(diǎn)錯(cuò),,造成物資配送錯(cuò)誤。
取貨環(huán)節(jié),,也是醫(yī)院工作人員使用機(jī)器人物流系統(tǒng)的常用操作,。通常的做法,工作人員拿貨時(shí)需人為檢查,、核對(duì),,有漏拿貨箱的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),,工作人員是否簽收物資,,往往還需要在屏幕上進(jìn)行點(diǎn)擊操作,這樣的方式依賴操作,,難以形成閉環(huán),。
上述這些實(shí)際使用中的“細(xì)小”問題,看似不起眼,,或許也可以“推脫”為使用者未按照操作規(guī)范使用,,但諾亞機(jī)器人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,這些“小”問題,,卻是影響用戶使用機(jī)器人物流系統(tǒng)的“大”體驗(yàn)。真正“智能”的設(shè)備,“智慧”的系統(tǒng),,這些最常用的操作必須是極其簡潔,、極其簡便的;同時(shí),能最大程度的降低對(duì)人為操作的“依賴”,,甚至杜絕人為操作帶來的差錯(cuò),。
為此,諾亞機(jī)器人技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)開創(chuàng)了諾亞多科室智能貨柜技術(shù),,貨柜采用蜂巢式柜格設(shè)計(jì),,能夠自動(dòng)識(shí)別放入貨箱目的地,顯著提高效率的同時(shí),,杜絕了去人工輸入可能引起的差錯(cuò),。如果同一柜格中混放了不同目的地的貨箱,智能貨柜會(huì)自動(dòng)提醒用戶,,從源頭避免了發(fā)錯(cuò)貨物的可能,。
要擁有一套智能化的設(shè)施設(shè)備。這些設(shè)備包括常見的智能門禁系統(tǒng),、自動(dòng)傳送帶,、各種機(jī)器人機(jī)械臂,以及智能監(jiān)控系統(tǒng),、智能傳感裝置,。對(duì)于智慧物流園區(qū)而言,智能儲(chǔ)存,、分揀,、打包、搬運(yùn),、裝卸,、配送、運(yùn)輸,、系統(tǒng)集成等類別的智慧物流設(shè)施普及應(yīng)用成為必然選擇,。
最后,還要構(gòu)建一套智慧鏈接系統(tǒng),。物流園區(qū)作為大物流體系的重要環(huán)節(jié)和節(jié)點(diǎn),,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)和城市的發(fā)展提供服務(wù)和支撐,是智慧城市的重要組成部分,。因此,,它需要有可靠的智慧鏈接系統(tǒng),來實(shí)現(xiàn)人與物,、物與物,、物與車,、園與園、園與城的聯(lián)接管理,,挖掘“鏈接”的服務(wù)和應(yīng)用,,充分發(fā)揮“萬物互聯(lián)”的潛在價(jià)值。
智慧物流供應(yīng)鏈,,通過智能軟硬件,、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,,實(shí)現(xiàn)物流,、供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化,、可視化管理,,提高物流系統(tǒng)及整個(gè)供應(yīng)鏈體系智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力,提升供應(yīng)鏈運(yùn)作效率,、降低整體成本的現(xiàn)代化管理模式,。實(shí)現(xiàn)智慧物流供應(yīng)鏈,需要有智能物流裝備和數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)這兩大科技支撐,。
智能物流裝備及數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),,共同支撐智能供應(yīng)鏈技術(shù)的落地推進(jìn),將大大提升物流供應(yīng)鏈效率,,以更低成本實(shí)現(xiàn)最佳效益,,大大提升企業(yè)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力和競爭力。
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